新闻阁今日最大声栏目为您提供手机凤凰客户端今日最大声栏目的网页版,让您足不出户就能了解各地热点综合资讯。
纽约时间下午 2:15，苏铭天（Martin Sorrell）遇上了肯·奥莱塔（Ken Auletta），这是纽约广告周开幕当天最令人期待的一场对谈。
前者掌管着全球最大的广告集团 WPP，后者则是知名的纽约客记者和畅销书作家，也许你听过这些书名《被谷歌》、《世界3.0：微软及其他的敌人》……
棋逢对手总是令人兴奋。苏铭天（Martin Sorrell）和肯·奥莱塔（Ken Auletta）决定用掷硬币来决定“谁先来提问”。苏铭天掷了硬币，肯拿到了第一个提问权。
“所以，当客户开始减少广告支出，是因为他们终于意识到大多数广告其实令人难以忍受或者根本没太多人注意到吗？”
今年八月份，苏铭天曾在与分析师的电话会议中将 WPP 的营收下滑归因于快消品公司的广告支出缩减。WPP 最大的两个快消“金主”宝洁和联合利华，都在大幅缩减营销成本。联合利华在年初表示最多可能削减 30% 的广告支出，3000 家合作广告机构预计砍掉一半；宝洁则预计在未来五年内削减 20 亿美元的营销成本；而消费品领域广告支出占 WPP 营收的 1/3。
苏铭天显然不是第一次被问及类似的问题，以一贯的机敏开始“市场前景”、“激进投资者的压力”（为了利益迫使公司牺牲产品和员工）和“零基预算”（Zero-based budgeting，指在每一个新的期间必须重新判断所有的费用）这些词。“一旦你把什么东西标准化了，这就变成了成本。广告业务从前是投资，现在被当作了成本。”
但他也坦率承认：“这事儿实在是挺难说的”（it’s a difficult thing to analyze）”，“我也希望我知道答案呀”（I wish I knew the answer）。
当肯继续追问广告业目前面临的问题属于暂时的周期性问题，还是结构性问题时，苏铭天用一个反问作为回应：“那你呢，肯？你为什么会花两年还多的时间去写一本关于广告业务的书（这本书到明年春天才会面世）”，相较于肯·奥莱塔从前写的“谷歌”“微软”们，苏铭天形容广告行业只是个 “tiddley-pop”（微不足道的小泡泡）。
但最后他还是含糊地承认，可能两方面（结构和周期性）问题都有些吧。此外，快速增长的市场、数字化破坏和数据也被认为是三个影响广告行业发展的力量，苏铭天认为“数字化破坏”（digital disruption）的发展速度会超乎想象。
双方中另一个对谈的焦点在于对 Google 和 Facebook 的探讨。这真的很有意思，因为肯·奥莱塔是 Googled 的作者，而 WPP 在今年宣布将把投资重点放在 Google 和 Facebook 这两家公司身上，分别是 WPP 头号和第二号的投资目标，WPP 对 Google 的投资大约达 60 亿美元，Facebook 的投资则预计在 2017 年增加至 20 亿美元以上。
“所以，（当公司达到了这样的规模）Google 和 Facebook 需要担心政府吗？”
“我认为他们会的，”苏铭天这次回答得很直接，“没有一个主权国家会允许一个公司的规模超过上万亿美元。”谷歌母公司 Alphabet 的市值现为 6460 亿美元，Facebook 为 4920 亿美元左右。
今年五月，Facebook 在欧盟受到了恶意的反垄断审查。欧盟反垄断监督机构声称由于 “Facebook 在 2014 年以 190 亿美元收购 WhatsApp 时，提供了误导性信息”，需要支付 1.1 亿欧元（约合人民币 8.43 亿元）的罚款。
欧盟描述其为“适当的、威慑性的罚款”，因为 Facebook 在收购时表示，不会与 WhatsApp 上的账号自动匹配，但是两年后，Facebook 推出了一项完全一样的功能。
