小伙迪拜偶遇1号车牌奔驰G, 迈巴赫在其面前不值一提!

  一个车牌能达到无价,甚至能抵数量迈巴赫这是什么概念?有人可能会问还有这样牛逼的车牌?它确实存在,那就是迪拜酋长的车牌,也是很多人梦寐以求的车牌――DUBAI1。不管它挂在怎样的车上,它都是地位与权势的象征!

  一位中国小伙在迪拜就偶遇了挂着无价车牌的迪拜酋长的座驾。据这位中国小伙介绍迪拜酋长的座驾是奔驰G62 AMG白色款,国内售价是231万起。比起那些迪拜土豪们出行开的豪车来说,酋长还算低调的了,出行也没有车队跟随,看起来很平民!

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  有趣的是,网友们发现迪拜酋长拿手机在拍中国小伙的这辆迈巴赫S级,可能酋长自己都不知道他的车牌可以抵数量迈巴赫等豪车,那可是令人羡慕的“1”号车牌啊!中国小伙也很激动,能在迪拜偶遇酋长,真的是很幸运啊,当然要为自己的幸运合个影,做个见证!

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  小编在这里要提醒那位中国小伙子,在迪拜开车时使用手机可是违反交通法规的,而且抓的很严,摄像头也会抓拍!小编只能祝你好运喽!

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  8月22日晚,SNH48十多位成员深夜抵达上海浦东国际机场,虽然出关已是凌晨,但依然有许多粉丝守候接机,人气火爆。

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  据了解,她们刚刚结束了在迪拜的MV拍摄工作,这是SNH48首次在中东国家取景拍摄,有网友开玩笑称这是“最奢华的MV”,小编从成员的微博中也窥出了些许端倪。

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  这就是SNH48下榻的棕榈岛亚特兰蒂斯酒店望出去的景色,作为一家建造在人造岛上以失落文明为主题的六星级酒店,也曾是许多电影的取景地,这次它不仅是SNH48迪拜行的落脚点,其国王套房和亚特兰蒂斯水族馆也是拍摄场景之一。

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  “最奢华的MV”当然不止这些场景,成员们还来到了迪拜滑雪场中进行拍摄,在热带国家被冻得瑟瑟发抖是怎样的感觉只能在MV正片中体会了!

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  既然来到了迪拜,那怎么错过满大街的跑车呢,这次的MV中也理所当然地加入了这个元素,看美少女在沙漠中上演速度与激情!

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  拍摄MV的这首歌将由方大同作曲并制作,SNH48继去年与林俊杰、陶喆合作后,再次牵手金曲奖大咖,方大同将在自己的风格上为少女们量身打造新歌,这样的卡司阵容,小编对这支MV真是满满期待啊!

  (2017-08-25)


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  今年早些时候,特斯拉在迪拜和阿拉伯联合酋长国签署了一项协议,将向迪拜的出租车公司提供200辆全自动驾驶的Model S/ X车型。

  据外媒报道,特斯拉于本周交付了首批共50辆汽车,这些汽车将以迪拜机场为基础开始运营。

  迪拜民用航空管理局主席、迪拜机场董事长、阿联酋航空公司董事长兼首席执行官艾哈迈德•本•赛义德•阿勒马克图姆表示

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  目前迪拜交通局已经接收到50辆特斯拉汽车。他们还启动了一套新的预定系统,人们可以在机场用该系统预定出租车服务。

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  为了让这些汽车更好的为居民服务,迪拜出租车公司也正在与相关方面协调,提供所需的基础设施(包括13个电动汽车充电站),确保这些汽车能够顺利运营。

  剩下的汽车将在2018和2019年分别交付75辆完成。

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  (2017-09-23)


  [环球网无人机频道 记者 赵汗青]近几年电动的多旋翼无人机凭借着低廉的价格、简单的操作、日渐强大的自主性迅速应用于许多行业的工作中,也进入了普通消费者的生活中。有些人则设想是不是可以把这些“小四轴”做大,然后坐着它上下班呢?尤其在汽车牌照都需要摇号或是拍卖的北上广,梦想可以飞过赌点的人就更多了。

