据俄媒报道，阿联酋迪拜市内将打造一个“火星城区”来模拟火星生活条件。
据报道，这个项目的名称是“Mars Scientific City”，总面积达17万平米，项目造价1.36亿美元。
报道没有透露如何模拟人类在火星的生存环境。但迪拜市长阿尔⋅马克图姆在推特上贴出了“火星城”的设计图片。图片显示，沙漠中屹立着数个穹顶，内部设有人类居住的房屋、绿树和草坪。
据了解，阿联酋去年曾宣布计划2117年之前在火星建造一座城市。
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网友“高级黄鳝料理师”：客厅不睡非要到厕所睡的案例
中国近些年来，在各个军事领域不断取得突破，并逐步掌握了大量先进的军事技术。但运输机技术一直是该国的短板。前不久有媒体爆料，中国已经获得了制造全球最大运输机安-225的图纸，此举将使中国超越美国。
安-225“梦幻”重型运输机
综合媒体9月12日报道称，中国空域产业集团已经从乌克兰军工企业手中获得安-225“梦幻”重型运输机的图纸。
如果该项目能够顺利按期完成，则将对于中国的飞机制造业，特别是目前中国最为欠缺的大型飞机制造业的发展产生积极的作用。
近年来，中国持续在航空工业投入大量资金和研发力量，并且发展出的制造业部类较为齐全，军工产品也覆盖各种机型（战斗机，轰炸机，直升机，运输机等）的军用航空工业。但由于中国航空工业起步较晚，发展不均衡，技术积累和生产经验相较于发达国家仍然较少。
乌克兰安东诺夫设计局研制生产的安-225重型运输机为代表的战略运输机最为引人注目。如果通过技术转让和联合研制，中国能够在乌克兰技术的基础上研制出技术性能类似的大型运输机，则使得中国可以拥有类似美国空军的C-5重型运输机的装备。
安-225将与中国空军现有的运-8、运-9和运-20运输机一道，构成具有全面空运能力的运输机队，更将大大提升中国军队进行海外部署和战略兵力投送的能力。
解放军报社出版的《中国国防报》7月13日刊文评析运-20服役对中国空军的重要意义。文章称，运-20正式入列，标志着中国真正拥有了自己的大飞机，成功跻身于世界上少数几个能自主研制200吨级大型机的国家之列。
文章还强调，盲目的乐观与自信也不对。一方面，运-20不是孙悟空，没有七十二变，认为运-20可以一举破除解放军大量缺乏的预警机、反潜机、加油机等特种战机的平台瓶颈的观点是不准确的；另一方面，运-20仍处于第二代运输机的行列，武器装备的“代差”并非后发优势可以弥补，下一代以及300至400吨级大型运输机的需求依然十分强烈。
(2017-09-12)
在军事领域，“三位一体”战略核力量可以算作，衡量一个国家军事水平的标准，而所谓的“三位一体”核力量，就是指同时具有从海洋、陆地和空中投送战略核武器的能力，而目前具备三位一体的国家只有俄罗斯和美国。
再具体而言，“三位一体”的陆基门槛最低，洲际导弹即可，海基的战略核武器是指战略核潜艇，而空基的指战略轰炸机携带战略核武器。原本拥有“三位一体”战略核力量的国家有美、俄、英、法四国，但英法两国的战略轰炸机都已经退役，法国的幻影轰炸机作战半径过短，不具备洲际轰炸，另外英法两国目前也没用地基核导弹不具备陆基条件，所以不再是“三位一体”。而中国尽管拥有战略空军，但装备的轰6轰炸机已经服役40年，航程和设备都无法满足现代化战争，而最新研制的轰6k轰炸机，8000公里的航程也只是基本达到标准，和美、俄的战略轰炸机相比还有不小差距，但中国已经在向“三位一体”战略核力量迈步了。
说了这么多，就是要引出本文下面的话题，“三位一体”中不可缺少的一部分——轰炸机。轰炸机具有突击力强、航程远、载弹量大、机动性高等特点，是航空兵实施空中突击的主要飞机。而今天要说的这款飞机就是轰炸机界中明星传奇，世界上最大且推力最强劲的轰炸机——图-160。对于它的传奇性，俄罗斯人民最有发言权，对它的赞美之情溢于言表，称它为“民族的武器”、“俄罗斯空中奇迹”、“遏制因素”和“世界上最有力的打击系统”，因为优雅的外形和俄罗斯空军的白色涂装，也有着“白天鹅”的美称。
源于冷战美苏争霸，技术性能首屈一指
二战结束后，军事武器装备的竞赛就开始了，很多武器研发都是因为美苏之间互相攀比而立项的，图160轰炸机也同样如此。在美国制定了研制超音速战略轰炸机B-1的计划后，俄罗斯的图波列夫设计局也开始了图160的设计研发。但图160的设计研发工作并不是一帆风顺，到了1975年图波列夫设计局的设计工作甚至都被冻结，后来又转向米亚西舍夫设计局的方案，直到1981年12月19日，图-160原型机首飞，又过了几年到1988年才基本拥有了作战能力。
研发成功的图-160远程轰炸机，其技术性能在世界上首屈一指，超过其他任何同类用途的飞机。图-160具有洲际活动能力，能在全球任何地方完成攻击任务。它是一种变后掠翼飞机。这种飞机就是在10000-15000米的高空也能提速，达到超过音速一倍。武器携带方面，兼容性也做到了极致，从核炸弹和巡航导弹，到一般用途的航空炸弹，都完全没有问题。
图-160有几个数字参数：飞机全长才54米，可是翼展却达到55.7米。飞机速度也是战略轰炸机中最快的，时速达2230公里，比美国B-1轰炸机快80%，比B-1轰炸机大将近35%，图-160的航程比B-1轰炸机多出将近45%。
地位曾一度尴尬，被迫销毁不卖中国
但是图-160接下来的日子并不好过，1991年苏联解散，19架图-160被留在了乌克兰。然而，使有重型轰炸机在经济上使乌克兰不堪重负。一架图-160进行一次飞行训练就需要40吨航空煤油，进行一次最大距离的飞行得用150吨。当时的乌克兰政府完全没有能力使用和维护这些轰炸机，再加上乌克兰已是负债累累，同时也不希望这样东西另西方忌惮，所以急于甩掉这个大包袱，最终决定将图-160轰炸机卖给俄罗斯。但美国也不希望图-160全部落入俄罗斯之手，最终的结果就是卖个俄罗斯8架，美国某公司3架，剩下的做销毁处理。这也是一直网传的中国想要购买图-160被拒的原因，宁愿销毁也不卖给中国，这是历史遗留问题。
新世纪终见曙光，但无人轰炸机将成趋势
二十一世纪后，图-160轰炸机，作为俄罗斯的一个重要战略资源，逐渐重视起来，经过多次的试飞演练，并进行现代化的改进，到2007年，俄罗斯总统签署了正式列装图-160战略轰炸机的命令，图-160轰炸机终于走上正轨，整整延后了18年。2015年11月，俄罗斯出动5架图-160对叙利亚境内恐怖组织发动攻击，这是图160首次实战使用。
总额来说，图-160轰炸机性能确实优秀，但现代防空技术日进完善，图-160的隐身性能较低，在未来空战的实际应用前景到底如何还有待验证。另外，以无人机取代有人轰炸机将会是未来发展的另一个趋势，除了降低操作成本，减少人员伤亡以外，机体得以缩小并且提高运动能力，同时也有助于减少被侦测的距离与机率。
当然，并不是说图-160前景不明朗，只不过需要进一步挖掘其潜力，比如空中加油，比如不知作为战略轰炸机，还可以作为独特的第一级，把人造卫星送往宇宙等等。
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网友“张皓晨”：白天鹅
(2017-09-13)
☝☝☝ 张欣（潘石屹妻子）的一张老照片。拍摄时间：1998年3月8日。
这张照片是在潘石屹夫妇的第一个项目开工时照的，当时的张欣还有孕在身（怀着他们的第一个孩子）。一个孕妇天天往工地跑，还那么开心，这让静静不得不钦佩八九十年代企业家们敢想敢拼的奋斗精神！
话说年轻时候的张欣还有点像贾玲呢(#^.^#)...
