为什么要去
乾隆皇帝六下江南够风流的,他去过的地方我都想去。这一回,我去了他题词的“江南第一名山”安徽休宁齐云山。
选择去齐云山,对于像我这样“不自驾不出门”的人,还有另一个动因。因为我在网上看到一条路讯,说自驾可以直接开车到齐云山的月华天街停车场。这是我每次选择景点或自驾游目的地的一个必要条件。方便就去吗。
齐云山这座历史名山,从各方的信息看似乎提供了“地利”,于是我们“人和”就来了。
遇见“四个麻烦”
我是从南昌自驾了360公里来到齐云山,设置的导航目的地为月华天街,导航显示畅通。
但事情并非如此。车辆到达齐云山的半山腰时,这里的一条路杆拦住了上山路。一问守路人才知道:齐云山禁止一切外来车辆入内。而这里到达月华天街,导航显示还有3公里。
傻眼了!只能把车停在这个半山腰的小停车场,括弧无人看守的,然后选择步行上山游玩。
我来齐云山是要在月华天街上住一晚的,感受一下“天街生活”。结果游宿一天一夜后,当重新回到我的车边时,感受到这一趟自驾遇见的是“四个麻烦”。
一是上山麻烦。原先的“节奏”要全部重新设计,我们必须从这个半山腰停车场开始,背着行李带着小狗狗步行爬山,经过五个路亭几百级台阶,全部是台阶路噢,才能到达齐云山的山门。这叫体验了“行路难”。
二是游园麻烦。不要认为到达山门就可以划上句号了,这才是第二个麻烦的开始。从山门到月华天街的住地还有几公里“云与路”,也全部是上坡与下坡的山路噢。考验心情的时刻来了,你要背着行李边游玩观景,边向住地赶去,要不然等你放下行李后,要重新把上坡下坡的“回头路”走一遍,齐云山最精华的景致可就在这一段。我没有这么好的“玩性”,只能体验了一次“匆匆打卡”。
三是下山麻烦。因为你已上了齐云山,所以第三个麻烦就是必然的。下山虽然可乘坐景区的小中巴转运(票价还必须买35元/人的全程票),但走到小中巴停车点也是有几公里路的。走了,心情全无,但回家还是必须的。
四是接送麻烦。什么叫算好的“坑”,这里就是。我当然知道,住在月华天街,可以请房东接送,但是没有这么简单。你必须等,等景区里的索道停运前或后,山上房东的车才可以接送人。就是说,按我中午到达半山腰停车场,要等到下午5点后才能上山。我去,自驾游的游客只能爬山了。
为什么这样
孔乙已说,“回”字有八种写法。我也是这样的多事。
这“最后三公里”真不能开通吗?真诚和热情往往体现在细节上。自驾游上月华天街的大门又没有关严实,导航也是通的,山下也没有“安民告示”。
观察之后,作为一名普通游客的我只能“哥得巴赫猜想”了。
齐云山是私人股份承包的一个景区,投资打造已近10年。钱投下去了是为了赚钱,于是景区盼望每一位游客的到来,又希望游客按照景区设计的“路线攻略”游玩。从景区停车场~乘坐索道~到达山门~观光景点~下山入住酒店。
这是景区希望的最优旅游方式,也是你掏腰包的最大方式。这样是:门票+索道每人155元,入住景区度假酒店不低于450元/晚。不计算吃饭,一个人的开支就将达605元。够可以的了。
但作为自驾游的游客,又希望入住月华天街“过一天日子”的。在这里还是盼望景区设计多元化的旅游选择,可以在有序管理的基础上开放这“最后三公里”,让自驾游可以停车月华天街。
人气也是财气,齐云山也需要人气。
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