据日经新闻7月4日最新报道，德国知名豪华汽车巨头戴姆勒子公司梅赛德斯-奔驰周五宣布，将以9亿元人民币（合1.27亿美元）的价格收购中企孚能科技3％的股份，同时还将与该中企进行战略和资本合作，共同开发用于电动汽车和插电式混合动力汽车的电池。
据悉，孚能科技是一家实力较强的中国汽车电池制造商，市值预估为300亿元，预计将在上海证券交易所的STAR市场上市。未来，该公司将在德国东部的比特菲尔德-沃尔芬建造一座动力电池电芯工厂，以满足奔驰在未来不断增长的电池需求。
在锂电池上的生产技术领域，多家中国企业正在崛起。据权威机构2019年数据，我国电池龙头宁德时代的动力电池业务已经连续三年出货量全球第一，成为全球锂电池的领先供应商。宝马、大众、奥迪、特斯拉等各大知名汽车品牌纷纷抛来橄榄枝。其中，去年11月，宝马为“确保始终能够获得最佳的电池技术”，追加宁德时代订单规模至73亿欧元。
而今年，许多汽车巨头开始改变策略，致力于收购中企股份，共同开发和销售动力电池。据中国证券时报7月3日报道，大众汽车5月28日正式以约11亿欧元（约合人民币87.4亿元）收购中国主要电池厂商国轩高科的26％股权，成为其最大股东。《日经新闻》也指出，日产汽车6月19日表示，将与中企欣旺达商讨共同开发适用于混合动力车的新一代电池。
一位业内分析师指出，对于全球汽车巨头来说，想要大规模生产布局电动汽车，电池供应必须攥在自己手里，而投资实力强劲的中国电池企业正是其实现供应链战略的最佳方式之一。另一方面，中国产业链十分完善，锂电池的正极、负极、隔膜、电解液、铜箔、铝箔六大主材都可以实现本土化，相比之下，德国、英国法国等国家环境条件都较为不足。