早安艾瑞巴蒂，一起来看今天的早报…
[黑马高调早报]第799期
文 | 静静
一
头条：乐视还款却引一系列负面
1、贾跃亭是否还款1亿 剧情一波三折
9月18日早间，有媒体报道，乐视控股已经与供应商达成债务解决额度，将还债超过一亿，50多家供应商因此还向乐视发了一封集体签名的感谢信。
然而，文中提到的50多家供应商中的20家代表随后做出回应，表示确实派了代表和乐视谈判，但并没收到钱，也不知道那封感谢信。
对于感谢函的真伪，乐视控股向记者出示了一份原件，但公章数量为5个，且进行了模糊处理。乐视控股还称，贾跃亭上周出现在香港，主要就是为解决乐视非上市体系债务问题。
2、乐视上市体系多个业务准备更名
9月19日，记者从一位接近乐视人士处了解到，乐视上市公司体系正在寻求更名。“正在想名字，可能叫‘新乐视’。”上述人士称，“但涉及到上市公司改名之类，估计还有段时间。上市体系下各业务板块都在想名字。”
3、乐视再被诉违约 遭追讨赛事版权费100万元
9月19日消息，海淀法院官网发布案件快报，WTA及斯诺克赛事引发纠纷，乐视网、乐视体育被五星公司诉违约，要求乐视网公司支付版权费100万及相应滞纳金，乐视体育公司承担连带责任。目前，此案正在进一步审理中。
@飘零：高秀敏：你这么做是不有点太过分了？ 赵本山：过啥分，他还得谢咱呢 。范伟：谢谢噢！ 赵本山：你看看！
@火锅生煎：年度最佳故事。
@未来村主任：还有这种操作？债主感谢欠钱的。
@贪吃S：一直很纳闷招商银行的欠款是12个亿多，但是银行有什么权利把价值三百亿的资产冻结呢？如果不是招行冻结300亿资产，也不会引发后面一系列的还款问题。
@飞龙：乐视相关公司已经给法院判定为“老赖”了。现在假药停如果再不出来缓解压力，迟早定性为欺诈都是有可能的。
@少年羊肉串：现在整个行业都在黑，不让乐视有半点喘息。
@挖币人：现在大家都变成了公知！都是事前猪一样，事后诸葛亮！
二
国内资讯
4、顺丰国际机场年底开建
昨日，鄂州市政府通报，湖北国际物流枢纽项目（又称顺丰国际机场）进展十分顺利，预计年内可开工建设，2020年确保大型飞机能起飞。项目总投资610亿元，规划用地75平方公里，建成后将成为全球第四、亚洲第一的航空物流枢纽。
@脚拿饭：因为这事当地房价都涨了，&*#￥...
@三百手：这镖局开得有点大了！
5、腾讯创始人陈一丹捐赠25亿设立的一丹奖 首届获奖者公布
9月18日消息，去年夏天，腾讯主要创始人陈一丹先生捐赠25 亿港元设立全球最大的教育单项奖 “一丹奖”。昨日，一丹奖公布了首届获奖者名单，美国斯坦福大学教授 Carol S.Dweck 和哥伦比亚新学校基金会创办人兼总监 Vicky Colbert 分别获得一丹教育研究奖和一丹教育发展奖。获奖者每人获得一枚纯金奖牌及 3000 万港元奖励，其中一半为奖金，另一半为支持推动教育研究或项目的资金。
@适中坚：当今的公益已不再是我们认知中的苦穷惨，支持教育行业的变革和创新，支持更多致力于这方面且有影响力的个人，也是从另一个层面在改善教育环境，促进教育变革，也能扩散影响到世界更多的人。
@江鸟立青：希望能专注于国内教育工作者跟国内农村教育，比起发达国家，祖国更需要这样的资金鼓励跟帮助。
6、刘强东：我从来没卖过一件假货
近日京东CEO刘强东在英国金融时报的专访中提到，1998年的电脑硬件商大多依靠卖假货和“斩客”赚钱，而自己靠着明码标价和卖真货迅速积累起信誉。刘强东表示，“当时许多的电脑都会用劣质商品来卖给顾客。”“我是当时第一个明码标价并且开具正规收据的人，从第一天开始，我就没有卖过一件假货，所以很快我就积累起口碑。我从来没有赚过昧心钱。”
@Cinone：我们不卖假货，我们只卖二手货。
@Michael-LIN：我们不卖假货，我们只是假货的搬运工。
@唯一直男粉：我根本不知道奶茶美不美，我对美没有概念。
@Qian君君：不知妻美刘强东，普通家庭马化腾，中等意思王健林，悔创阿里杰克马，下周回国贾跃亭。
7、iPhoneX全球最贵售价：国行排第五
外媒罗列出了iPhoneX全球售价排名表，其中售价最高的是俄罗斯，达到了1390.3美元，而欧洲、英国、墨西哥紧随其后。中国内地的售价排在全球第五高，其价格约合1279.61美元，美国最便宜只有999美元。
@PW_彭伟：999加州好像是不含税价格 ，买要补税。
@楼船夜雪：嗯，最好除以人均收入之后再搞个排名看看～
@智能专家：我终于心理平衡一点了。
8、深圳年底试推两条无人驾驶公交线
在深圳市2017年“公交出行宣传周及无车日”活动启动仪式上，深圳巴士集团董事长余钢透露，他们正在与国家智能运输技术中心、华为公司等合作，共同研发无人驾驶技术，今年底将在南科大等处试验推出2条无人驾驶路线。
9、北京市交通委：共享单车使用三年应更新或报废
近日，北京市交通部门正式公布《共享自行车系统技术与服务规范》，要求每辆车应在车架前管处打永久性标记（钢印），且编码具有唯一性。共享自行车一般投放使用三年应更新或报废。同时，每辆共享自行车出厂前应经生产厂质量检验部门检验合格。
10、人民日报批今日头条：别以技术之名糊弄网民和群众
昨日，人民日报发文称，在今日头条客户端，点击一条茶叶的消息，之后就会不停收到各种关于茶的养生知识和广告推送……大数据兴起，算法越来越高级，技术越来越完善，我们迎来了信息订制化、传播智能化的时代。对于拥有强大算法和技术支撑的信息平台来说，一心“取悦”用户还远远不够，更要自觉执行中央有关政策法规，不能借技术深奥之名糊弄网民和群众。
11、格力电器：入股天津一汽夏利、投资河南洛阳均报道失实
