“文|小七（原创文章，欢迎个人转载分享）”
说走就走，是生命最华美的奢侈，也是最灿烂的自由。
中国经济飞速发展，这也使得人们生活水平提高，在这个前提下外出旅行就非常被喜爱。不过外出旅行大家担心的还是交通问题吧，我国如今也一直在这方面努力，今天我们要说的就是中国又一壮举，一声巨响，喜马拉雅山被砸出一个大洞，印度：这怎么可能？
尼泊尔与我国的关系还是非常不错的，中国和尼泊这两个国家离得并不是十分的远，但是因为地形的问题，从我们国家到尼泊尔这一个地方需要的时间还是比较长的，联系并不方便。我国的铁路修建技术还是不错的，就连尼泊尔也十分认同我国修建铁路的技术，一直希望我国可以把青藏铁路修建到尼泊尔境内，这样一来联系就方便了许多。
今天我们要说的就是中尼铁路，中尼铁路全长500多公里，以日喀为起点，最后通向尼泊尔边境。中尼边境大山林立，又高又陡，要想联通两国，必然要征服喜马拉雅山，喜马拉雅山大家都非常熟悉了，它的具体位置就在我们中国青藏高原的南边，不仅是世界上海拔最高的山，而且还是中国与印度、不丹等国家的天然边界线，征服这座山还真不容易。
因为中尼铁路是要穿越喜马拉雅山的，不是绕过去，而是实实在在的穿过去，这一创举预示着喜马拉雅山将被砸出个大洞，单单说技术这一方面就是一个很大的考验。因为施工人员不仅要面临高原反应的挑战，还要打通喜马拉雅山，工程难度大，完全可以媲美青藏铁路的修建。对此印度也一脸不可思议，并且表示这是一件不可能完成的事情。
但是我们很有信心，这也这得益于我国的技术以及大型盾构机，就是在地铁建设中大显身手的盾构机，正是有了这种大型的挖掘神器，我国有自信在喜马拉雅山上打通隧道。因为地理特殊，中尼铁路的最高时速不超过120公里，但尼泊尔国内的地质条件较好一些，进入后可以是时速160级别的铁路。据了解这条铁路将在2020年完工，这条铁路也会成为中国再次建设“世界之最”。
随着一声巨响，中尼铁路，顾名思义就是连接到中国和尼泊尔两个国家，一旦修建成功并开通的话，会极大地推动中国和尼泊尔的往来贸易以及经济发展。而且这项工程符合"一带一路"的中国交通发展战略，大大提高佛教国家尼泊尔的旅游经济，大大提高中尼贸易量，将使尼泊尔拥有从中国高速发展的经济中受惠的机会，将大大提高中国佛教徒的旅游愿望。
尼泊尔这个国家主要是靠旅游业来发展的，每年也大都是中国人去那旅游，可以感受不同地区的文化，同时还能放松身心，确实不错。一声巨响，喜马拉雅山被砸出一个大洞，印度：这怎么可能？但是我国又做到了，确实是强大了，对于这件事情你们怎么看呢？
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