继大众和江淮汽车合作落地后，吉利又要入主华菱星马。
此前宣布控股股东拟协议转让公司股份的华菱星马，6月12日盘后发布公开征集受让方的进展公告称，华菱星马控股股东星马集团及其全资子公司华神建材拟以公开征集受让方的方式转让所持公司的全部股份8468万股，占公司总股本的15.24%。在公开征集期内，共有一家意向受让方浙江吉利商用车集团向星马集团递交了受让意向书及相关申请材料，并支付了认购意向金3000万元。
6月12日，星马集团组织的专业评审人员对吉利商用车集团进行了综合评审，认为吉利商用车集团符合本次公开征集转让受让方的条件，确认吉利商用车集团，为本次公开征集转让受让方。
本次股份转让协议仍按照规定程序，呈报相关国有资产监督管理机构审核批准方可实施。本次公开征集转让完成后，华菱星马控股股东及实际控制人将发生变更。根据公司此前披露的数据，此次股份转让价格拟不低于5.14元/股，意味着吉利方需花费不低于4.35亿元拿下控股权。
华菱星马在今年4月28日发布重大事项停牌公告。表示公司在4月26日收到马鞍山市人民币政府国有资产监督委员会的通知，公司实际控制人马鞍山市人民政府正在筹划与公司相关的重大事项，该事项可能导致公司控股股东及实际控制人发生变更。
6月12日收盘，华菱星马报收8.24元/股，上涨4.44%。6月5日，华菱星马盘中股价触及9.04元/股，创下阶段新高。收盘价较转让最低价以大幅上涨60%。
华菱星马成立于1999年，2003年上市，以2019年数据为例，专用车实现营收31.19亿元，占营收比例的48.87%；整车及底盘实现营收25.47亿元，占营收比例的39.90%；汽车零部件实现营收4.31亿元，占营收比例的6.75%。国内地区在2019年实现营收61.57亿元，占公司营收比例的96.47%。
从近年来公司业绩表现来看，2014年华菱星马亏损3.76亿元，2015年，公司大幅亏损9.43亿元，2016年扭亏为盈。2019年，华菱星马实现营收63.8亿元，同比下滑12.47%，归属于上市公司股东净利润为4327万元，同比下滑27.27%。
2020年一季度，华菱星马实现营收10.71亿元，较上年同期下滑44.15%；归属于上市公司股东净利润为-1.13亿元，较上年同期大幅下滑1941.73%。
对于一季度业绩亏损，华菱星马表示，报告期内，受新型冠状病毒肺炎疫情的影响，公司产品市场需求萎缩，公司产品销量大幅下滑，导致公司主营业务利润减少。2020年第一季度，公司累计销售中重卡2536辆，较上年同期下50.44%；累计销售专用车上装1480辆，较上年同期下降45.71%。
根据产销快报公告。今年4月份公司中重卡销售数量2667辆，同比增长31.96%；专用车上装实现销量2047辆，较上年同期增长41.56%。5月份华菱星马销售中重卡2116辆，较上年同期增长23.96%；销售专用车上装1814辆，较上年同期增长50.54%。
今年1月初至今，华菱星马累计上涨幅度达到76.07%。