中国民航局2021年4月针对入境新冠肺炎确诊病例的监控管理的需要，发布了航班熔断政策，规范航班入境管理。
该政策的具体内容根据处罚力度的不同大致分为三种情况:第一种，单班新冠肺炎确诊人数达到5例的，自第四周起，取消奖励航班，该班暂停运行2周或者以40%以下的客座率运行4周;第二种，单班新冠肺炎确诊人数达到10例的，该班入境四周起取消奖励航班，并暂停运行4周。若连续两班确诊人数均达到10例的，当周起立即暂停运行8周;第三种， 单班新冠肺炎确诊人数达到30例的，当周起立即暂停该班4周。
根据该熔断政策规定，自今年1月以来，中国民航局已发布多次航班熔断指令，取消了超过140次的入境航班，涉及美、荷、法等多个国家的入境航班。
其中由于中国与美国之间经贸往来频繁，加之美国疫情控制不力，多次触发熔断机制，导致美国熔断航班班次高居熔断榜首，统计至1月12日，光今年已累计达到70架次。并且在未来的几周内，还有多班次美国入境航班将被熔断。
未来几周美国入境航班将被熔断，是因为就在近几日，有两个美国入境班次分别检查出了7和10名新冠肺炎确诊者，已经触发了中国民航局关于熔断的有关规定。民航局果断对这些美国航班采取熔断措施，可谓有政策可依，有数据可循。
美国入境中国的航班被多次熔断，主要原因是美国新冠疫情控制不力，导致新冠肺炎病毒在美国肆虐，民众大量感染，许多出境人员携带感染病毒。自去年12月以来，奥密克戎席卷美国，美国新增感染人数单日超过140万，两次刷新了由美国保持的全球单日新增确诊人数的纪录。
但就是这种情况下，美国有关方面也对中方的熔断表示不满。美国运输部一位发言人甚至公开叫嚣威胁称，美国可能就此事对中方采取回应措施。
美国航班被熔断，美方不仅不反思该国在疫情控制方面的不力或者不作为，更是在触发了中国民航局关于熔断政策的条款之后发出威胁，对此中国民航局有工作人员表示:美国交通部发言人的发言，“令人不齿”。互联网上不少网友表示:美国的霸权主义，可谓无处不在。