中国农机工业协会会长陈志在致辞中介绍，2020年是个特殊的年份，春节以后，生产企业一手抓抗疫，一手抓复工复产，克服了疫情前期物流不畅、供应链衔接不顺、工人返岗上岗难、防疫物资有缺口等困难，在保障春耕夏收的同时，上半年行业规模以上企业主营业务收入略高于2019年，特别是利润，同比增长35%以上，远高于机械工业平均水平。
这个成绩得益于国家各项扶农惠农政策的落地、农业产业结构调整和粮价预期看好等多方面的因素。
陈志指出“农机依然是刚需市场，行业仍然大有可为”，同时他也强调企业要冷静看待目前行业的发展态势，虽然在众多利好因素的推动下，上半年行业整体产销大幅上升，但下半年市场出现高速增长的几率微乎其微。
如果企业对市场判断过于乐观，不排除出现库存积压、资金流紧张的情况。毕竟目前行业仍然处于调整期，产业发展存在的问题并没有得到充分解决，新机遇下的挑战依然存在。
陈志提醒企业要关注4个方面的问题。
认真研究分析市场
经过前几年市场的相对低迷后，国内农机企业也开始逐步认识到研究分析市场的重要性。一些行业外企业进入农机市场之前，都做很多精准的市场研究工作，比如徐工集团、碧桂园集团等；一些企业通过研究差异化的细分市场，来满足用户的个性化需求，从而取得比较好的业绩，如河北英虎、山东巨明等。
陈志说，近几年来，工业协会从零部件企业了解到的一些市场信息相对比较准确，比如可以从主流配套发动机企业的销量推算出主机产品的销量。
工业协会每年组织召开农业机械与零部件行业峰会，就是希望整机企业和零部件企业加强联系，共同研究市场，加强对行业的了解。
加强零部件供应链建设
陈志提醒，农机企业的零部件供应链一定要立足于自主可控。现在行业内一直倡导创新，但很难做到位。
国外农机生产创新体系已经形成成功的产业链，主机企业和重要零部件企业共同致力于创新，甚至零部件企业的创新走在主机企业的前面。而我国的情况恰恰相反，往往是主机企业带动零部件企业创新。所以，零部件供应链建设的另一个主要目标是加强零部件生产的创新。
陈志建议整机企业在今后要更加重视供应链的构建与完善，零部件企业要争取更加深入地参与整机产品的创新。
工业协会也在推动国家发改委、工信部等产业支持项目向整零联合攻关倾斜，鼓励整零企业共建关键零部件公共测试平台和联合研发团队。
保证质量与服务
目前我国农机产品同质化严重、恶性竞争激烈，比如潍坊周边有100多家拖拉机企业，洛阳周边有四五十家拖拉机企业，企业规模小、散、乱，给市场造成一定影响。但这种情况不会长久持续下去，从2019年开始，小企业的数量逐步减少，2020年，拖拉机企业数量继续下降。
陈志指出，市场竞争的优胜劣汰，一定会对行业结构优化和调整起到积极的促进作用。本次峰会上，设置了全国农机用户满意品牌颁奖环节，用户满意才是企业追求的重要目标。企业必须树立责任意识，严把质量关，做好服务，打造客户认可的品牌。
关注新领域、把握新方向
从作物上看，小麦、水稻、玉米3大主粮作物的综合机械化水平较高，棉油糖等经济作物的综合机械化水平较低。
从区域上看，北方平原地区的机械化水平较高，南方丘陵山区的机械化水平较低，有的地区机械化水平不到1%。
从产业上看，种植业机械化水平较高，而畜牧业、渔业、农产品初加工、果菜茶、设施农业的机械化水平较低，与国际水平差距较大，还有很多空白点和薄弱环节，缺门产品很多。
“希望农机企业多关注一些新兴市场，特别是一些薄弱环节、短板弱项，更值得关注。”陈志如是说。F&M;
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