据韩国媒体 12 日报道,消息人士称,大韩航空母公司韩进集团正在就收购韩国亚洲航空公司进行谈判。大韩航空和韩亚航空是韩国前两大航空公司,如果合并将对韩国航空业产生深远影响。
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《韩国经济日报》称,韩进集团一直在与韩亚航空的主要债权人——韩国产业银行谈判,并将最早于下周向该行提交意向书。
另据路透社消息,韩国产业银行将以发行新股的方式,为韩进集团注资数千亿韩元收购韩亚航空的股份。消息传出后,韩亚航空的股价一度跳涨 8%。此前,韩亚航空的出售计划于今年 9 月流产。如果大韩航空与韩亚航空合并,将诞生一个销售额超过 18 万亿韩元(约 1073 亿元人民币)的大型航空公司。分析人士表示,韩国第二大全服务航空公司韩亚航空退出竞争,大韩航空可能从中受益,而合并可能会给韩国航空业带来积极结果。
据美国媒体报道,今年以来全球运营航线数已经减少三分之一。数据显示,今年 1 月底时,全球在营航线共 47756 条,截至本月 2 日,航线仅剩 33416 条。根据行业组织撰写的《2019 航空效益报告》,疫情暴发前,全球航空业提供就业岗位约 6550 万个,产生的经济总量达 2.7 万亿美元。
【来源:央视财经】
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