在现阶段情况下，苏铭天认为 Google 和 Facebook 之间的关系与其说是“亦敌亦友” （frenemies），不如说是“灵活的朋友” （flexible friends）更贴切。“他们必须去适应媒体公司这样一个角色，而不仅仅是一家技术公司。”“既然如此，也应承担起（媒体）责任。”
近期一系列的负面消息令 Facebook 不断承压，股价一度连跌四天。今年九月，Facebook 承认俄罗斯方面在去年美国大选期间利用该社交网络平台接触美国选民，约 500 个疑似源自俄罗斯的虚假 Facebook 账号和页面购买了 10 万美元的政治广告。
九月中旬，Facebook 又被爆出允许营销人员针对反犹太分子投放广告。广告主可以直接针对归属于“犹太憎恨者”、“如何烧死犹太人”和“‘犹太人为什么毁灭世界’那段历史”等广告类别的用户投放广告。作为回应，Facebook 已经删除了这些类别，并对其广告政策展开评估。
“作为一名犹太人，我难道会开心看到 Facebook 为那些反犹分子提供帮助吗？”苏铭天表示像 Facebook 这样市值几千亿的大公司应该拿钱做更有意义的事。
Facebook 并非唯一一家因为自动化广告平台招致批评的科技巨头。今年早些时候 Google 也因为在极端主义视频旁投放广告而引发批评。
“中国”和“阿里巴巴”也在对谈中多次被提及。今年 7 月，苏铭天曾率领 100 多位 WPP 高管造访里巴巴，探讨广告由创意驱动转向技术引导的话题。实际上在 10 天的日程里，苏铭天造访了 31 家中国公司。
当被问及“未来十年这个行业会是什么样子”，苏铭天说：哦到那时，大概率是没我了（“I won’t be around then” ）
现年 72 岁的苏铭天已经步入了职业尾声，不过丘吉尔 80 岁的时候还在治理一个国家呢。当然了，这并不是观众想听到的答案。又一个被忽悠了的问题。原创/好奇心日报
Darkstore，一家为第三方电商品牌提供即时物流服务的初创公司，最近与同样为商家提供最后一英里配送的初创公司 t-force（服务于宜家、亚马逊等公司） 达成了合作。此次合作后 Darkstore 的全国市场总数已达到40个。其中包括旧金山、洛杉矶、波特兰、迈阿密、亚特兰大、波士顿等地区。此外，还能将 t-force 位于全国的40个仓库当做自己的配送中心。
Darkstore 的创始人 Lee Hnetinka 曾说过：“没有一辆汽车的 Uber 成为了全球最大的出租车公司，没开设过一家酒店的 Airbnb 做成了全球最大的酒店公司，我们的目标同样是没有自己存储仓库、却会变成全球最大的物流中心。”
Darkstore 的运作模式也不复杂，利用仓库、购物中心或杂货店的剩余空间，让没有本地仓库的电商品牌可以将货物暂时储存在这些被闲置的空间里，商家仅凭一部智能手机就能跟踪物件的储存、配送、接收情况。为了使商家发货更为方便，从而扩大客户基础，Darkstore还推出了一款托管式购物车，使得电子商务品牌只需一行代码就可以向其客户提供按需配送服务。
盈利模式方面，Darkstore 收取品牌售价的3%作为手续费，最低2美元，最高20美元。Darkstore 给仓库的每平方米租金要比传统租金高出4倍以上。比如说一家仓库一般每平方米收费2美元，Darkstore 能给到每平方米 8美元，这是因为 Darkstore 把商家手续费的70%给到仓库方。
当谈到实际交付商品时，Darkstore 与旧金山的 AxleHire、UberRUSH 物流公司合作，当然也会有一些当地的快递物流公司。Darkstore 的客户包括床垫初创公司 Tuft & Needle、高级耳机制造商 Master & Dynamic、服装品牌 Darkstore 和沙发初创公司 Burrow。