  2015年到2016年世界各国有许多胆子大的航模爱好者真的DIY了超大号的多旋翼无人机,并坐着它们飞上了天。实践表明以目前的技术而言带人上天是可以的。

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  也有几家公司则设想将载人多旋翼无人机商用化,期待未来用全自主飞行的无人机充当出租车。那样用户可以像叫滴滴一样叫飞机,看着电影就可以飞跃城市的拥堵。

  这样的想法在一开始就遭到了不少反对的声音,一些业内人士甚至认为这是胡闹。质疑的原由主要集中在以下几点:(1)多旋翼的能量效率低下,载重与续航都不如其它结构飞行器;(2)大型多旋翼螺旋桨的转动惯量大、控制难度提高;(3)四旋翼一个螺旋桨停车就会坠毁,而更多旋翼的能量效率更低;(4)设计制造与配套产业链的水平参差不齐,如何通过试航审定?(5)拥挤的城市里穿梭怎么样保证安全?

  但就在最近,载人多旋翼无人机的概念又火了起来,设想用它们代替出租车的甚至不乏空客、丰田、戴姆勒等巨头。滴滴出行创始人、CEO程维也对媒体表示:对于30年后的交通,市内交通终究将交给无人驾驶的飞行器,以三维交通解决三维城市的问题。

  他们不光是说说,有些在玩真的:

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  2017年的日内瓦车展上,航空巨头空客与意大利设计公司Italdesign联合参展,展示了一辆可以化身为四旋翼飞行器的概念车。用户只需要在APP上“叫飞机”,它会自己来接、乘客在路上只需要考虑如何娱乐、旅途完毕后它会自动返航。

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  由丰田汽车公司资助的初创团队“Cartivator”也在研制多旋翼的飞行汽车,虽然原型机起飞几秒就“炸机”(坠毁)了。但他们依然信心满满,还计划让该飞行汽车在2020年的东京奥运会开幕式上点燃奥运圣火。

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  而迪拜则真的要将“飞行出租车”投入运营。2017年2月,迪拜道路与交通管理局宣布7月迪拜将成为全球第一个允许载客无人机运营的城市,而采用的机型是中国广州亿航的“亿航184”。不过6月份却传出消息称迪拜将测试德国的载人无人机Volocopter,9月份迪拜也确实对其进行了试飞。另外值得一提的是8月份奔驰的母公司戴姆勒还对Volocopter进行了投资。

  那么,计算机与人谁更靠谱呢?

  无人机即无人驾驶航空器,连公园里围观的老太太都看得出来其最高级的部分正是无人驾驶。但是紧急情况下是让人控制飞行更靠谱呢?还是将驾驶全权交给计算机呢?这个问题对于无人机的设计而言至关重要,但是研发的企业们却持有完全不同的认识。

  空客坚定地认为自动驾驶是必须的,这也是出于安全性考虑,首先减少人为失误,并适应空中交通工具数量变多时繁杂的航线管理系统。

  这个想法似乎与亿航184很相似。亿航有高管在接受环球网无人机频道专访时表示:80%的飞行事故是因为人的失误,而且培养飞行员昂贵且麻烦。用全自动驾驶则可以彻底避免人的误操作。

  还有一些研制无人机飞控系统的公司也认为电子系统比“飞手”更冷静而敏捷,所以一些普通的无人机也不配备遥控器。

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  而德国Volocopter、美国波音等的载人无人机都保留着人工控制、以备在紧急情况下由人接管飞行。就像电影《绝密飞行》里的那架无人战斗机那样。

  现在大部分不载人的无人机也都保留着遥控器,虽然大多数无人机都已经可以实现全程自主飞行,但起降阶段“老飞手”们还是更信赖手动控制。

  被广泛提到的一个事实论据是:法航447航班,民航客机上经过严苛测试的自动驾驶系统,在平飞状态也会出问题。

  天上飞还是地下跑靠谱呢?