9月19日消息，珠海格力电器股份有限公司（简称“格力电器”）发布澄清公告称，入股天津一汽夏利、投资河南洛阳均报道失实，公司未就入股事宜与天津一汽夏利达成过任何一致意见，投资洛阳目前只是意向。
12、阿里计划在百世IPO中投资1亿美元
9月19日，据知情人士称，在百世物流将IPO融资规模下调近一半后，阿里计划在此次IPO中投资约1亿美元。在调低发行价区间之后，百世物流目前的融资目标最高为4.95亿美元。而且，公司当前投资者拒绝出售所持股份。
13、微信将推AR新功能
腾讯计划将AR(增强现实)引入自己的功能列表。首先从社交开始，现在微信打算通过使用智能手机，将AR纳入其不断扩大的付款、娱乐、购物、运输等领域。新功能暂时称之为QAR，同时将作为一个开源平台向第三方开发者提供，旨在搭上即将到来的AR应用潮流。 ?
14、360涉足网络安全概念车
近日，由360与威马汽车公司共同合作研发的网络安全概念车首度亮相，该车包含360整车一体化安全解决方案及360汽车卫士、安全运营平台等软件系统，通过动态防御体系保障人、车、环境安全。这款概念车是360布局智能安全出行的最新成果。
15、阿里文娱现场娱乐事业群成立 大麦网、MaiLive、麦座“合三为一”
9月19日，阿里巴巴文化娱乐集团宣布成立阿里文娱现场娱乐事业群，包括大麦网、MaiLive和麦座三大业务品牌，未来将在用户触达、内容生产和商业化三个方向上，为现场娱乐行业赋能，票务营销、内容出品和智慧场馆将作为三大业务抓手。
三
国际资讯
16、富士康获美国30亿美元补贴开厂
富士康董事长郭台铭7月底宣布，计划投资100亿美元，在美国威斯康星州建设一座大型液晶面板厂。为了争取到富士康的投资，威斯康星州政府准备了包括税收优惠和其他补贴在内的激励计划，总额高达30亿美元。今天，州长斯科特•沃克正式签署了该激励方案。
@张夫夫子：所以是....打7折。
@尐滐：张全蛋，铁柱要去美国了。
@腻歪：又想骗我们去美国上班。
17、iPhone8 零售版取消背部文字标识
众所周知，以往国行iPhone背部都会印有一些文字及标识信息，通常是一句话“Designed by Apple Assembled in China”，此外还有手机的具体型号，以及3C认证标识。到了今年的iPhone8，背部所有文字以及标识都取消了，只印有iPhone，看起来更加简洁。
@云云：取不取消无所谓！8的后面是玻璃的买来都要套壳防摔。
@周大哥：印个iPhone都是多此一举，难道不印人家就不知道这是iPhone。
@知名人士：少打印几个字，可以节约很多成本。
18、华为在美申请专利 Huawei Pay或年底登陆美国
华为近日向美国专利商标局提交了Huawei Pay的专利申请，Huawei Pay或将于今年年底登陆美国。Huawei Pay可能会作为华为下一代旗舰机Mate 10的附属功能，随其一同进入美国。
19、日本超越美国成全球最大比特币市场
截至目前，日本的比特币交易量在全球市场占到了47%，过去24小时内最高曾达到50%，占据全球数字货币市场半壁江山。而美国的交易占比则滑落至32.17%。遭遇数字货币史上最严监管的中国，交易量占比则下滑到7.06%，排在韩国之后。
20、可以自动跟随主人的智能行李箱出现
从造型上看，Travelmate智能行李箱即使在人来人往的街上，它也可以自动跟随自己的主人，时速为 11 公里/小时，这个速度比一般人的行走速度要快。目前，这款行李箱正在众筹平台 Indiegogo 上筹集资金，众筹价格为 499 美元（人民币 3288 元），研发团队预计将于 10 月份开始正式发货。
和一名非常成功的以色列企业家交流，有一句话很有意思，他说我们现在所有听说过的历史上最伟大的艺术家、画家、音乐家都不是他们领域最优秀的，但一定是最会包装和宣传的，大家同意么？
—— 程浩
以下为网友评论：
网友“路上”：智能行李会不会在大城市三挤两不挤的跟人家跑了？
网友“呼和浩特用户97xxxx711”：顺丰速运……
网友“路灯下的谎言”：沽名钓誉！你要是用那钱培训偏远地区的老师，给那些老师充电，我倒要感谢你为祖国的下一代着想的品格，
网友“一品大元帅牛逼不”：顺丰速运
网友“假行僧”：你151935
网友“天脉神剑”：为什么捐给国外？？
(2017-09-20)
(文后附攻略)
为方便观景拍照，我们乘坐最后一节车厢，一路将迪拜的现代化气象尽收眼底。
早5点半起床。6点整，昨天那辆黑车的司机已经到达酒店门口（他送我们去机场只要3第纳尔，而自己打车或酒店叫车至少要5第纳尔）。这个印度小伙子真讲信誉。十多分钟就到了机场，我们和印度小伙儿握手告别。办理登记手续时，值机的帅哥说我们托运的大包必须全额缴费（迪拜航空是廉航，巴林飞迪拜的机票每人才400元人民币左右，若乘坐非廉航的班机则要1000多），手提包重量不得超过7公斤。我俩赶紧将不必要的东西全部扔掉，最后大包只剩下10.2公斤，小伙子算了算，还要交17第纳尔左右，300多元人民币啊。
到了这份上，就只能认了。
可问题又来了。他说你们没有签证不能去迪拜啊。我们解释说我们持有从迪拜飞广州的飞机票，是阿联酋航空的飞机，可以有96小时过境签证。帅哥显然业务不熟，到后面找人去问。最后来了一位姑娘，皇帝向她解释，并出示了我们的返程机票确认函后，姑娘在电脑上噼里啪啦打了一阵后，说可以。
皇帝闻听将大包放在了传送带上。不料姑娘莞尔一笑：您自己拿着吧，托运要收费的，很贵的啊。说完，还顺手给了我们几个手提行李签。有了这个，就证明已经称重通过，此后将畅行无阻。
中国有句话叫做山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村。我们本来已缴械投降，没想到竟遇到了大赦。