看到这里，相信大家都能看出这个模式所存在的问题，由于 Darkstore 是预先支付仓库的存储费用，万一合作品牌的订单发派量达不到预期，Darkstore 只能暗自吞下损失。所以在选择合作品牌方面，Darkstore 会细致考察品牌的物流周转率，以防亏损。
Darkstore 于去年5月首次推出。从那以后，Darkstore 已经筹集了超过150万美元的资金。据创始人 Hnetinka 介绍，Darkstore 的数据情况已经超出了预期。在过去的一年里，Darkstore 的月收入和订单增长了25%。今年4月，在经过一轮140万美元的融资后，Darkstore 的目标是在今年年底实现价值1.1亿美元的商品配送额。
以下为网友评论：
网友“心殇罗马2009”：物流仓库。。。
(2017-09-18)
关注走进迪拜传媒微信公众号(zjdubai)，了解更多迪拜实时资讯！
第一次回国休假，走亲访友的时候，大家都会关心你的工作、生活，比如说：你在哪里上班啊，你的月薪是多少啊，你耍朋友没有啊，你怎么还不找对象啊，你看你都多大（lao）了……
当然，关心你个人问题的，一般是家里面远近亲疏各不同的八方亲戚们。
一般大家都会问到，关于迪拜很多问题。
或许他们，并不知道迪拜是不是在中东，也不清楚迪拜是一个国家，还是一个城市。但是，他们会觉得，迪拜都是土豪吧，石油很多咯，听说在迪拜当乞丐一个月收入都上万啊！
越交流下去，你会发现，咦，原来你们是这样认为迪拜的啊！
有些观点是片面的，甚至有一些错误的，对于这次回国休假，收到的问题，简单的来做一个问答。
所以，这是一篇科普文。
迪拜都是土豪
觉得在迪拜工作生活的人，都是很有钱，收入非常高。
迪拜也是一个城市，有人聚集的地方，有富人，也就有穷人，收入水平自然每个人都有不同。可能说，迪拜富裕人群的比例会高一些，但是都是土豪，确实有些夸张。
遍地豪车
在迪拜豪车出现的频率，的确要高一些，这还是托迪拜税收政策的福，豪车的价格与国内比起来，的确要便宜很多。
毕竟豪车不是大白菜，想要遍地都是，也不现实。车辆对于在迪拜居住的人来说，并不是用来撑面子，更多是一个代步的工具，所以省油，性价比高的日系车，才是迪拜驾车人士的首选。
额外说一句，想要在迪拜看到各路豪车，可以去Dubai Mall门前，下午5-6点开始，真正的土豪，开始出来shopping了！
遍地黄金
遍地黄金这个概念，不知从哪里产生，难道是因为黄金街每家黄金店铺都金光闪闪的？
首先迪拜没有金矿，黄金都是国外进口的，黄金街所售卖的黄金，多是18K、22K，与国内的24K ，有所区别，所以如果要在黄金街购买黄金视频，一方面要挑选喜欢的款式，另一方面要问清楚纯度，看自己是否能够接受，避免不必要的纠纷。
所以，迪拜不是遍地黄金，作为沙漠中建立起来的城市，遍地黄沙，这倒不假！
石油致富
迪拜有没有石油？
“有”
但是真的不多，咳咳，我们用事实说话！
据权威数据统计，迪拜的石油储量达6.7亿吨，仅占阿联酋的5%。经过几十年的开采，今天迪拜的石油几乎开采殆尽，如今的迪拜，石油收入仅占GDP总额的2%。
可以说，迪拜早期的石油开采为迪拜赚取了第一桶金，而实际上，迪拜最主要的经济收入，来自于海陆空的转口贸易，金融、旅游、房地产等方面。
不过，迪拜的油价还是很便宜的，据今年7月份油价显示，95号汽油3.15人民币/升，98号汽油3.35人民币/升，柴油3.31人民币/升。
乞丐月入47万
一条“斋月期间乞讨，可以月入47万”的新闻，可是刺激着大家不劳而获的敏感神经。
迪拜的人就是人傻钱多，讨可以月入47万，听听都诱人。
但是，可以很负责人的告诉你，如果乞讨可以月入47万，估计在迪拜没人愿意工作了，我肯定第一个冲在前面！
