从连年亏损,到实现盈利,再到瞄准世界五百强。2017年后的三年,在济钢钢铁板块全部关停的情况下,山钢集团依然实现了营业收入、经济效益、总资产报酬率等数据的显著提升。
“形象在改善,绩效在提升。”山钢集团党委书记、董事长侯军在接受齐鲁晚报·齐鲁壹点记者专访时表示,外界不再把山钢看成是一个落后的、亏损严重的国企;山钢自己通过苦练内功,也具备了成为国内一流、国际先进的现代化钢铁强企的实力。
准确研判未来形势
困难时刻积极进取
2020年第一季度,在新冠疫情的冲击下,山钢集团生产经营保持平稳。累计实现营业收入同比增加6.66%,盈利能力保持较高水平。
就在2017年,作为山钢集团的重要二级企业,济钢钢铁板块全面关停,当年8月济钢的销售收入降到4亿元。而作为母公司的山钢集团,在2015年-2016年这段时期,也处于亏损的情况。当时山钢的第一要务,其实就是生存下去。
“其实当时,整个钢铁行业已经出现连续近十年的亏损,某些问题,已经是积重难返。因此,我们依靠各级党委政府的支持,对一些重点问题,实事求是地进行破解。”侯军介绍,对新疆等地的资产,山钢进行了处置,海外的一些投资项目,也按照法定程序推动,进行甩包袱。
去了旧的,也要来新的。“日照公司从2015年下半年开工建设,总投资约452个亿,装备水平、控制技术、劳动生产率这几项都是世界一流的。”侯军回忆说,当时对此也有很多争论,毕竟当时山钢整体的境况已经非常困难,是否上马,需要企业领导作出抉择。“但我们相信,这个项目是山钢求生存的希望和寄托。同时,当时我们也看到,钢铁去产能的趋势下,需要日照公司成为职工安置的一个重要渠道。”
山钢集团日照公司2030mm冷轧热镀锌产线
就这样,日照公司的建设加快了速度,并且很快取得了成效。在2017年济钢钢铁板块关停后,日照公司成为了山钢集团最重要的盈利点。2019年,日照钢铁精品基地一期建成投产,当年实现利润4亿余元,开创了大型钢铁项目投产即盈利的新纪录。
创新混改模式
坚持走市场化道路
在求生存的阶段,侯军和山钢集团的领导班子也清醒地认识到,山钢持续亏损的原因,除了钢铁整体大环境不景气外,更重要的是其体制和机制方面的原因。
“在2015、2016年的时候,很多民营钢企还是在赚钱的。民营企业的规模、资源禀赋都不如我们,但人家胜在机制上的灵活、对市场变化的灵敏。”侯军当时决定,要在山钢内部深化改革,让山钢真正成为一个按照市场规律发展的大型国企。
走混改之路,这是山钢迈出的重要一步。2016年,山钢通过对张店钢铁公司增资扩股,引入行业内标杆民企永锋集团,各占一半股权结构,成立永锋淄博公司。实行混改四年来,依然具有国企性质的永锋淄博累计实现利润23亿元。职工收入,也从每年四五万,涨到现在的10万元左右。
“国有企业是拥有一批优秀的干部和员工的,但是长期脱离市场,让这种能力无法充分发挥。”侯军介绍,原来山钢也有研究院,但资源比较分散,无法发挥合力。通过体制改革,山钢将研究院下放到股份公司进行管理,真正实现了以市场为导向,以人才为支撑,产销研一体化。“我觉得这是企业运营实质性的东西,我们提出来叫本质化运营。企业离开了这个问题,恐怕就偏离了企业经营管理的一些根基。”侯军说。
而针对内部员工,2016年山钢就要求中层以上干部全体竞争上岗,近年来又实行二级公司经理层市场化选聘、契约化管理和董事长责任制。截至2019年底,山钢集团权属二级公司经理层契约化管理已基本全部覆盖。“从效果上看,绝大多数契约化管理的权属公司利润有了大幅度增长。”侯军说。
坚持沿海布局
内陆钢厂与城市融合
由于全世界钢铁需求量的下降,以及国内去产能、环保政策的持续,山钢也在进行钢铁产能空间布局的调整。根据省里规划,2022年以前,“2 26”城市的钢铁产能退出,2025年以前胶济沿线的钢铁产能要退出。而这些退出的产能,将会更多地被布局到沿海。
“不管钢铁价格、铁矿石价格如何变动,钢铁行业长期以来就是个薄利的行业,这就让我们对于成本格外敏感。”侯军介绍,通过长期投资,日照公司在实现绿色生产的同时,已经显现出沿海布局在成本上的显著优势。“毕竟,一吨铁矿石从日照运到济南,可能就要增加75块钱的成本。”
今年4月29日,山钢日照成品码头正式投入运营,刚刚下线的热轧卷经成品码头,被稳稳地吊运到靠泊的钢材散货船上,发往广东某港口。成品码头的投运,提供了最经济、最高效的运输渠道,也是山钢沿海布局的又一里程碑。
不过,侯军也表示,注重沿海布局,不代表着山钢会放弃内陆钢厂。相反,山钢在未来还会更加重视内陆钢厂的发展,让它们同城市共生共荣。
山钢股份莱芜分公司宽带生产现场
“在发达国家,从矿石到烧结、炼铁、炼钢、轧钢的‘长流程’钢铁生产模式已经降低,转而是利用废钢炼钢的‘短流程’模式。”侯军介绍,现在中国开始重视对于废钢的利用,但无论是产能占比还是开工率,都还有很大发展空间。
而像莱芜钢铁这样的内陆钢厂,不仅要做到绿色生产,还可以消解大量废钢,真正能融入城市发展,实现以钢兴市。
打造钢铁产业圈
发力数智山钢
谈到山钢未来的发展方向时,侯军不止一次提到“钢铁产业生态圈”的概念。
“钢铁产业的生态圈,主要是钢铁上下游及相关产业有序链接、相对闭环的商业系统,它不仅是一个链的概念,而且还是一个群、圆,内外协同高效、共同提升产业的发展生态,这是我们的目标。”侯军说,山钢希望能够打造一个开放的、共生的系统。“首先要转变观念,我们没有竞争对手,我们只有合作伙伴。”
同时,山钢作为一家传统行业的国企,也希望能在未来搭上智能化、数字化的快车。
“山钢有自己的山信软件公司,有一支技术精湛和研发水平较高的队伍,在业内有很好位置。同时,我们也在研究5G的发展与钢铁的链接应用,探讨5G技术在钢铁行业如何发挥作用。”侯军希望,在当前竞争方式和竞争业态发生变化的情况下,未来山钢可以通过数字化、智慧化,提升钢铁主业、包括其他产业的整体发展水平,同时,促进整个生态圈内企业,共享“数智山钢”的成果。
而目前,山钢这样的成果已经越来越多。
今年2月21日,日照公司又有3台无人行车投入运行。智慧化一键炼钢、无人料场、焊标牌机器人等越来越多的智能化技术逐步应用在山钢生产线上。同时,山钢自主研发的智能产品,也在走出企业、走向市场,践行着钢铁生态圈的理念。
大众报业·齐鲁壹点 记者 高寒
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