8月10日23时，陕西省境内京昆高速公路安康段秦岭1号隧道发生一起特大交通事故，一辆大客车碰撞隧道口造成车内多人伤亡。截止11日6时20分许，现场救援基本结束，事故现场已恢复通车，相关工作仍在紧张进行中。
事故现场大巴车已被遮盖。新华社 图
事故造成36人死亡13人受伤
涉事大客车核载51人，实载49人。事发客车于8月10日下午2点从成都城北客运中心发出，计划开往洛阳，出站时共计载客18名。
救援人员从现场事故抢救出49人，其中有包括2名儿童在内的36人死亡，13人受伤(危重8人、重伤4人、轻伤1人)，伤者已全部送往临近医院救治。目前已核实4名登车乘客信息，1名为河南籍，3名为四川籍。
重伤患者河南焦作47岁男子待联系家属
11日凌晨4点左右，西安红会医院收治一名在车祸中受重伤的患者。经过3个多小时的抢救，目前这名男子的生命体征平稳，但并没有脱离危险期。
记者从参与救治的医护人员处了解到，当时这名男子被送来时已经处于休克状态，肋骨断了10根，并且断掉的肋骨还刺破了肺部。另外，男子的左腿粉碎性骨折，右腿也受伤严重。送往医院时，情况非常严重。
目前，这名重伤患者仍在重症监护室，主要是监测体征。一旦情况允许，男子将接受一系列的手术治疗。据了解，该男子为河南焦作人，47岁，尚未与家人取得联系。
专家分析事故原因
相关人士人称，大客车撞向隧道侧壁的原因可能有三个：一是司机处于疲劳驾驶无判断状态;二是当时车速过快来不急避让他车;三是驾驶员在车内由于其他原因受到干扰无法做出准备判断及控制行为。
海事大学交通工程专业副主任钱红波教授分析认为，此次事故出现重大伤亡，原因是出事时间比较晚，大客车驾驶员深夜行车，由于疲劳驾驶或分神，将车开出正常行驶道。乘客应当都处于熟睡状态，没有系安全带，也无法做出防范措施。
陕西启动应急预案
事故发生后，国务委员、公安部部长郭声琨高度重视，立即做出指示，要求迅速查明事故原因，尽最大努力抢救伤员，并派出由公安部党委副书记、副部长黄明带队的工作组立即赶赴现场指导事故调查处置工作。
陕西省委省政府高度重视，立即启动应急预案，采取救援措施。要求有关部门和地方，全力以赴救治伤员，做好事故原因的调查工作，并在全省范围内开展安全生产大检查。
西汉高速发生车祸致36死 专家质疑隧道设计不合理
南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司董事长杨涛在接受澎湃新闻时表示，从目前新闻报道的现场照片看，事故发生在隧道入口处，正面高速撞上了洞口墙壁，冲击力极大，才会导致如此惨重的伤亡（正常40公里/小时时速发生撞车，相当于从4层楼坠落）！杨涛认为，事故的直接原因很可能是驾驶员疲劳驾驶，而间接原因可能是：入口处没有渠化设计，没有防护导流，洞口照明光线不足，车上大部分乘客未系安全带等。