在迪拜乞讨，并不是不存在，尤其在斋月期间。在斋月期间，富人会捐出自己的部分收入，用于乐善好施，所以真的会有人乞讨，不要以为乞讨就是像国内流浪汉一样，穿的破破烂烂的样子。就和普通的人一样，他要不问你要钱，你还真看不出来。
最后告诉你，在迪拜乞讨是违法的，好手好脚，还是要自食其力！
捡垃圾能致富
“如果有一天,我老无所依,请把丢在迪拜捡垃圾”
在迪拜乱扔豪车的现象屡见不鲜，法拉利、奔驰、奥迪应有尽有，不用怀疑，真的就是被当垃圾扔掉的！
豪车多是在迪拜欠下巨额债务，最后从机场潜逃，丢在机场的，即使要捡，也轮不到你捡，这样的车辆一般会按照流程就行拍卖处理。
另外，在国内能够卖钱的旧报纸，塑料瓶，易拉罐等等，在这里只能当垃圾扔掉，这里可没有废旧回收点！
全是高楼耸立
这个观点有些片面，高楼主要集中在从迪拜世贸中心到JLT的谢赫扎耶德路大路两侧，迪拜其它更多的地方，多是不高的矮层建筑。
尤其是在迪拜老城的德拉区域，房屋密集，与你图片上看到的高楼，棕榈岛有很大的反差，很多人来了老城区感觉来了个假迪拜。
但是，这才是最真实的迪拜，从老城到新城，你才能看到这座城市发展的轨迹。
而且，不要以为老城区租房价格会便宜，而实际上恰恰是因为，德拉人口密集，虽然住房条件比不上新区，但是租房价格，却是高居不下。
天气那么热，你为什么没有变黑
如果说，前面的疑问都是对这座城市产生的。
那么这个问题，就是除“你为什么还单身”以外的一个个人问题。
迪拜虽然很热，但是除了劳工，导游等必须在户外工作的人员之外，大部分人是在室内办公的，即使出门，在外面也是短暂停留。
另外，中国人可没有到海边享受日光浴的习惯，所以一门不出，二门不迈，即使外面阳光再强烈，咱晒不到啊！
所以，对于不用在户外工作的人员来说，放心！来迪拜黑不了。
关注走进迪拜传媒微信公众号(zjdubai)，了解更多迪拜实时资讯！
(2017-09-20)
牛小欧
如今，迪拜的土豪们出门都不坐传统汽车了！那么问题来了，他们自家的司机还用不用？
据Electrek网站报道，今年早些时候，特斯拉高调宣布进入迪拜和阿联酋市场。如今正式进入后，特斯拉与迪拜签署一项协议，将向迪拜出租车公司提供200辆配备自动驾驶的Model S/ X车型。
本周，特斯拉先行交付了50辆新车，双方在迪拜机场完成了首批车辆交付工作。至于剩下的150辆新车，特斯拉将分两批交付，2018年及2019年各交付75辆。
据了解，迪拜出租车公司将提供新车所需的基础设施，即在当地配置13座电动车充电站。此外，迪拜出租车公司还希望推动新系统上线，便于民众在机场打车。
迪拜方面还希望这些配备最新Autopilot系统的汽车，能够通过系统更新提供自动驾驶服务，而驾驶员则能通过使用Autopilot的功能受益。
迪拜道路与交通局的局长兼总干事Mattar Al Tayer说，“迪拜道路交通局采购的特斯拉Model S和Model X配备的硬件可实现完全自动驾驶。当自动驾驶时，其安全性比人类司机驾驶还高。特斯拉的Autopilot系统可让人亲身体验自动驾驶。其能够让司机在驾驶汽车时更有信心，提高驾驶安全性，并减少工作量，从而使高速公路上的驾驶更加轻松有趣。”
除给迪拜道路交通局的车队提供汽车外，去年6月，特斯拉已开始为迪拜的个人客户交付Model S和Model X，同时，其还开放了Model 3的预订。
其实关于这个项目的宣传片早就在网上火了，中东土豪坐无人驾驶，怎么想想这个噱头都有点想笑，真得想问：“土豪，你家的司机会因失业维权吗？”
事实上，特斯拉的野心不止于此。据外媒披露，特斯拉正在与半导体制造企业合作开发无人驾驶汽车的相关芯片。
