北京时间8月8日凌晨消息，中国电动汽车制造商小鹏汽车递交美国IPO申请，拟按代码“XPEV”在纽交所挂牌交易，申请的发行规模为1亿美元，承销商为
瑞士信贷
、
摩根大通
和
美国银行
。
招股书文件显示，小鹏汽车年收入暴增238倍 研发投入20.7亿， 2019年小鹏汽车收入为23.2亿人民币，较2018年增长逾238倍。此外，小鹏汽车2019年研发投入为20.7亿，全年净亏损36.9亿。
销量方面，小鹏汽车累计销量超2万辆 新车型P7七月单月销量1641辆。
小鹏汽车累计交付量已达20707辆。截至2020年7月底，小鹏G3累计交付量达18741辆；6月底才开始交付的小鹏P7交付量已达1966辆，其中7月单月销量1641辆。
2020年上半年小鹏收入10.03亿人民币，相比去年同期的12.31亿有所下滑，主要两个原因影响：一是首款车G3在2018年全年订单集中到2019年Q2交付，导致基数较高；二是2020年上半年的汽车销量受到了新冠疫情的负面影响。2020年5月推出的轿跑P7，在7月份销量大增，单月卖出1641辆，招股书称该款车将成为接下来推动收入增长的主力车型之一。
目前小鹏汽车账上现金超85亿 造车新势力IPO前最强。
截止2020年二季度，小鹏汽车账上有现金类资产合计21.183亿。此外，小鹏汽车在7月、8月分别完成C+和C++轮融资，融资金额超9.47亿美元。IPO前，小鹏汽车预计合计持有现金类资产超85亿人民币，现金储备是中国造车新势力IPO前最强的。
股东结构方面，何小鹏为最大股东 阿里小米高瓴红杉等入局。
IPO前，小鹏汽车管理层持股达40.9%，其中何小鹏持股31.6%为最大股东，阿里持股14.4%为最大外部股东，其他主要股东还包括小米、GGV纪源资本、晨兴资本、高瓴、红杉、卡塔尔投资局等明星投资机构。
销售网络和生产能力：截至2020年6月30日，小鹏汽车在全国共有147家体验店，覆盖全国52个主要城市。小鹏汽车与海马汽车合作生产G3， 海马在河南郑州的工厂有超过30年的汽车制造经验。此外，还在广东肇庆建立了自己的工厂。海马工厂和肇庆工厂的年生产能力分别高达15万台和10万台。
此前有消息称，小鹏汽车已经在C+轮融资中获得5亿美元投资。
本轮融资中，除了当前投资者阿里巴巴和主权财富基金“卡塔尔投资局”外，阿布扎比的主权财富基金“穆巴达拉”也已参与了本轮融资。
在小鹏汽车IPO前，中国另外两家电动汽车厂商
蔚来
汽车和
理想
汽车已经率先在美国上市。而且这两家公司的股价近期也都大幅上涨。今年迄今蔚来汽车股价已经上涨了约239%。而上周上市的理想汽车上市以来股价上涨了约45%。与此同时，
特斯拉
股价今年也上涨了237%以上。