欧洲近来为了储备冬季能源，可谓是想破了头，四处求油气。面对当前越演越烈的能源危机，不少欧洲国家正疯狂扫购市场上的存货，而能源供应商更是有车货就想多拉点到欧洲。
近日，据消息透露称，目前一艘装载着澳大利亚LNG的轮船正在驶向英国伦敦以东的谷岛码头，这是欧洲国家6年以来首次从澳洲进口天然气。过去，对于欧洲国家来说，由于距离问题，澳大利亚并不是其地区进口天然气的最佳选择。
但当前愈发猛烈的能源供给问题，却紧紧扼住欧洲生命的喉咙。不论是英国，还是德国和法国等欧洲国家，已经在竭力优化和寻觅能源来源。此前，因为天然气价格过于昂贵和供应不足，欧洲就一度开始转向煤炭发电。
对于英国来讲，其国家并不依赖于俄罗斯进口天然气，但欧洲能源危机已经波及其身。从价格影响到供给影响，能源危机已经震荡到全球供应的分配。加之英国经济迎来衰退预期，通货膨胀再度高涨，目前能源问题已经变得突出。
而严重依赖于俄罗斯的德国，现在当家的日子更是不好过。虽然其国家天然气库存总量已超预期完成75%的任务，但对于德国来讲，这样的储量，也许只能保证国家基本需求不受影响。早先，德国就想从卡塔尔进口以补充天然气，奈何对方一直无所回应。此后只能转向国内能源公司，与其签约保证其企业库存储量。
随着年底的到来，欧盟对于俄罗斯石油产品的禁令即将全面生效，这对于深陷储量不足问题的欧洲国家来说，意味着得加足马力快点往前冲了。此次从澳洲进口天然气，虽为多年来首次，但未必以后不会常态化。
对于供应商来讲，如今欧洲地区高企的天然气价格，正是盈利的好时机。为此，不少企业也将订单纷纷转向欧洲，这使得原本依赖于澳洲能源的部分亚太国家，如今也要面临能源供给问题，真是所谓兜兜转转又一圈。
与此同时，对于供应商来讲，欧洲的能源危机本身无关他事。面对正挤破脑袋想办法的欧洲囤气行动，此次运输前往英国的LNG，在澳洲供应商看来，当然还是谁出钱高卖给谁的好。
文|郑鸿杰题|黄梓昕审|李泽钚