皇帝冲村妇做做鬼脸：“看见没，终归是人品无敌。”
村妇说，真怪了，你遇到美女就总是好运气。
就这样，我俩提着大大小小三个包，顺利登机。
这架飞机里面只坐了不足一半的旅客。
一小时后到达迪拜廉航机场。
办理入境签证时又遇到了新问题。按规定我们是可以有96小时过境签证的，但前提是必须入住他们提供的酒店，我俩总计要花495美金（含签证费每人52美金和三个晚上的酒店住宿费）。如果你不要酒店，对不起，钱照交不误。
专门办理过境签证柜台里面的胖女人一付带搭不理的牛*样儿。
我俩来回跑了好几个地方申诉，最后都是一个结论：只有这一个办法。一位移民局里面的男人竟然还说：不住没关系啊，你们在机场候机厅呆3天，31号登记回国，无需签证，无需住酒店。
奶奶的，还给鄙视啦。
我们一再试图找头儿投诉，但头儿的办公室里始终无人，墙上堂而皇之地昭示着投诉方式。
岂有此理！迪拜这地方真不够意思。
磨叽了近2个小时，我们最后不得不屈服。还好，胖女人给减了50美金。
花了钱立马就不一样啦。柜台里面的女人笑脸出现了，她带着我俩不排队就办好了签证，取了眼球印记，顺利入关。
出候机厅，我俩打车去定点酒店premier Inn.迪拜出租车也真贵，起步就是20第纳尔，轮子一转就开始走表，最后花了40第纳尔，折合人民币近80元。
我们住的这家定点酒店就在迪拜机场第三候机楼附近，3星级，估计是机场自办的，所以被垄断了。我们住在304房，里面设施无可挑剔，还有免费宽带和Wifi，最大好处是每隔30分钟就有一班shuttle bus免费接送机场，而贯穿迪拜全市的Metro（轻轨）在机场有站点，所以可以省去我们很多地面交通费。这家三星级酒店不含早餐每晚价格折合人民币700多元，后来了解到，这样的价格在迪拜只能算中等偏下。
迪拜就是烧钱的地方，认命吧。
匆匆煮了面吃了，之后乘免费巴士去机场，从那里乘坐轻轨去迪拜mall,往返票价俩人是14第纳尔，这种轻轨车票没有成本费，可以多次充值，但不能在公交车上使用，通用卡工本费是7第纳尔，和新加坡一样，用完不退工本费。
在空中看到的迪拜，集中感觉是现代和宏伟。
迪拜航空是廉价航空公司。在以奢华和昂贵著称的迪拜，竟然这样的廉价航空公司，令人赞叹。
迪拜的轻轨，乘坐起来很舒适，车厢内很安静，内饰简洁明快，标识清晰，还设有贵宾车厢。
迪拜的城市轻轨非常便捷。
选择乘坐最后一节车厢就可以饱览城市概貌。记住这个小窍门吧。
高楼林立是迪拜的一大特色。
终于看到了迪拜塔。迪拜塔又称为哈利法塔（Burj Khalifa Tower）、迪拜大厦或比斯迪拜塔，有160层，总高828米，比台北101塔足足高出320米。迪拜塔由韩国三星公司负责建造，2004年9月21日开始动工，2010年1月4日竣工启用，同时正式更名为哈利法塔。
遇到这种世界著名地标建筑，不和它亲密接触一下，不留下什么纪念是不对的。
在这里，到处都是豪华的见证。
从迪拜Mall站下车，走路去迪拜Mall大约一公里多，十几分钟就到。如果乘坐巴士则每人要缴纳7第纳尔。
著名的迪拜Mall购物中心，也叫DUBAIMALL，它位于迪拜最重要的开发区BUSINESS BAY腹地 ，迪拜购物中心目前是世界第一大购物中心，在建筑过程中共用了超过13,800吨建筑钢材，用量远远超过了巴黎埃菲尔铁塔用的钢材。里面共有15个左右的Mall中Mall,多大1000多家商店。还有世界最大的水族馆、最大的黄金市场、六层楼高的巨幅屏幕影院、奥运比赛冰场等设施。
在迪拜malll超市里看到的蔬菜，请特别注意它们的价格。
迪拜并非什么都贵，这只在国内最高卖到7500元的2011最新款天梭表，温度计、天气预报、高度计、闹钟、指南针等功能一应俱全，而且是全触摸方式。这块表在购物节期报价才2940第纳尔（折合人民币约5200元），还另外送了两块总价超过1400第纳尔的名表D&G和天美时各一块。回来上网查了查，这款这款天梭在国内最高者7500多元，另两块表的价格也比迪拜都高。
后来我俩还买了一大堆运动鞋和服饰，价格都要比国内便宜50%以上。
从这个角度，说迪拜是购物天堂一点都不过分。
然而，贵的在后面呢。
晚饭在迪拜Mall里面叫了一份炒河粉和炒饭，总计花了69第纳尔，折合人民币120多元，这还是在Mall里面的大厅快餐区的价格。
好心疼。
不过，后来逛超市时发现，同样东西在超市买要便宜一半还多。
明天去逛棕榈岛。
夜色下的迪拜Mall
下面这两张照片是在迪拜机场拍的。就算在我们国家，女出租司机都不多见。在迪拜机场竟然排了一溜清一色女司机开的的士，而且她们开的的士颜色也是统一的。要知道阿联酋可是个伊斯兰国家啊？在其他阿拉伯国家很少能见到女人做这种抛头露面的服务型工作。
夜色中的迪拜塔
攻略：
从巴林飞迪拜最好选择迪拜航空，票价便宜，但托运包裹是要收费的。如果飞离迪拜乘坐的是阿联酋航空的飞机，则可自动获得96小时的迪拜过境签证，签证费是每人52美元。不过这个签证是打包的，那就是必须住他们安排的酒店。迪拜的轻轨车票可多次充值使用，不含工本费，但不能在公交车上使用。联程交通卡虽然方便，但收7第纳尔的工本费，而且这笔钱用后不退。
Tips
：迪拜是购物天堂，但事先要做足功课，做到性价比最大化。每年1月28日—2月28日是迪拜购物节，这里会有很多打折商品，买钻戒、手表和户外装备最划算。另外，迪拜机场的免税店也是购物好去处。迪拜吃饭很贵，如果逛迪拜Mall，可在底层的超市购买快餐，会比上面的美食广场便宜很多。
(2017-09-08)
