穿行在“中国百慕大”——黑竹沟

黑竹沟,因地处北纬30度且过于神秘,被称为中国百慕大

穿行在“中国百慕大”——黑竹沟

五一节,被疫情“逼疯”的人流开启了封城后的流动,随着这股人流,我们,义无反顾满怀期冀,行走在川西大地。

穿行在“中国百慕大”——黑竹沟

北纬30度,无论中外,都与神秘莫测关联:尼罗河、幼发拉底河、密西西比河、长江无不横穿;珠穆朗玛峰,矗立此纬度;大西洋百慕大,也在北纬30度;金字塔、撒哈拉沙漠还是北纬30度……无数奇迹,造就了北纬30度传奇。而黑竹沟,被称为中国百慕大,各种野生动物、诸多奇怪植物以及传说中的人口失踪之谜,构筑了它的特质。

资料图

一家7人俩车,和谐温馨旅行开启。

30日下午,成都出发,峨眉山市住一宿。

1日上午,峨眉——金口河,观金口河大峡谷,住金瑞酒店;

2日上午,金口河——黑竹沟,游黑竹沟,返金口河,住金瑞酒店;

3日,大瓦山一游,返峨眉;

4日,完满旅行终。

资料图

黑竹沟之马里冷旧,乃黑竹沟著名景点。

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行程开始。1号下午,成都出发,已经有点拥堵。

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峨眉住宿宾馆。橙堡。

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宾馆内陈设之一景。

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2号一早,观峨眉院子,感觉挺有特色。

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一亭一台,一楼一阁,黑与白,构筑的是新修的传统。

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无人的街巷,独自一人的行走。

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朵朵白云

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做旧的墙以及青石板的路。仿佛返古。

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红灯笼,中国特色。

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早餐后,峨眉出发,目的地,黑竹沟。

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路上没有多少车,反正有儿子做司机,轻松快意观景。

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金口河大峡谷,有铁道兵博物馆。让人铭记成昆铁路建设者的伟大贡献。成昆线由于地质结构复杂,全靠铁道兵艰苦卓绝努力与奋斗,成就了一项人类铁道史上的奇迹。

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全世界唯一一座建立在隧道内的车站:关村坝站。

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还原铁道,还原成了一道靓丽的景。

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逆光之恋。

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大渡河水奔流。

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金口河大峡谷,水深可达2600米,河宽最窄处仅50米。

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2日一早,独自一人瞎逛金口河区。仍然是大渡河。

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日出,阳光抚摸着远处山峰。

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早餐后,车行两个半小时,到达黑竹沟。

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马里冷旧,被称为鲜花铺满的草地。这是黑竹沟风景名胜区之必游点。

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蓝天下,清凉的水,独自挺立的一棵树。构筑了完美的图。

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走向蓝天白云的石梯。

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马里冷旧,实际上是草甸,白云绿草,牛马羊。

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寿终正寝的一颗大树。

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蜿蜒的路,像极了电脑桌面。

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其实,路非常好走,海拔就1500左右,没有高反,有的只是与蓝天媲美的心情。

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偶遇一堆柴火。

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有些历史的生命之树。

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倒影

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孤独而不屈的羊。

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到的山下,见一轮明月。

其实,所谓百慕大之黑竹沟,并无恐怖可言,或许只有探险之人才能在人迹罕至之处才能体会。

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3日,又是艰难跋涉,路上遇一美景,我们下车欣赏,却引来近十辆车之人停车驻足,换来的是“没啥好看的啊”!

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路之险。

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路上一林荫。

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目的地,大瓦山。

《一个博物学家在华西》是英国著名探险家、植物学家威尔逊所著。在1899年一1918年的19年时间里,威尔逊先后5次来到中国。1903年,威尔逊从成都出发,游经乐山、峨眉山后,沿大渡河而上,来到金口河。经过4天的艰难跋涉。于7月1日登上大瓦山。

“从峨眉山顶望去,大瓦山像一只巨大的诺亚方舟,船舷高耸在云海中……”

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山形,恰似诺亚方舟

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湖上一小船

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大天池,以及放飞于天池上的无人机。

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4号一早,游走在峨眉峨秀湖边,远处最高峰,金顶。

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美景,总与美人相伴。

美人行走于美景中,使美景更美。

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山楂树之恋,情景再现。

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黑竹沟,金口河,尚未完全开发,但路已好走,风景尚可。

更因家人同行,其乐也融融,其情也暖暖。

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