自雷诺发布裁员1.46万人的计划后，其位于法国的莫伯日工厂员工发起了数千人的游行示威活动，鉴于抗议活动愈演愈烈，雷诺决定暂缓关闭工厂的决定，并将与工会进行深入谈判。法国财政部长布鲁诺·勒梅尔对外公开表示，如果雷诺关闭法国工厂，政府将很大可能不在其申请的一笔50亿欧元（约合人民币396亿元）贷款上签字批准。
据悉，雷诺将暂缓关闭弗林斯工厂和迪耶普工厂，前者负责生产雷诺ZOE和日产玛驰等车型，后者则负责生产Alpine A110等车型。上述工厂未来或将专注于回收活动，不再负责车型生产工作。
『玛驰』
雷诺在法国拥有14座工厂（包含配件生产工厂），其中6座或将面临改组命运，法国工会曾表示，担心雷诺的重组计划将导致法国至少4座工厂关停。
雷诺方面透露，到2024年，公司全球产能将降至330万辆，此前关于摩洛哥和罗马尼亚提升产量的计划也无限期搁置，俄罗斯工厂产能也面临调整。
5月29日，雷诺正式发布重组计划，未来三年，公司将在全球范围内裁员14600人。与此同时，雷诺将削减20亿欧元（约合人民币158亿元）运营成本，以应对此次新冠肺炎疫情导致的购车需求下滑问题。