为确保秦岭国家植物园在国庆期间向国内外游客开放，这一被誉为世界上面积最大的植物园各中设备、设施均已到位，目前进入最后调试阶段。秦岭国家植物园高低落差两千多米，是全球植被分带最清晰、最具自然风貌的植物园，也是我国第一个国家级植物园。
下面小编就带大家看下开园前最后的调试进程。
据悉，秦岭国家植物园总投资达十五亿多人民币，从1998年就开始筹建，到2000年最终决定，由国家林业局、中国科学院、陕西省政府、西安市政府联合共同建设，截止2017年，已建成8个专科专类园和花园沟花卉引种区等共约18个项目，计划2017年10月1日国庆节正式向游客开放。
(2017-09-23)
关注走进迪拜传媒微信公众号(zjdubai)，了解更多迪拜实时资讯！
第一次回国休假，走亲访友的时候，大家都会关心你的工作、生活，比如说：你在哪里上班啊，你的月薪是多少啊，你耍朋友没有啊，你怎么还不找对象啊，你看你都多大（lao）了……
当然，关心你个人问题的，一般是家里面远近亲疏各不同的八方亲戚们。
一般大家都会问到，关于迪拜很多问题。
或许他们，并不知道迪拜是不是在中东，也不清楚迪拜是一个国家，还是一个城市。但是，他们会觉得，迪拜都是土豪吧，石油很多咯，听说在迪拜当乞丐一个月收入都上万啊！
越交流下去，你会发现，咦，原来你们是这样认为迪拜的啊！
有些观点是片面的，甚至有一些错误的，对于这次回国休假，收到的问题，简单的来做一个问答。
所以，这是一篇科普文。
迪拜都是土豪
觉得在迪拜工作生活的人，都是很有钱，收入非常高。
迪拜也是一个城市，有人聚集的地方，有富人，也就有穷人，收入水平自然每个人都有不同。可能说，迪拜富裕人群的比例会高一些，但是都是土豪，确实有些夸张。
遍地豪车
在迪拜豪车出现的频率，的确要高一些，这还是托迪拜税收政策的福，豪车的价格与国内比起来，的确要便宜很多。
毕竟豪车不是大白菜，想要遍地都是，也不现实。车辆对于在迪拜居住的人来说，并不是用来撑面子，更多是一个代步的工具，所以省油，性价比高的日系车，才是迪拜驾车人士的首选。
额外说一句，想要在迪拜看到各路豪车，可以去Dubai Mall门前，下午5-6点开始，真正的土豪，开始出来shopping了！
遍地黄金
遍地黄金这个概念，不知从哪里产生，难道是因为黄金街每家黄金店铺都金光闪闪的？
首先迪拜没有金矿，黄金都是国外进口的，黄金街所售卖的黄金，多是18K、22K，与国内的24K ，有所区别，所以如果要在黄金街购买黄金视频，一方面要挑选喜欢的款式，另一方面要问清楚纯度，看自己是否能够接受，避免不必要的纠纷。
所以，迪拜不是遍地黄金，作为沙漠中建立起来的城市，遍地黄沙，这倒不假！
石油致富
迪拜有没有石油？
“有”
但是真的不多，咳咳，我们用事实说话！
据权威数据统计，迪拜的石油储量达6.7亿吨，仅占阿联酋的5%。经过几十年的开采，今天迪拜的石油几乎开采殆尽，如今的迪拜，石油收入仅占GDP总额的2%。
可以说，迪拜早期的石油开采为迪拜赚取了第一桶金，而实际上，迪拜最主要的经济收入，来自于海陆空的转口贸易，金融、旅游、房地产等方面。
不过，迪拜的油价还是很便宜的，据今年7月份油价显示，95号汽油3.15人民币/升，98号汽油3.35人民币/升，柴油3.31人民币/升。
乞丐月入47万
一条“斋月期间乞讨，可以月入47万”的新闻，可是刺激着大家不劳而获的敏感神经。
迪拜的人就是人傻钱多，讨可以月入47万，听听都诱人。
但是，可以很负责人的告诉你，如果乞讨可以月入47万，估计在迪拜没人愿意工作了，我肯定第一个冲在前面！
在迪拜乞讨，并不是不存在，尤其在斋月期间。在斋月期间，富人会捐出自己的部分收入，用于乐善好施，所以真的会有人乞讨，不要以为乞讨就是像国内流浪汉一样，穿的破破烂烂的样子。就和普通的人一样，他要不问你要钱，你还真看不出来。
最后告诉你，在迪拜乞讨是违法的，好手好脚，还是要自食其力！
捡垃圾能致富
“如果有一天,我老无所依,请把丢在迪拜捡垃圾”
在迪拜乱扔豪车的现象屡见不鲜，法拉利、奔驰、奥迪应有尽有，不用怀疑，真的就是被当垃圾扔掉的！
豪车多是在迪拜欠下巨额债务，最后从机场潜逃，丢在机场的，即使要捡，也轮不到你捡，这样的车辆一般会按照流程就行拍卖处理。
另外，在国内能够卖钱的旧报纸，塑料瓶，易拉罐等等，在这里只能当垃圾扔掉，这里可没有废旧回收点！
全是高楼耸立
这个观点有些片面，高楼主要集中在从迪拜世贸中心到JLT的谢赫扎耶德路大路两侧，迪拜其它更多的地方，多是不高的矮层建筑。
尤其是在迪拜老城的德拉区域，房屋密集，与你图片上看到的高楼，棕榈岛有很大的反差，很多人来了老城区感觉来了个假迪拜。
但是，这才是最真实的迪拜，从老城到新城，你才能看到这座城市发展的轨迹。
而且，不要以为老城区租房价格会便宜，而实际上恰恰是因为，德拉人口密集，虽然住房条件比不上新区，但是租房价格，却是高居不下。
天气那么热，你为什么没有变黑
如果说，前面的疑问都是对这座城市产生的。
那么这个问题，就是除“你为什么还单身”以外的一个个人问题。
迪拜虽然很热，但是除了劳工，导游等必须在户外工作的人员之外，大部分人是在室内办公的，即使出门，在外面也是短暂停留。
另外，中国人可没有到海边享受日光浴的习惯，所以一门不出，二门不迈，即使外面阳光再强烈，咱晒不到啊！
所以，对于不用在户外工作的人员来说，放心！来迪拜黑不了。
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(2017-09-19)
引子
缘于2000年在阿的工作经历，对迪拜有着魂萦梦牵般的冲动。有钱的时候没时间，有时间的时候没有钱，一直以来，家人来来往往于迪拜，最终姐姐姐夫一家留在了迪拜，而我们都成了艰苦奋斗的逃兵，逃回了国内安逸的家。
2013