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  虽然以现在的技术而言,载人无人机已经可以飞上天并且实现全自主飞行、并且不少巨头开始投入这个领域的研究。但不少业内人士还是更看好地面行驶的无人驾驶汽车、而非飞行器。因为:

  (1)飞行安全。地面无人车的事故一般只是刮刮蹭蹭,而载人飞行器坠毁往往是重大事故。瑞银集团一份关于无人驾驶客机的报告显示:现在只有17%的受访者敢坐无人客机。

  (2)如何让地面人员安心:特斯拉CEO埃隆·马斯克就认为“飞行汽车很扯淡”。他认为,飞行器会对地面生产巨大的风和噪音。而且没有专业地勤维护的飞行器很可能掉零件。

  (3)续航瓶颈。多旋翼的能量效率比较低、电池的能量密度也不高,电动多旋翼载人飞行器的续航一般不到30分钟,极限续航里程不过15-20公里。这样的性能限制了应用场景的拓展。

  (4)如何平衡可靠性与成本?有观点认为使用互联网思维制造飞行出租车价格便宜,但是很难通过严苛的适航审定;使用航空航天思维制造的飞行器可靠性高,但是那样的多旋翼或许并不便宜。

  但也有一些人认为让无人驾驶汽车飞起来反而更靠谱,理由大概有这么几点:

  (1)地面已经非常拥堵。Uber、空客等做飞行出租车,提到的都有同一个理由:应对拥堵。二维平面的路线有限,拓展到三维空间或许是唯一办法。

  (2)天空更开阔。有研制载人无人机的企业对环球网无人机频道表示:地面行驶中的干扰因素太多,天空中保证安全更简单。还有人认为天空非常开阔,乱飞撞上东西的概率也不高,相比较而言地面车辆稍有不慎就会撞车。

  (3)科技在发展。载人无人机的支持者还认为科技日新月异,技术瓶颈在未来终将突破。瑞银的报告认为最早2025年无人驾驶客机的技术就会成熟;空中客车A3高级技术实验室的Arne Stoschek则认为2020年,处理器的技术或许就可以满足载人无人机的使用。中航工业直升机所无人直升机技术总监方永红也认为未来无人机与有人驾驶飞机的界限将变得模糊,无人机也可以载人。

  未来将会如何发展?这就不是我们能预测的了。愿美好的梦想成真吧!

  (2017-10-11)


  超跑密探今日探案:迪拜最牛劳斯莱斯

  汽车牌照是准许汽车上路的法定凭证。在大多数国家的法律当中,任何在公共道路行行驶上的车辆都必须悬挂号牌。

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  由于受到一些历史文化的影响,许多车主在选择车牌的时候都会选择人们所谓的“吉祥数字”,就好比中国的66666、88888。那迪拜作为中东乃至世界最富裕的城市之一,除了满街的豪车之外,还有很多非常牛逼的车牌。

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  迪拜最牛劳斯莱斯,并不说车子本身性能有多么强悍,价格有多么昂贵,而是因为它的“5”号车牌。2016年10月,印度富商花了大约6033万人民币拍下了这张只有一位数字5的车牌,并将其挂在了一辆劳斯莱斯身上。而自拍卖会之后,这辆最牛劳斯莱斯也仅在一家7星级酒店门口出现过。

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  众所周知,迪拜是全球定制劳斯莱斯最多的地方,虽然在外观内饰方面都融合一些个性特征,但整体造型依旧千人一面。要想让自己变得更加与众不同,那车牌就是最好的体现了。价值20台宾利欧陆GT的车牌不挂在几千万的超跑上面,却挂在这辆劳斯莱斯身上也就不难理解了。

  其实在拍卖会现场,这块5号车牌的起拍价也不过是3657万人民币,但由于想要的人太多,所以一直涨价,最后被印度富商巴尔温德﹒萨哈尼拿下。

  在迪拜,越短的车牌号越是财富的象征,所以花天价来竞争这块5号车牌也并不是什么稀奇的事。

  如果说豪车游艇是迪拜富豪的标配的话,那拥有一块天价车牌才算是超级富豪的标准。没有这种车牌,再豪华的车子看起来都会贬值。虽然这辆劳斯莱斯的身价还不及这张车牌的十分之一,但土豪就喜欢这种装逼方式。