9月20日，半导体制造企业Global Foundries的首席执行官Sanjay Jha表示，该公司正与特斯拉展开直接合作。该公司为芯片生产商，由AMD分拆而来，并与AMD签订产品供应协议。
据了解，更节能的专用芯片，可帮助特斯拉进一步接近实现完全自主驾驶的目标。特斯拉首席执行官Elon Musk曾承诺，将于2019年为消费者提供此服务。
在此合作消息披露后，AMD股价开始窜升，截至当日收盘时，涨幅达到4.7%。
也许终有一日，“司机”这个职业将消失，这样来看，这个问题还是蛮深刻的，你说呢？
(2017-09-22)
这具名为“代特莫尔德孩童”的木乃伊保存极为完好，年代可追溯至公元前4504年至4457年
约翰尼斯-奥洛维特斯的木乃伊在“世界木乃伊”展览上亮相
一名女参观者注视着18世纪匈牙利人迈克尔-奥洛维特斯的木乃伊
一具年代可追溯至公元前408年左右的埃及男子的木乃伊
一具年代可追溯至公元前408年左右的埃及男子的木乃伊
北京时间7月3日消息， 据国外媒体报道，“世界木乃伊”(Mummies of the World)展览于当地时间7月1日在美国加利福尼亚科学中心拉开帷幕。此次展览是有史以来规模最大的木乃伊展览，其中就包括一具历史超过6500年的秘鲁婴儿木乃伊。
这名婴儿死时不到10个月大，不仅心脏存在严重问题，而且还遭受了许多发育问题。在感染肺炎并出现循环衰竭后，他最终在与病魔的较量中败下阵来，被用亚麻布包了起来，脖子上戴着护身符一起埋葬。如今，这具木乃伊(被称为“代特莫尔德孩童”)在世界上最大规模的木乃伊展览上亮相。“世界木乃伊”展览将展出来自世界上7个国家15家博物馆的45具木乃伊和95件相关文物。
“代特莫尔德孩童”(Detmold Child)是从德国代特莫尔德的利珀州立(Lippisches Landes)博物馆租借来的。另一套名为“奥洛维特斯一家”的木乃伊由多个木乃伊组成，1994年发现于匈牙利瓦克一个被人遗忘的教堂地窖内。展览上还展出了一具来自17世纪贵族范-霍尔兹男爵的木乃伊，他显然死在爆发于德国索默斯多夫的“三十年战争”期间。
此外，展出的木乃伊中还包括一名双乳和脸颊都有纹身的南非女性、一名患有肺结核的女性、一个患有心脏病的孩童以及一个面部有肿瘤的青年。人类学家、法医考古学家希瑟-吉尔-弗雷金(Heather Gill-Frerking)说，这些木乃伊有的是自然生成，有的是有意为之，它们常常带给人许多的疑问。
加利福尼亚科学中心负责展会的高级副总裁黛安-佩洛夫表示，有些博物馆的馆长之所以同意参加此次展览，是希望能够对木乃伊进行科学鉴定。有一具木乃伊来自一名埃及女性，她的双臂像王室成员一样在胸前交叉，紧握拳头。无创检测结果表明，在每个紧握的拳头中，她都攥着孩子的乳牙。至于她为何这么做，原因尚不得而知。
研究人员在另一具同样来自埃及的木乃伊的颅骨中也发现了许多牙齿。一种理论认为，为给来世做准备，古埃及人必须保证自己的遗体完整。这些可能都是他本人的牙齿，必须与遗体重新熟悉起来。在参展的木乃伊准备装箱运到美国前，研究人员采用诸如CT扫描、X光扫描、放射碳定年法、核磁共振成像(MRI)、质谱分析法、同位素分析法、DNA测试等测试手段对它们进行了检查。
此次木乃伊展览建立于“德国木乃伊项目”(German Mummy Project)的工作基础之上，这个项目由总部设在德国曼海姆市赖斯-恩格尔霍恩博物馆群的15家欧洲机构的专家组成。除了人类的木乃伊，展览还展出了狗、蜥蜴、鱼、老鼠、鬣狗、猫、松鼠、猎鹰和阿根廷吼猴等动物的木乃伊。组织者估计，围绕木乃伊的各种谜团和历史以及公众的好奇心，将吸引创纪录的观众前来参观。