年，买好了机票准备去迪拜，为此上网对迪拜重新认识了一番，结果好事多谋，时间实在安排不了，空浪费了一张机票，也错过了认识震中的机会。
2017
年5月，终于咬牙准备挤出时间，放弃一切，包括与市委书记座谈的机会，一个人背上背包，义无反顾的登上飞机，飞往心早已在的迪拜。
第一日圆梦，终于站在迪拜大地上
(飞机上拍的迪拜夜景)
当飞机降落在迪拜国际机场，打开机舱门的那一刻，感受热浪滚滚的同时，身上居然凉意彻心，因为只穿了短袖，国泰的航班又遵循香港的政策，飞机上特冷，下飞机的那一刻才感受到迪拜真的温暖，不仅身上温暖，心里更温暖，在冷风下吹了几小时的航程，终于可以吹到暖气了。
虽然迪拜机场改造了许久，我也确定在改造后没有来过迪拜机场，但好象来了多次一样，那么熟悉的转上转下坐轻轨，还是那么熟悉的站在海关闸口与海关关员打招呼，更是那么熟悉的找到行李安检出关。到了一号出口，鬼使神差般的越过行车道走向一号停车场，才发现居然没有联系前来接我的姐夫，当姐夫在电话中告诉我不进停车场让我在路口等车时，又回到了曾经等过多次的那条通道，等着家人接我回家。
姐姐姐夫在龙城有档口，当然住在国际城的中国区，好在迪拜机场到国际城并不远，比我以前住沙迦近多了。当跨进家门的那一刻，又是一阵哆嗦，感情家里比香港、航班上还冷，姐说怕你热，特意将空调温度调低的。龙城10点打烊，我这个点到家刚好。姐也刚从国内回来，当天早上到家，我是晚上10到的，同一天，因此，姐还没去买菜，自然没有做饭，下了一锅饺子，让我没感觉到出国，依然象在国内。
饭后说起此行，姐很担忧，一是她刚回来事太多，没时间陪我，二是我已很长时间没来迪拜，现在的迪拜早已不同以住，我一个人出行如何弄。我提出不需要你们管我，把车给我开就行了，一翻包，才发现居然忘了带驾照，自己开车自驾迪拜的愿望彻底泡汤。姐夫笑笑说，你别想太多，你自驾迪拜，我情愿给你找个专车司机跟你跑，否则罚款扣车的费用比这还贵，你还是省省心吧。洗洗早点睡吧，明天十点跟我去龙城转转，顺道把事办了。
第二日迪拜有风险，游玩须谨慎
一向不睡懒觉，在家无论几点睡觉，一年四季都是6点起床，因此，在迪拜也不例外，6点准时坐起来，准备起床洗漱。由于客房没有卫生间，打开房间准备穿过客厅去卫生间，发现客厅中央空调居然没有关，怪不得我有点鼻塞感冒。姐在房间里听到声音，隔着门说到：你这么早起来干嘛，早的，这里作息时间9点才起床，赶快回房睡觉。唉！注定第一天早晨肯定睡不着了，还是先洗漱吧。之后蹑手蹑脚的回到房间，拿起手机看了起来，主要是找迪拜攻略，发现迪拜已是公交发达非凡了，这里得谢谢迪拜中华网的汇总置顶贴，华人集中区公交信息汇总，300路国际城环线，53路直达黄金市场公交总站，中途停靠节日城、citycentre、baniyas、naif，一直到黄金市场，然后各种公交、地铁换乘，心里激动，一定要找张RTA卡，自己独行迪拜。
9点钟，姐夫起来烧早饭，国内带来的粽子，我老妈亲自包的，问姐夫要RTA卡，姐夫说家里好像有两张RTA卡，不知道有钱没，要去冲值，等你姐起床后让她帮你去冲值，还有手机卡在店里，一会儿你跟你姐去店里拿。
果真口勤少跑路，姐一路问过来，在龙城大门口左侧换币所冲好了RTA卡，一张一百多元余额，另一张也有近一百元的余额，姐告诉我收一张卡在包里，另一张放口袋里，迪拜坐公交需要刷两次卡，不要弄混了卡，不然7.5DHS。
在龙城办好相关事务后，跟姐姐姐夫道声别，兴冲冲的出门直奔侧门口的公交站，与国内不同，迪拜的公交站台除了城区固定点有空调候车厅，一般的站点连站牌都看不清是哪个站，而且来回站台并不一定就在对面，找到站台真心不容易，想乘公交的如果没有象我如此强大方向感的人（自吹一下），劝你还是放弃公交出行。坐错车是必然的，就看你错到什么位置。
这里重点介绍一下龙城到迪拜的53路乘车路线。第一次是在龙城南侧门口坐300路，到CivilDefence1站换乘53路，后来发现，可以直接等53路到终点站后不要下车，过会儿继续始发站发车，司机问时答他去Deira就行了，车费一样是5DHS。可以在city centre、baniyas等下车，那里中国人巨多，去迪拜购物中心，在citycentre换27路直达，坐地铁下站后，通道至少1公里长，虽然有平行电梯和空调，但一般逛一半迪拜购物中心后，基本是筋疲力尽，都想找地方坐下。
（迪拜节日城古堡住宅区）
因为我是文学艺术界别人士，因此直奔事先规划好的目的地：迪拜遗产村，坐地铁绿线到Ghubaiba站下车，一出站发现有围档档着，也没在意，还特意去地铁站对面的家乐福转了一圈，弄点冷饮喝喝。之后精神抖擞的沿着围档，开始寻着出入口。中午2点迪拜的太阳确实够辣，不是一点半点，好在进家乐福买了一支50的防晒霜，皮肤才没受伤，但足以让你见识到日晒真的会要人命，一点不假。走了十分钟，头发全湿，汗水开始淌在脸上，迷糊了眼睛。没办法，找个阴凉的背影地稍休息一下，继续向前走，终于看到远处有个大门上面插着旗杆，上面飘着国旗，心里有盼头，加紧步伐走过去。走到转盘处，拿出手机导航一看，心里大所失望，原来是迪拜港保税区码头，里面停着都是全新汽车，进大门肯定是不行的，但在导航上发现离迪拜河不远，心想着绕过去就是一块钱的渡船码头，这样即使进不了遗产村，也可以坐渡船回deira，到码头附近喝奶茶。愿望是美好的，事实是残酷的，终于走到了尽头，但不是渡船码头，而是围墙铁门，终于出现了该咒骂的事，终于，没有终于，一切只能回头，垂头丧气的回头，这时才发现，我原来走过来的路是那么的遥远。太阳依然高挂当天，无一片云彩，静止的空气中只有汽车的轰鸣，低头一步步往回走的路，仿佛就远走不到，心已开始发悸，头也开始发涨，而是乎胃里也有点不舒服，有种想呕吐的感觉，这是明显中暑的初期症状。