众所周知我们中国在建筑领域是非常厉害的,就目前的情况而言,国内的任何一个地方,中国的建筑团队都能够克服困难完成任务。为此这些年也有很多国家把项目承包给我们中国团队,好比如非洲那边的一些项目,以及中东地区的一些项目。中国帮助他们修桥修路,而他们就给我们相对的报酬。
不过我们今天要说的不是国外的一些项目,而是国内的一座大桥。这座大桥可以说是中国最特别的大桥,因为其他大桥建成都是为了交通便利,而这座建成后带动当地旅游业,村民回家开店当老板。
其实这座大桥就是位于湖南湘西的——矮寨大桥,是一座长1779米,宽24.5米的大桥。据了解矮寨大桥始建于2007年,却到了2012年才投入正式的使用,可见这座大桥的修建还是挺不容易的。
因为这座大桥的高度太高了,桥面高度为355米,需要克服的难题非常多。但为什么即使这么难,他们还是坚持要修建这座大桥呢?其实原因也非常简单,就是因为这座大桥实在是太重要的。
因为它包头—茂名高速公路关键控制性工程,如果说矮寨大桥没有顺利完成的话,那这条国家级的高速公路也没办法运营。所以说当时很多专家就表示,哪怕修建遇到再多的困难也需要一个个的克服,所以当时矮寨大桥修建完成以后受到的关注度是非常高的。
也正是因为这样,矮寨大桥吸引了大量的游客。游客一多的话,当地的经济自然就带动起来了。而且湘西那边旅游资源本来就丰富,这样一来到矮寨大桥游玩的人就越来越多了。
就连很多当地人都表示,矮寨大桥对他们的帮助很大,因为游客多了。所以很多以前在外面打工的人,纷纷回家开酒店开餐厅,生意也是一天比一天好。所以从某种程度上来说,他们还是很感谢这座大桥的。
对此有的网友说:之前有人说这里比张家界还美,一个所谓的公路奇观却要和张家界一争高下觉得有些尴尬。公路奇观在我们大中国到处都有,而张家界却只有一个,甚至在这个世界都只有一个张家界。对此你们是怎么看的呢?欢迎大家在评论区留言!