吉尔-弗雷金说，人天生具有好奇心，他们常常会问一些你想象不到的问题：“孩子们5000年前上学吗？也许吧，但可能以我们不能想象的方式接受教育。”她同时指出，观众还期待着从木乃伊的DNA中获取许多信息：“围绕古人DNA的谜团有许多。这种技术在《犯罪现场调查》中得到了充分展示，但并不总是应用于木乃伊身上。首先，像这样的工作可能会对它们造成损坏，而且，并不见得会从中找到答案。”
由于旨在吸引见过世面的参观者，“世界木乃伊”展览将通过多媒体演示等手段，让参观者更直观地去了解木乃伊，在显微镜下观看木乃伊的牙齿，欣赏木乃伊的三维扫描图等等。无论发明怎样先进的测试手段，但一些答案其实已经同这些木乃伊一同永远地埋在坟墓中，比如那名身上有内含小圆的椭圆形纹身的女性。吉尔-弗雷金说：“很显然，它代表了某种含义，具有其特定用途——我愿意打赌。”这次展览将拉开在全美举行的为期三年巡展的序幕。(秋凌)
(2017-09-17)
为在中国国内市场开展交易，桥水正在设计一个专门瞄准中国证券的基金。这一基金以桥水的低费率产品组合All Weather为模板。
桥水(Bridgewater Associates LP)计划在中国组建一个大型投资基金，此举将令创始人Ray Dalio获得西方大型金融公司在这个全球第二大经济体几乎未曾有过的影响力。
这家全球最大对冲基金的下一步行动将更加宏伟。桥水计划通过在中国组建一个新基金在华筹集数十亿美元，以在本地买卖资产。新基金的规模以及目标此前未曾公布。
现年68岁的Dalio自1984年首次踏足中国以来就被这个国度深深吸引。据前任及现任雇员透露，他此后数十次回到中国，并仔细研究中国文化，随着西方投资者以费用高昂而回报不多为由不断从对冲基金撤资，中国可能对桥水的未来至关重要。
桥水已经为旗下现有对冲基金从中国主权财富基金中国投资有限责任公司(China Investment Corp., 简称﹕中投公司)和中国国家外汇管理局等中国客户筹集了数十亿美元资金。
目前桥水设在中国的唯一办事处位于上海环球金融中心(Shanghai World Financial Center) 28楼，门面不大。这也是该公司在康涅狄格以外的唯一办事处。不过，这家对冲基金正准备在北京开设其第二个中国办事处。
多年来这家对冲基金公司在其上海办公室里为客户提供每日研报。桥水对人民币和其它资产的押注主要是通过境外金融工具进行的。桥水属于宏观经济对冲基金公司，其押注遵循的是对一国货币升值或贬值等全球性趋势的预期。
该公司缴存了规定的资本金，并为其第一大基金投资规模9万亿美元的中国一级债券市场获得了监管批准。
为在中国国内市场开展交易，桥水正在设计一个专门瞄准中国证券的基金。这一基金以桥水的低费率产品组合All Weather为模板。All Weather遵循“风险平价”(risk parity)策略，并且采用计算机驱动押注。Dalio大部分个人资产净值也是运用这一策略投资的。
面对市场每日的起伏，All Weather会自动买入及卖出投资以维持一个平衡的长期策略。Dalio向桥水员工表示，最适合中国及海外投资者的可能是一种摆脱市场主动投机的机械投资方式。未来他希望通过该公司旗舰对冲基金交易中国资产。
(2017-09-11)
很多人都用过滴滴打车，性价比高的是快车，舒适高级一点的就是专车。不过，更高级的将是滴滴打飞的，而这样的项目更可能是在迪拜这样遍地是土豪的国家率先推出。
在人们的印象中，迪拜是一个金钱遍地的国家，迪拜的人也善于创新和尝试。
迪拜的交通运输管理局在facebook上公开透露，该部门已经完成了对“无人机的士”项目的首次测试，将于今年7月正式推出打飞的的任务。这真是一个振奋人心的消息，科技改变生活啊！
而这无人机的士使用的是来自国内的亿航184载人无人机。这款载人无人机更像是自动化的直升机，无人机的士不需要司机，利用车载导航，带着乘客飞往目的地。而要打飞的，只要在手机APP上预约即可。预约好之后，载人无人机就按约定的路线进行飞行，最高时速可达160KM/H，有效负载为100公斤，只够坐一个乘客。