于是，找了个马路台阶坐下，从包里拿出仅剩的半瓶水喝起来，没有一丝遮挡，心里盘算着怎么办。回想起当年在新疆克拉玛依凌晨借朋友汽车去魔鬼城腹地拍日出时，车陷沙漠，手机没信号，准备做彭家木时的感觉，那次硬是步行10公里走出沙漠找到手机信号打出救援电话，不然早就没有迪拜之行了。想得多就开始有晕影，想着家里的父母，想着妻子和孩子，想着迪拜哪里是我回归之地！也用不着第一天就让我永远躺这儿吧！突然一阵急刹车的声音将我拉回现实，真的热到极点。停在不远处是的一辆绿黄相间的警车，下来一位警察，走到我面前，低头弯腰：Can I Help You?一句提问顿是热泪盈眶，亲切满心！使劲的点了点头，警察伸手把我扶起来，扶着我走向警车。坐到车后座，车内冷气直冲心扉，原来冷气比暖气更亲切，我爱死这冷气了！在我稍舒展后，车上两警察开始问我一些情况，如从哪里来，护照在不在身上，为何到这里来，需要送到哪里等。当看到我的名片和会员证后，可能是名片和会员证上写着学者、作家、摄影师的原因，警察执意要送我去医院或住所，在确定我身体状况无碍的情况下，按我的要求送我到了DeiraCity Center，在我下车后要跟他们合影时，他们摇摇头，拒绝了我的要求，上车后驾车驶入车流。
（迪拜遗产村的笑脸建筑）
坐在City Center星巴克咖啡的桌边，一边喝着冰咖啡，一边吹着冷气，回想着刚才的窘境，看来迪拜并非想象的那样可以尽情玩耍，需要注意避免一切不安全因素，比如太阳，比如车流，比如海浪，比如一切的一切。还是大商场里舒服，跑迪拜鬼地方干嘛，找罪受。发发微信，聊聊人生，仿佛又回到国内办公室的生活，直到姐的电话，让我早点回家吃晚饭，顺道去温州超市转转，看看迪拜市场。于是，背起相机包，走出商场，寻找53路回国际城的站点。这里再一次谴责一下RTA，将公交站设得让人找不到北，故意整人似的，同时再次感谢迪拜中华网和百度，是他们让我很快找到了DAY TO DAY转角处的53路公交站台，顺利坐上回国际城的53路车。
（黄金市场的橱窗）
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(2017-09-02)
昨天（19日），由腾讯创始人之一陈一丹设立的“一丹奖”在香港公布首届获奖者名单。获奖者每人3000万港元（约合人民币2513万）的奖金高过诺贝尔奖，成为全球最大的教育单项奖。
获奖者分别是获得“一丹教育研究奖”的美国斯坦福大学教授Carol S.Dweck，和获得“一丹教育发展奖”的哥伦比亚新学校基金会（Fundación Escuela Nueva）创办人兼总监Vicky Colbert。
而香港特别行政区行政长官林郑月娥女士将在12月向获奖者颁奖，届时首届一丹奖峰会也将于香港举办。
“一丹奖”面向全球提名
据悉，“一丹奖”于2016年5月创立，是由陈一丹捐赠的25亿港元（约3亿2千万美元）的独立慈善信托运作及管理。旨在表彰及支持推动教育创新、所作贡献具长远影响的个人。每位获奖者除了获得一枚金牌，还会获得1500万港元的现金奖金和1500万港元的项目基金。
据了解，目前诺贝尔奖单项奖金也不过800万瑞典克朗（约合人民币600多万元）。而“一丹奖”则面向全球提名，从目前来看，虽然首届获奖者都是外国人，但“一丹奖”被外界看作是将为推动中国教育改革具有重要意义。
“把全球对教育最好的研究成果展现出来”
现年46岁的陈一丹从腾讯“退休”之后，就一直热心公益和教育事业，先后创办了武汉学院、深圳明德实验学校等，推动教育综合改革。他说，教育改变了自己的生命，也是他一生的志业。“我自己并非教育专业背景，我认为自己能做的最好的事，就是支持正在致力改变人们学习和生活方式的教育者”。
陈一丹说，设立“一丹奖”的目的就是把全球对教育最好的研究成果展现出来，建立一个平台，让大家把聚光灯放在得奖者身上，把好的东西一年年学下去。
至于结果，“科技是中性的 ，如何给国民教育推动上一层，每一个国家和地区都会走出自己独特的路，每一个国家的国情、历史、国民、文化都不一样。”陈一丹说。
随后，陈一丹在个人演讲中提及到，在四年前他就曾立下誓言，“设立突破宗教、种族、国家限制的人文鼓励奖项，旨在鼓励倡导人类对宇宙人生的领悟和贡献。”他说道，“就在那一刻，一丹奖的种子生根发芽了”。
据介绍，本次获“一丹教育研究奖”的Carol S.Dweck，率先提出“成长型心态”（growth mindset）的崭新概念，相信智力是可以靠后天努力而改变。此套理论鼓励学生积极评估及发展自己的潜能。这一理论通过社会利益相关者和互联网的支持，变得有深远影响力和社会价值。
而获得“一丹教育发展奖”的 Vicky Colbert，她的教育项目Escuela Nueva（西班牙语“新学校”）是一个以“以学生为中心”融合课程、教师培训、社群参与及校园管理等因素，建立有系统及高成本效益的教学模式。
该模式旨在为乡村地区提供优质教育，解决了全球教育中的根本问题——为农村地区提供高质量的学校教育，并被证明其提出的教学方法在许多国家可扩展且成效显著，并在三十年的时间内进行了改进。
而陈一丹在接受媒体采访时表示，无论是发达国家还是发展中国家，教育都有均衡问题，至于是用科技，用资金投入，还是社会组织变革的方式去改善，都是需要去探讨的。
以下为陈一丹演讲全文：
创办腾讯：无论面对什么机遇，都要开放思想
今天是一丹奖的揭晓日。经过一轮独立筛选和评审，首届一丹奖的获奖者名单终于要宣布了。
说到教育，在我看来，教育的重要性，远不止于获取知识或在考试中取得好成绩。事实上，教育曾经用一种我始料未及的方式，塑造了我的人生。当时还是中学生的我，经历了学习的挑战。
