今天我们来聊一聊世界上最没用的运河-科林斯运河（Corinth Canal）。科林斯运河坐落在希腊南部科林斯地峡上，它连接科林斯湾和萨罗尼克湾，接通爱奥尼亚海和爱琴海。
科林斯运河长度仅为6.3公里，深70多米，河面宽25米，它开凿于1881年，历时12年建设，于1893年完工。该运河的开通，使得从亚德里亚海到比雷埃夫斯的航程缩短320 公里。
为什么说柯林斯运河是世界上最无用的运河呢？首先这条仅6公里的运河不论从耗时还是耗资上看，都是一项体量巨大的工程，在科林斯地峡上开凿运河的设想早在公元67年时就已经提出并开始挖掘，但因动乱于次年停工。期间也有屡次提出，但直到19世纪，也就是1881年，运河正式开始修建。
当时承建运河的是一家法国公司，该公司的初始成本约为3千万法郎（约2.3亿人民币），还发行了约6万张500法郎的债券（3千万法郎），挖到8年之后，运河还没建成，该公司因耗尽资金而破产，也就是说，这条运河至少耗费了6千万法郎（约4.6亿人民币）。最后，该运河被一家希腊公司接下来，经历几年后，这才完工。
科林斯运河的修建也十分艰难，可以说这是用人力辛辛苦苦在陡峭的地峡崖壁间开辟出的新航道，两岸的高石灰岩墙壁非常坚硬，它是世界上极少数的在坚硬的岩石区开凿出的运河之一，现在通行在运河中间，望着两侧陡峭的低下，仍不觉感叹，这是一项建筑奇迹。
耗资巨大，耗时如此之长，修建如此之难，然而科林斯运河却被嘲笑“没用”，人们认为它已经失去了当时建造的意义，因为这条运河太狭窄，只有一些体格较小的船和邮轮才能通过，大型船舶则无法通行。
还有一点是科林斯运河两岸的沉积岩质地松软，性质不稳定，而且一些船只通过时，因大小受限，“擦着”岸壁行驶时对壁体造成磨损，使得山体滑坡严重，通行比较危险，也需要耗费大量的时间和金钱来修。
不过虽然“没用”，但该运河已经成为一个热门的旅行地，每年约有11000艘船只通行，主要是游船，于陡峭的崖壁间穿行而过是一种独特的体验，这里也成为探险爱好者喜爱的地方。