讲述人：姚宏志石家庄赵县文化广电体育和旅游局副书记、副局长
大家好，我是赵县姚宏志，下面我来给您来讲讲“故事里的赵州桥”。
赵州桥，距今已有1400多年的历史，是当今中国现存最早、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。赵州桥2015年荣获石家庄十大城市名片之一，它是中国第一石拱桥，在漫长的岁月中，虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀，却安然无恙，巍然挺立在洨河之上。
（赵州桥景观）
众所周知，“神桥古寺名中华，赵州梨花甲天下”。赵州桥为什么称作神桥呢，李春又是怎么建桥的呢？今天给您讲一讲。
在唐代名相张嘉贞的《石桥铭序》中写道，“赵郡洨河石桥，隋匠李春之迹也，制造奇特，人不知其所以为。”文中既点明了李春是赵州桥的建造者，又为赵州桥蒙上了一层神秘色彩。李春的生平事迹在史书上没有多少记载，但这并不能掩盖李春的伟大功绩。
（李春雕塑）
相传，他生长在洨河畔，家中世代以摆渡为生，但他从小喜好研究学习水利知识，据说，他小时候就通读了《禹贡》、《汉书.地理志》、《水经》及《水经注》等书籍，并遍访名匠学习造桥技术。看到家乡一遇大雨便水患成灾，舟船难渡，商贾滞留，驿使踟躇，他立志修一座桥来解决大家渡河之苦。
于是，他在参与工部的工程建设时，走访观察记录各地的桥梁情形，对桥梁技术有了深入了解。过了几年，隋朝在统一全国后，急需加强南北方的统治，而赵州作为北达涿郡、南到洛阳的一个关口显得格外重要，而洨河又是不可逾越的天险，于是朝廷派他去建设洨河桥，可以说，天遂人愿，天时地利人和皆备。
他喜不自禁，心愿终于有机会达成了！但到底造一座什么样的桥才经久耐用呢？梁桥太平直，石墩也经不住洪水冲击，木桥耐腐蚀性差，又不能载负过重，圆拱桥太陡、不易行车走马。大雨过后的一天，他看到西天的彩虹斜挂在长空，接天入地，浮云在下边流动，很是壮观美丽。他茅塞顿开，建一座彩虹一样的石桥！
说干就干，他跑到家里开始设计，河多宽、水多深、在哪建、地基如何？他心里早就有底了。一开始，他设计成实券，但想到已倒塌的桥梁大都是实券，不免悲从中来。这时，一阵微风吹来，放在桌上《道德经》无意中翻开了，“道可道，非常道。明可明，非常明……道生一，一生二，二生三，三生万物。”，莫不是天意，大券生小券，券上加券，他自言自语，豁然开朗，坦弧敞肩石拱桥！就这样，一个影响世界桥梁史的天才创举诞生了！
设计难，施工更难。为了减小施工阻力，他选在冰封河水时建桥，并且通过冰河运送石料又省力又快捷。在修桥过程中，他充分利用天人合一的思想，为了便于后期维修，他命令工匠运用并列砌筑法把28道拱用九根铁拉杆、六块钩连石、800块腰铁紧紧融合在一起，好似800罗汉与28星宿、六丁六甲、九幺星君结合在一起。
大架落成，四周修金刚墙以护桥基。又命工匠在桥下正中印制了手掌印作为修桥中心支撑点标志，雕蚣蝮用以镇水，刻饕餮用以避险，绘栏板望柱游龙以惊神灵，留驴迹、膝盖、车辙印以分车马，每侧99朵莲花寓为久久平安，至此大桥浑然天成，李春却不知所踪，成就了众多传说神话。
有建就有修，历史上的赵州桥经历过九次大修，其中著名的是唐代刘超然补石修桥；宋代怀丙和尚化铁固石正桥；明代张时泰、张居敬、张居仁父子三人倾囊接力修桥；清王元治倾资修桥。有修就有护，唐朝武则天时期，青龙护桥吓退十万突厥兵的故事大家一定有所耳闻。
（洨水晚晴）
安济石桥日月留，龙蟠虎踞洨河洲。无楹自夺天工巧，有窍能分地景幽。当然，千年石桥建桥、修桥、护桥的故事还有很多，我先讲到这里。疫情过后，万倾梨花竞开时，赵州古桥，等你来瞧！