现在的马尔代夫群岛，以蜜月天堂闻名于世界，作为情侣和夫妻旅行度过甜蜜时光的不二之选，总以浪漫的形象出现于大众的视野里。
其实早在六百年前，郑和带领二万余人下西洋的时候，就曾经数次途径这处今天的旅行胜地。
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古代船只航行所依靠的大多季风动力，以郑和的船队而言，总是冬季趁着南风前往东南亚，而等到夏秋时节再乘着北风回到大明。
因此，一旦在海洋上出现突发情况，比如季风突然紊乱，船只就会陷入停滞不前的尴尬境地。
马尔代夫，就是在这种情况下，远洋航船最害怕的，被暴风吹到的地方之一。
为何海船对这片美丽的岛屿如此畏惧呢？
因为但凡漂流到这的船只，几乎就被判了死刑：
“若商船因风落溜，人船不得复矣。”——《星槎胜览》
四大名著之首《红楼梦》中，贾宝玉对林黛玉深情表白：“弱水三千，只取一瓢饮”。
此后，“弱水三千”就变成了男女之情钟情专一的代名词。
不过，弱水其实也是中国历史上一个神话传说中的概念。
据说一旦船只行到弱水之上，就会自然而然的下陷。
古人认为出现这样的情况，代表着水缺少浮力。因此这类河流都被称呼为“弱水”。
而远洋海船在马尔代夫经常莫名其妙的沉没，加上马尔代夫岛屿众多，传说有沙溜、官屿溜、壬不知溜、起来溜、麻里溪溜、加平年溜、加加溜、安都里溜等三千多个岛屿，正好合乎“弱水三千”中的三千之数。
其实，六百年前郑和他们之所以在马尔代夫遭遇危险，以现代的科学观点解释的话，简单地说就是遇到了海底乱流。
郑和下西洋所指的的西洋就是印度洋。
印度洋南部的洋流一向比较稳定，但是北部的洋流，其流向就变化多端了。
换言之，每隔半年左右，马尔代夫一带的洋流就从顺时针和逆时针之间反复切换，而且具体发生变化的时间，是难以估计的。
而在洋流方向转变的期间，马尔代夫的岛屿之中很容易出现海底的漩涡。
这样一来，航行到这里的船只，又如何不被吸入海底呢？
另外，因为马尔代夫已经靠近赤道，古代的指南针在这里也常常失灵，船只在白天都非常容易迷失方向。
郑和当年所见的马尔代夫，其风情也十分野蛮。
虽然岛屿上也有酋长，但是原住民们都过着犹如中国原始社会一般茹毛饮血的生活：
“巢树穴居，不识米谷，但捕海中鱼虾而食。裸形无衣，惟结树叶遮前后也。”
只能说六百年前和现在的马尔代夫相比，无异于天上地下了。