7月23日，特斯拉通过官方微博公布二季度财报重点。在销量超过华尔街预测的情况下，特斯拉二季度现金及现金等价物增长5.35亿美元，达86亿美元；减去资本支出后的营运现金流（自由现金流）达4.18亿美元，相比一季度增长了不少，也给了特斯拉更大的信心。
基于账面资金和预期需求的增加，特斯拉将会在今年晚些时候同时在三个大洲建设三座工厂。其中包括我们已知的德国柏林工厂，主要负责欧洲地区的供应；以及一座刚刚确定选址的美国工厂，在美国市场逐渐饱和的情况下，新工厂主要用来生产Cybertruck，但居然选择了德克萨斯州，没错，就是现在全美疫情最严重的地区之一。
在MODEL 3风靡全球的情况下，特斯拉已经连续四季度实现盈利，市值就超过了丰田之后，甚至一度超过了3000亿美元的大关。接下来还有MODEL Y和Cybertruck开启大规模交付，真不知道特斯拉会给汽车行业带来怎样的冲击？
CEO马斯克也趁着股价大涨的机会，收到了在特斯拉的第一笔工资，使其身价大涨，截至7月20日，马斯克的净资产超过740亿美元，成为全球第五大富翁。要知道，如果特斯拉股票继续上涨，马斯克还能解锁更多的奖励。
当然，这也有对手的衬托，德系三强中，奔驰和宝马的纯电动汽车都还未进入美国市场，奥迪e-tron在美销量惨淡；至于全球汽车销量第一的大众，一直被软件问题所困扰，最近还换了软件负责人；更加高端的保时捷，其首款电动车Taycan，今年上半年销量不到5000台，虽说是有产能的问题，但这个销量……
很多人说特斯拉是钻了传统车企打盹的空子，才能在电动车领域取得领先，但从实际表现来看，这种说法完全站不住脚啊！
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