中新网宜昌4月20日电 (郭晓莹 向俊松 杨标)据长江三峡通航管理局消息,4月20日0时,历经34天16小时停航检修后,三峡北线船闸恢复通航,较原计划提前8小时。
三峡北线船闸和葛洲坝二号船闸于3月16日8时同步停航检修,其中葛洲坝二号船闸于4月16日20时恢复通航,较原计划提前12小时。三峡北线船闸恢复通航,标志着2021年三峡、葛洲坝船闸计划性停航检修项目全部完成。工程安全、质量和进度满足要求,“四零”“四达标”工作目标达成。
三峡升船机发挥高效疏散分流作用。 长江三峡通航管理局供图
检修期内,长江三峡通航管理局合理安排过坝船舶沿途分区待闸、有序移动、依次过闸。3月16日至4月20日,三峡枢纽运行1188闸(厢)次,通过船舶2787艘次,通过量904.65万吨;葛洲坝枢纽运行1379闸次,通过船舶2897艘次,通过量911.45万吨。近坝水域上游、下游待闸船舶均不超过300艘,三峡枢纽河段通航安全稳定有序。
三峡双线五级船闸。 林海 摄
三峡通航管理局联合坝管部及地方消防、公安、海事等单位进行专题研究,制定大修期间载运危险品船舶通过方案,保障275艘次危险品船舶、47.62万吨危险品安全过坝。
在此期间,三峡升船机运行711厢次(有载593厢次),通过船舶598艘次,日运行厢次两破记录,4月14日单日25个有载厢次创历史新高,发挥了高效疏散分流作用。
葛洲坝船闸。 林海 摄
此外,按照《三峡—葛洲坝水利枢纽通航调度规程》,三峡通航管理局持续畅通绿色通道,对特殊任务船舶、重点急运物资船等实施重点优先,保障456艘次船舶优先快速过闸。(完)
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