  俗话说山外有山人外有人,比富豪的5号车牌更牛逼的就是酋长的这块1号车牌了。同样没有挂在跑车上面,而是挂在了一辆奔驰G65身上。那在此也要给迪拜的各位土豪提个醒,路上遇到这种车千万别碰,尤其是别碰车牌,否则分分钟让你倾家荡产。

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  以下为网友评论:

  网友“U51499775”:我有钱,到不会花一分钱拍这个牌子,娘的,拍过来,屌用

  (2017-09-21)


  当地时间10月12日,上海市市长应勇在中国驻迪拜总领事李凌冰陪同下,会见了迪拜副酋长马克图姆·本·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆。

  应勇说,中国和阿联酋有着长期友好关系。上海与迪拜自2000年结为友好城市以来,两市在经贸、金融、旅游、自贸区等领域开展了良好的合作交流。上海与迪拜在城市性质和功能定位方面有很多相似之处,上海到2020年要基本建成国际经济、金融、贸易、航运中心,2030年形成具有全球影响力的科技创新中心城市的核心功能,2040年建成卓越的全球城市,而迪拜是中东地区的经贸、金融中心,两市合作交流潜力巨大。迪拜正在筹办2020年世博会,上海作为2010年世博会的举办地,愿与迪拜分享经验、加强合作。希望两市在“一带一路”倡议框架下和友城关系基础上,进一步加强合作交流,促进共同发展。

  马克图姆表示,自己曾多次访问上海,留下非常美好的印象。中国是阿联酋长期稳定的战略合作伙伴,也是阿联酋最大的贸易伙伴之一。阿联酋高度重视中方提出的“一带一路”倡议,愿在其中发挥重要作用。迪拜具有良好的地理位置,愿成为中国及上海对外贸易的门户,并希望与上海加强港口等领域合作。

  在迪拜访问期间,应勇还参观了上汽集团中东公司展厅,听取上汽全球化战略汇报,希望上汽持续推进技术、品牌、业务模式创新,不断完善生产、研发、销售、售后服务体系,在全球化发展道路上不断取得新成绩。近年来,上汽集团积极响应国家“一带一路”倡议,在全球重点发展区域加快业务布局,已在美国硅谷和以色列设立了两个创新中心,在英国、泰国、印尼等国家建立了整车生产研发基地,在13个重点国家和区域建立了海外营销和服务平台。2016年上汽集团整车海外销量近13万辆。

  *图:张驰

  (2017-10-12)


  [环球网综合报道]据美媒10月10日消息报道,优步(Uber)公司周二宣布,开始向迪拜的客户提供特斯拉电动汽车选择。这与在阿联酋公路上占据主导地位的豪华轿车与超跑形成了鲜明对比。

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  为在2030年实现将25%的总行驶里程转换为无人驾驶,迪拜交通局预计在2018年和2019年继续增加150辆特斯拉汽车投放使用。目前,迪拜已拥有世界上最长的无人驾驶地铁网络。

  据了解,在上个月,迪拜出租车为其车队增加了50辆特斯拉Model X和Model S。Uber与迪拜出租车该公司签订协议,合作推出了UberONE选项。Uber乘客还可以选择价格稍高但配备自动驾驶组件的车辆。阿联酋的Uber总经理Chris Free表示,Uber为乘客提供电动汽车服务,是与Uber为乘客提供“新服务,超体验”的主旨相一致。

  迪拜和阿布扎比这两大城市也积极推动电动汽车在当地发展。在世界上最高的摩天大楼哈利法塔和中东最大的购物中心迪拜购物中心就建设有电动汽车充电站。

  今年2月,特斯拉还在迪拜开设展厅。CEO Elon Musk表示,尽管面临着当地油价走低,来自传统燃油车型的竞争,特斯拉计划在阿联酋投资数百万美元,为电动汽车完善基础设施。目前阿联酋已有超过24个特斯拉的充电站,还有50个在筹建中。

