1990年，在杭州半山镇的石塘村出土了一匹战国时期的文物，其中有一件就引起了广大的关注和热议，它就是“张水晶杯”，从外观上来看，这个杯子就和我们现在常用的玻璃杯没什么两样，所以大家都开始怀疑是不是有人穿越了，或者恶搞事件，毕竟在这以前，我国从未出土过这么现代化的文物，而以战国时期的记载来看，也没有这么先进的技术，那么这个水晶杯又是怎么来的呢？
其实这还真不是恶搞和穿越，根据考古学家的研究和分析发现，这个战国水晶杯是一个透明且没有任何纹饰加工的大块天然水晶制成的，在这个杯子的底部和瓶身专家都检测出有海绵状的自然结晶物质，在地质学上又叫做石英，材质十分珍贵，而能够发现这么一大块，也是非常罕见的。
根据记载，战国时期对工艺品的要求十分高，尤其是很多玉制品都是经过打磨和加工后，变成了一块精美的玉器，这个战国水晶杯也不腻歪，虽然它没有过多地纹饰，但是它的表面都是经过打磨抛光后制作出来的，仔细观察的话，你会发现瓶身的弧度制作的非常精细，由此可见，古代的工艺技术早已远超了现代。
除了古文物，还有很多事件都和“穿越”有关，1990年，在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场忽然有台客机紧急迫降，这架飞机并不属于卡拉加机场，但人们当时在控制塔上发现了它的存在，于是让其降落在机场，随后，机场工作人员担心这架飞机上的人都是恐怖分子，当他们还没走出来时，就将他们团团围住。
不过随后发生的一幕，让所有人都震惊了，因为从飞机上下来的人自称是来自35年前，他们的确不是委内瑞拉航班客机，而是美国泛美公司的班机，这架飞机的编号为914，经过查证和核对，的确证实了有一架飞机在1955年7月2日从美国纽约飞往佛罗里达，但是这架飞机在起飞后，很快就偏离了航道，然后就与控制台失去了联系。
当时很多人都以为他们坠落到了大海里，事后经过多方搜寻无果后，对外宣布这架客机已经失事坠海，并且对机上50多名乘客的家属进行的赔偿，宣布了他们的死亡，但是在1990年9月9日，这些人居然都安然无恙的回来了，而根据客机的日志记载，当他们起飞后，的确遇到了一些事故，当时因为天气原因，他们与控制塔失去了联系，但是当他们再次出来时，就飞到了偏离航线2000多公里之外的南美洲地区。
也就是说，这50多人在起飞前与降落后，存在了35年的时间差，但是他们自己却并不知道，在他们的意识里，他们只在天上飞了2个多小时而已，但是地上的时间却过去了35年，那么这么期间他们到底经历了什么呢？
随后，这些人都被带回美国做了个详细的身体检查，结果证实，他们并没有说谎，因为他们的身体机能没有出现任何变化，与他们的身体年龄是相符，但却和实际年龄不服，按照时间来算，这些人都应该已经步入老年了，但他们都还是当年的模样，难道这真的是一个“穿越”事件？这些人之所以在消失了35年后，又原样返回地面，是因为进入了另一个时空隧道吗？
答案是否定的，这件事虽然在当时引起了不小的轰动，但是只要拿出美国泛美航空的发展史对比就会发现，914号航班失踪事件根本就不存在，第一点，在20世纪30年代的时候，他们的确是美国第一大航空巨头，包揽了一大半美国至其他国家的航班。
但是在50年代至70年代，他们受到美国政府的管制，只能实行海外业务，而这趟914号航飞是飞纽约到佛罗里达的，也就是本国的国内航班，这在当时是不允许的，根据记载显示，直到1979年，美国才接触空运管制法案，这个时候，泛美航空公司才开始申请国内航线，从1955年到1979难，这中间差了24年，时间也就更对不上了。
另外，在泛美公司的空难报告中，只有一起“洛克比空难”是发生在80年代之间，但发生这起空难的是一架PA103航班，它是从德国法兰克福飞回美国底特律时，遭到恐怖袭击而在英国边境的一个的苏格兰小镇坠落，当时飞机上的259名乘客和机组人员全部丧生，当它坠落时，还有11名洛克比居民无辜遭殃，于是它被称为是洛克比空难。
1991年，受到这起空难与市场竞争的影响，最终泛美公司因为经营不善而宣布破产，所以这期所谓的914号航班失踪事件是泛美航空公司为了吸引注意力而编造的一个子虚乌有的故事，然后在各界媒体的渲染下，它就成为了一个真实的事件，但其实，它并没有发生过。