今日寒露 | 台风“灿鸿”路径已基本确定！好天气还能持续多久？
北京时间10月8日3时55分我们迎来了寒露节气，寒露是深秋的节令，在二十四节气中最早出现“寒”字。近日的杭州，可谓是进入了最舒适的一段时间，这样的好天气还能持续多久？一起来看看。
俗语常说“寒露寒露，遍地冷露”，在此时节，集天地之灵气的露珠冷寒而将欲凝结，放出微微寒光，“寒露”之名也由此得来。
如果说“白露”是炎热向凉爽的过渡， “寒露”则是凉爽向寒冷的转折，也见证了秋的递进，相对于“白露”，“寒露”代表气温更低，结在地面的露水，即将成霜。
“寒露“时节夜晚温度也会降得更低，这个时候不能再“秋冻”了，相反，要特别注意保暖，露脚脖子的同学，请收起你们最后的倔强吧！
寒露三候
在古人看来，秋分的标志性物候有三：
二候雀入大水为蛤，深秋时节海水将蛤蜊冲上海岸，其贝壳的纹和色与雀相似，人们便以为飞雀变蛤蜊。
三候菊有黄华，漫山遍野的菊花彷佛约好似的一夜之间凌寒怒放，缤纷的色彩，为深秋增添了勃然生机。
未来天气
市气象台形容未来几天杭州天气， 就一个字：稳！
八天的时间过得飞快，转眼间假期已经接近尾声。今天是假期的最后一天，相比昨天，今天云更少，阳光更充足，是典型的“金秋”。
气温适宜，最高22-25℃，最低15-18℃，白天穿单衣单裤足够，早晚偏凉，可搭件薄外套。
台风实况
中央气象台显示，今年第14号台风“灿鸿”（ 台风级）的中心10月08日08时位于北纬27.8°、东经132.8°，最大风速35m/s，中心气压970hPa。
但是台风“灿鸿”很有个性，它生成纬度高，前期路径复杂，移动缓慢，强度不断增强。从昨日的预报资料来看， 台风路径已基本确定。总体上先缓慢向西北移动，9日前后在东经130°以东转向日本。
受台风“灿鸿”和冷空气的共同影响， 预计10月8日白天，东海东部将出现4到6米的巨浪到狂浪区，东海西部将出现3到4米的大浪到巨浪区，近海海浪预警级别为黄色； 浙江、上海近岸海域将出现1.5到2.5米的中浪到大浪，近岸海域海浪预警级别为蓝色。
请在上述海域作业的船只注意安全，沿海各有关单位提前采取防浪避浪措施。
受其影响，钓鱼岛、嵊泗列岛、东极岛、普陀山、大陈岛、南麂岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、南澳岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、岱山岛、玉环岛、洞头岛、嵛山岛、黄岩岛附近海域有大浪，万山群岛、川山群岛附近海域有中浪，以上海岛不适宜乘船旅行。
由于目前正值国庆假期，选择海岛出行游玩的朋友一定要及时关注航线信息，提前规划涉海行程。同时，乘船旅行时也一定注意人身安全！
“寒露至，秋意浓”寒露过后冷空气带来的降温将把杭州慢慢带入冬季。从深秋到初冬，杭州又将像打翻了调色盘般色彩绚烂。
叶色的变化是季节的语言，过 段时间，银杏开始变成一树金黄，枫叶则将是一团红火，随着秋意渐浓，它们忙不迭换装，点缀着杭州的秋日。
双节假期最后一天不妨就近去这些地方寻访下杭州的秋色，请收下这份绝美的杭州赏秋攻略。
火车东站将迎来返程高峰，攻略请收好！
8天的双节长假即将收尾。
据铁路部门消息，7日起杭州火车东站迎来客流返程高峰，铁路日均到达旅客约28万人次。
乘客普遍感觉和往常差不多
昨天上午10点左右，杭州火车东站到达大厅。整个大厅的人流量并没有太多。出租车等候区人也不多。北3候车口的电子显示屏显示，此时没有人在候车，等待时间约1分钟。
到达大厅的客流是一波一波的，每当有列车到站的时候，会出现一波人流，由于今天到达大厅比较空，人流没有出现聚集，基本上5分钟内就散掉了。
铁路部门数据显示，9月30日–10月6日，铁路杭州东站共发送旅客162.60万人次，到达旅客144.97万人次，总计到发307.57人次，到发客流已至去年9成以上。预计7日起杭州东站将迎来客流返程高峰，铁路日均到达旅客约28万人次。
为应对即将出现的返程客流高峰， 地铁火车东站将在7-8日延长半小时运营时间，最晚从杭州东站发车时间为晚间11:57（下沙方向），高峰时段行车间距将由4分钟缩短至3分钟。同时还将视客流情况，增发从七堡地铁站至火车东站的部分空车，以确保高峰时段的客流运输。
交通运输部门积极调动2000辆 巡游出租车应急保障车队进站接驳。 网约车平台将通过浮价补贴的形式，调动2000辆网约车司机备勤接驳。东站停车库及地面停车场，除P1、P2仍在装修以外共有停车位4000多个向社会开放。
来源：杭州东站枢纽之声
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