  尽管如此,特斯拉和其他阿联酋在售电动汽车,如雷诺的Twizy和Zoe,依然十分少见。(实习编译:陈泳因 审稿:刘洋)

  (2017-10-13)


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  新建的超豪华住宅别墅位于迪拜,坐落在棕榈岛,价值3亿迪拉姆,折合人民币约5.4亿。是迪拜商人艾哈迈德·阿卜杜拉为家人和自己建造的。别墅拥有着六千多平米的法老风格,工四层,包括16间客房和套房,以及4个会议会,桑拿浴室和蒸汽温泉,电影院。

  迪拜商人艾哈迈德·阿卜杜拉

  据悉,越来越多的阿拉伯商人选择在棕榈岛争财斗富,以彰显自己的财力和地位。在迪拜甚至有专门的网站,来检测区域内价值最高的房产。

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  在此之前,迪拜价值最贵的房产是一座价值2.19亿迪拉姆,拥有11间套房,游泳池,电影院等等。

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  排在之后的是迪拜拉希德家族的别墅,位于拉希德城,价值1.97亿迪拉姆。

  (2017-08-31)


  观众朋友们大家好,我是苏苏,欢迎来到苏苏看世界。

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  说到迪拜,那是一个穷的只剩下钱的国度,是出了名的土豪,特别是国家的基础物资建设更是亮瞎广大吃瓜群众的眼,今天苏苏就为大家介绍一下产自迪拜的世界最快公交车,一起来看看是如何奢靡的吧。

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  很多人会质疑,一个公交车再土豪能土豪成什么样啊?还不是很多人挤在一起?这么想那你就错了,因为这里可是迪拜,处处创造奇迹。这款公交车可容纳25名乘客,车门的打开方式就很高端,是鸥翼式车门,完全是在超级跑车中才有的车门,车的外表是漆黑色,采用太阳能充电的电力驱动,而车头和车尾也非常像跑车的样子,非常的精致奢华,整辆车的造价约七千万人民币,最高时速可达255km/h,这可是快赶上高铁的速度了呀,为了能让这款公交车行驶顺畅,迪拜还特意为这款公交车修建了专用通道,而且在公交车站还设有冷气房提供给乘客,做个公交车都能体验贵宾级的待遇,还真的是不差钱呀。

  那么很多人就会问了,这么好的公交车,做一次很贵吧,恰恰相反,乘坐一次的票价才只有2块钱,和国内的空调公交车一个价,这个价位对于迪拜人来说,真的是太便宜了。如果是中国也有这样的公交车,那我估计就没人会买私家车了吧?

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  今天的节目就为大家介绍到这里,下期节目见,88.

  苏苏游世界 原创文章 不得抄袭

  (2017-10-11)


  说到迪拜,估计大部分司机朋友想到的都是四个字:真是有钱。作为阿联酋的一个著名的城市,虽然迪拜不产油,但是却聚集了土豪们,各种奢华的建筑在迪拜随处可见。有钱嗯一朵,很多人都暗自较劲谁更有钱了,这不,在车牌上也较起了劲。

  在迪拜所有车牌中,这块5号车牌是最贵的,为了要它,很多土豪拼命拼价格,最终被一位印度商人以6033万人民币买下!

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  然而5号车牌并非迪拜最牛的车牌。1号车牌是迪拜酋长穆罕默德的御用车牌,挂在一辆奔驰G55 AMG上。

  迪拜的1号车牌却是禁止售卖的,只有迪拜酋长有资格使用。当酋长的位置交替之时,这块车牌也会交接给新酋长。

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  而11号车牌谁也卖不走,那是因为这是迪拜警察部门专用的。

  是不是光看着这些图片,就迎面而来感受了土豪的气息!和我做朋友吧!

  (2017-08-24)

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