不过，载人无人机的操控，还是要由机师在遥控中心监控和驾驶，控制则要利用运营商的4G网络进行联络操控。对信号的稳定性有较高要求。
那么，这样不受自己控制的“飞的”，会有多少人敢尝试去坐呢！
(2017-03-09)
WWDC17现场演示VR创作
在刚刚开幕的苹果年度开发者大会WWDC17发布会上，苹果的两条重要产品线Mac和iPhone，分别开始加入对VR和AR的支持。
其中，Mac产品在软硬件上都开始支持VR内容创作；而最新的iOS 11更新了ARKit，为整个iPhone和iPad产品线带来了AR功能。
一、首台VR Ready iMac Pro公布，SteamVR将登陆Mac
在发布会上，苹果宣布正与Valve合作将SteamVR带到Mac上面。更多的消息会在开发者大会期间公布。
由于近两年的VR热潮，许多VR开发者转移到了微软的平台以进行相关内容的开发，今天的消息应该能够更多开发者吸引回苹果的生态。
此前Oculus Rift的开发者套件曾支持Mac，但苹果电脑一直没有为高质量的VR提供软硬件支持。这次，苹果为27英寸高端版本的iMac配置了独立显卡，同时MacBook也开始支持外置显卡，帮助提高中低端产品线的GPU性能。此外苹果还公布了VR Ready的全新iMac Pro。
iMac Pro采用的是工作站级别的配置，搭载18核Xeon处理器，AMD Radeon Pro Vega GPU，16 GB高带宽内存，它还拥有4TB SSD和128 GB ECC存储。官方表示可以“实时进行3D和高帧率沉浸式VR渲染”。当然售价也不便宜，起价为4999美元。
发布会现场也进行了VR内容创作的演示，画面看起来十分流畅。
HTC公布的一个帖子可以让我们更清楚地了解由MacBook驱动的VR演示是什么样的：
通过全新的对外置GPU的支持，开发者和内容创作者将可以使用测试版的SteamVR和新的MacOS High Sierra，在自己的MacBook上获得为Vive创作内容的能力……
在WWDC的舞台上，苹果用Vive结合ILM和Unity的方式展示对VR的支持。他们在开发者面前首次展示了用MacBook驱动的高端VR。
二、ARKit登场，iOS将成全球最大AR平台
苹果要做AR早就不是什么新闻，Tim Cook也多次在公开场合提到对AR的看好。这次苹果公布了自己迈入AR领域的第一步——针对iOS 11推出ARKit。
从功能上来看，苹果ARKit所展示的功能与谷歌早前推出的Tango很相似，他们都可以通过摄像头对环境进行扫描识别，结合SLAM等计算机视觉技术，将虚拟的物体融合到真实的世界里。
但这不是仅仅的图像叠加，除了当你移动手机时，虚拟物体在真实世界里的位置保持不动外，苹果在物体的一些细节上也做得很棒。比如现场演示的桌面上放置了一盏台灯和一杯咖啡，当演示者将咖啡靠近台灯时，其反射的灯光明亮也会随之改变，可谓栩栩如生。
据苹果介绍，这是通过摄像头、GPU和CPU一起实现的。通过ARKit，苹果将为上亿台iPhone和iPad带来AR功能，使其一夜之间成为全世界最大的AR平台。该平台将支持Unity和Unreal引擎。
到底新的ARKit可以做什么呢？除了在现实世界里加入虚拟的场景和物体，比如宜家可以据此设计一款虚拟家装应用，许多游戏体验也会升级。以去年火爆全球的Pokemon Go为例，有了ARKit加持后，它的AR特性将变得更自然。
在之前，用户找到的Pokemon和真实世界不是真正融合的，更像是飘在半空中，而ARKit可以让它在真实世界的地面上保持不动，就像真的在那里一样，而且抓精灵的球丢出去后也可以很真实地在地面上弹来弹去。
