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【深圳商报讯】（记者 李秀瑜）10月30日，深圳市城市轨道交通12号、13号线PPP项目正式签约，本次签约的12号、13号线PPP项目建设内容包括车辆、信号、自动售检票系统、机电设备及铺轨工程。深圳市委常委、常务副市长刘庆生，香港运输及房屋局局长陈帆出席签约仪式。
通过公开招标，深圳地铁与中国电建联合体中标12号线PPP项目，港铁技术咨询（深圳）有限公司与中铁电气化局联合体中标13号线PPP项目，两个联合体将分别与政府出资人代表出资组建项目公司，负责项目投资建设、运营管理和维护、资产更新及追加投资等业务的全过程管理。
12号、13号线PPP项目是继深圳轨道交通在BOT、“轨道+物业”投融资模式之后的又一创新探索，也是深圳市政府在特区建立40周年之际，践行社会主义先行示范区，通过公开招标引进专业化社会资本在大型基建项目上的首批尝试。它将社会资本引入公共服务领域，是投融资体制机制的改革创新。
港铁公司自2009年运营深圳市地铁4号线后，时隔11年，再次取得深圳地铁13号线的经营权。
深圳地铁12号线位于南山区、宝安区，线路全长40.56公里。线路自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区，共设车站33座。预计2022年开通试运营。
深圳地铁13号线工程是支持后海中心、留仙洞总部基地、光明新城等重点建设地区发展的中部地区南北向骨干线。线路南起深圳湾口岸站，北至上屋北站，全长约22.4公里，设站16座。计划2023年投入运营。