我的全国高考成绩不太理想，导致我没能就读最心仪的专业，最终主修了化学。但令我惊喜的是，这些失望却转化成一个又一个的机会。正是在接受教育的过程中，我和我中学时期的朋友再一次相遇。大学毕业后，我们一同创办了腾讯。
然而，最美好的相遇，是我遇到了一个女孩，她就是我现在的太太，当年她是我大学化学系的校友。
欣然接受一条并非自己最初所愿的教育道路，让我学习到，无论面对什么机遇，都要开放思想。因为你将遇见的人与事，可能以你无法想象的方式，塑造你的生命。
从腾讯退下来：我把精力放在了公益和教育上
从腾讯退下来之后，我把精力主要放在公益和教育上，尝试作一些贡献。我亲身参与了一些教育项目，包括武汉学院和深圳明德实验学校，两件学校都以推广实验教学手法及全人发展为理念。这些项目，对所能接触到它们的人来说，确实产生了影响。但我知道，它们所能做到的，依然十分有限。
教育改变了我的生命，也是我一生的志业。然而，我自己并非教育专业背景，我认为自己能做的最好的事，就是支持正在致力改变人们学习和生活方式的教育者。与此同时，我也努力学习和提升自己的教育层面，不仅从公益慈善者的角度了解教育策略，更要抱热忱学习的态度，在教育前线实践教育、支持教育工作。
四年前的一个夜晚，我在日记本写下了一句话：“设立突破宗教、种族、国家限制的人文鼓励奖项，旨在鼓励倡导人类对宇宙人生的领悟和贡献。”就在那一刻，一丹奖的种子生根发芽了。
创办一丹奖：盼望许多年后仍能保有这份教育精神
我始终相信，教育最终能解决社会问题，它值得以最高数额的资金去投入。今天，你们也许会听到说，一丹奖被誉为全球最大教育奖。但在我来说，重点并不在于奖金。
成功的定义，不同人有不同的理解。我的理解是，“成功”是一个过程，并非一个结果。如果在这个过程中是快乐的、幸福的，那就是成功。面对难以预测的未来，我们要烦死教育的改革，我们要突破以往的基础和基准，要实现这个变革，我们需要庞大资源。
当我在思考应该投入多少资金到一丹奖时，记得我曾和太太讨论。她说：既然要做，就要做好。只要是做正确的事，她都会支持我。
今天，一丹奖将向大家介绍它的首届成功案例。我们将宣布第一届一丹奖的获奖者，与此同时，第二届一丹奖也开始接受提名。在此，我谨向各位获奖者取得的成就，表示衷心的祝贺。
我想对获奖者说：“感谢你们的贡献，希望继续你们的成就，透过教育创造一个更美好的世界。我也鼓励所有获奖者、被提名人和全球教育界人士，在你们的旅途上继续努力。”
我盼望一丹奖在许多年后仍能保有这份教育精神。我也诚挚邀请世界上所有和教育有关的人士，共同运用一丹奖这个平台，透过教育创造更美好的世界。
以下为网友评论：
网友“长春用户75xxxx595”：希望我们中国的领到这个教育奖:就好了:
网友“大齐35958965”：朱经武告诉澎湃新闻,这次收到一些中国人申请奖项,但这个奖项递交的申请材料要求是英语,语言问题可能阻碍了一部分申请者,导致他们中的很多最终上交的案子并不完整。
网友“海水777”：陈一丹喜欢国学、儒释道等经典,但给我的感觉是数典忘宗!
网友“怒海炮哥”：点赞陈一丹
网友“小李广神射手”：今天科技的进步,国家的发展给人类带来了无穷的希望。中国人会越来越多的在人类现代发展史上书写我们的伟大报负。正因为有了这个伟大时代,这个伟大国家,才有我们个人的伟大成就。陈一丹,不简单
网友“长春用户84xxxx439”：山区许多孩子吃饭穿衣,上学都成问题,你的基金拯救这些下一代或许比给美国大学更好,陈一你是中国人吗?
网友“CHINAPOWER”：比马化腾强马化腾赚的钱多,但境界不如陈一丹!
网友“武汉用户04xxxx472”：希望有更多有爱心的企业家加入到支持教育事业当中来,让更多人得到教育机会,让更多掌握知识,改变自己的命运
网友“三星拱照2”：为什么非要奖给外国人呢?难道这个奖项只奖励中国人就不行吗?外国人设立的奖项奖励过中国人吗!真不知道你设立的这个奖项是为了赚取噱头,哗众取宠,还是为了促进中国科技的发展!
网友“被风睡过的夏天”：中文与英文是全球两大最主要的交流语言!你的奖项是为了教育教学就应该接受以中文书写的奖项申请材料!
(2017-09-20)
迪拜是个矗立在荒凉沙漠中的现代化都市，那里的一切都是用金钱堆砌起来的。这里的富二代们过著普通人难以想像的生活。下面就是只能在杜拜看到的超狂场景，一起感受一下天之骄子们的日常吧。
▼镀金的PS4游戏机
▼用金箔装饰的咖啡。
▼云端之上的按摩浴缸
▼路上有很多你从未见过的跑车
▼你车里带小狗，人家带豹子
▼宠物都是老虎
▼还有狮子，不过这是什节奏
▼橱窗里陈列着重达160kg的金砖
▼开车上路时可能被骆驼拦下
▼出租车上的豪华配置，看看人家羡慕嫉妒啊
▼迪拜的星巴克
▼镶金的牙有没有比较好看？
▼连打折的手机也是用金子做的，弱弱的问下这个能砸核桃不？
▼车子和车牌号哪个更贵？应该组团去迪拜刮车，嘿嘿！
▼警察每天开跑车，好像去迪拜当警察！
▼小朋友们可以在跑车上乱涂乱画，他们不在乎，就是有钱！
▼到处都是金店，随时都可以买买买
▼海底酒店，可以和鱼儿一起入眠。
▼看看人家的坐骑
▼还可以带宠物上飞机
▼这是世界上最重的金戒指，有人买吗？
▼牛奶巧克力比较少，骆驼奶巧克力随处可见
▼无聊的话可以去看美人鱼表演
▼自己制造杀人鲸模样的船
▼不想下海的话可以飞上天
▼每次说随便买一点都会变成这样
▼厕所也这么高科技，还有触摸萤幕
▼只要你有一颗想冒险的心，就能找到乐趣！
(2017-09-19)
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