也就是说，现实世界将不再只是一个背景而已，而是可以与虚拟世界互动的场景。
小结：
苹果对AR/VR的拥抱对行业来说是一件意义巨大的事。SteamVR的降临，MacBook借助外置GPU可以运行VR，新的性能王者iMac Pro直接VR Ready，这对于扩大VR用户群，推动高质量VR内容生产将有很大帮助。
AR方面，其实许多公司都做过类似的产品和功能，但凭借对软硬件的完全控制，苹果的AR一经推出，便可以取得其它平台难企及的规模和支持。就比如谷歌的Tango平台，到现在也只有联想和华硕各出一款支持的手机，而且支持的开发者很少。苹果的进入，不仅仅将让iPhone和iPad成为最大AR平台，也将对Android的AR生态产生巨大的推动作用。我们拭目以待。
(2017-09-20)
现在SUV可以说在国内是非常的火热，各大厂商也纷纷推出了自家的旗舰SUV，想要在市场上分一杯羮，林肯就上市了一款全球最大尺寸的SUV，因为跟路虎揽胜长的很像，所以被人称为路虎揽胜的亲兄弟。你觉得像吗？
这款SUV名为林肯领航员concept，在外型方面，它的线条性非常强，前面的进气格栅非常巨大，占了前脸的绝大部分位置，再配上矩形的格栅很大气时尚。
这款车的车头是最有特色的，采用了林肯家族式的设计。十字盾的车标镶嵌在车头，非常的醒目。车尾的设计没有前脸那么出彩，棱角分明，四四方方，但也显出了这款林肯领航员concept的霸气硬朗。
这款车的中控台造型和整个车的宽大体型相呼应，给人一种非常舒适大气的感觉。
这款车的悬架系统是四轮独立的空气悬架，在过凹凸路面时，可以调整到四驱模式，底盘会升高10厘米左右。
这款霸气的林肯领航员使用了5.4L 3气门的新型发动机，224KW的最大功率，以及6速自动变速箱，油耗方面非常出色。
看着这款林肯领航员concept的上车方式，是不是很有一种这是自己私人飞机的感觉。如果价格亲民的话，你是否想入手一辆？应该比入手一辆印度路虎来的划算吧！
以下为网友评论：
网友“黑烟火”：五万以下的话，我也考虑买一辆
网友“Simonㄨ”：是七坐吗？是的话就卖不动了。因为要喷字
网友“wanghao”：印度路虎是重点，这个品牌就像沃尔沃一样，哈哈哈了
网友“@gong兆hu”：要是停在两侧有车的车位 估计就看不了门了
网友“Go On”：只有我看到英菲尼迪了吗？
网友“北城南顾”：打死不会买路虎，路虎不值那个钱
网友“2005我的Love”：以前觉得路虎听牛掰的，当知道了它是印度的车，突然又觉得不靠谱的感觉。
网友“小豆逗”：人家这是林肯领航员，不是阿三的路虎……
网友“中国人”：一个印度品牌，天天搞事情，你们买路虎的同志们，坐印度车看中印边界对抗么？
网友“北山松”：车停好门打不开急死人了。
(2017-09-19)
告诉大家个十分洋气的消息！
济南
要建
全球
最大的
影视基地了！
这事儿可不是瞎说
24日下午
山东影视传媒集团与祥泰实业有限公司
举行合资公司签约仪式
新成立的山东山影文化产业投资公司
将大举进军
影视+地产
影视+艺术
影视+科技
各领域
济南要打造
国家级影视文化特色小镇群
和全球最大的影视基地
这事儿已经敲定了！
未来，双方将通过合作，整合优势资源，涵盖影视、旅游、教育、娱乐、商业、住宅等全产业链。
项目的定位为以电视剧摄影棚为特色，将与青岛东方影都协同互补，助力将区域经济带打造成东方好莱坞。
至于该项目的具体位置，正处于积极选址过程中。
来看看咱们山东的影视出品企业都生产了哪些佳片：
《大圣归来》
《北平无战事》
《闯关东》
《马向阳下乡记》
《琅琊榜》
……
虽然现在刚签了协议，希望到时能美梦成真，那就厉害了！
(2017-02-28)
本文来源于新闻阁：转载请保留链接，不保留本文链接视为侵权，谢谢合作！