京北第一天路 鲜为人知的野性之美

“天路”原意是指青藏铁路,它是我国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

京北第一天路 鲜为人知的野性之美

“天路”原意是指青藏铁路,它是我国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

当年李白背诵蜀道时,只是说:“上天道难,上天道难”,他并没有称之为天道,如今,随着旅游业的发展,许多道路被开发商称为天路,这些道路大多风景秀丽,山川秀美,游客即使绕道而行也愿意看一眼。

北京北部第一条天路与其他天路最大的区别在于,它根本不是一条贴着标签的等级路,20世纪初,中国大力发展绿色能源,在坝上地区山顶安装风力发电机时,修建了一条碎石路,将大型机械运到山上,后来它被保存下来用于电动风车的维修,现在已经成为北京北部旅游业的新宠,这是北京北部第一天路的原型,所以你不能上路,你必须去那里专程旅行。

北京北部的首日路弯弯曲曲,像一条美丽的彩带飘荡在平均海拔1800多米的丰宁八头地区,景区占地约200公里,非常适合自驾游,自驾游不需要再买票,恐怕不开一天的车很难有乐趣,所以有人把它叫做自驾乐园。

站在坝头上,可以看到坝上平缓的群山,坝下巍峨的群山,宛如一幅江山秀美的画卷,尽收眼底,驱车沿着“京北第一日路”行驶,风车长长,山花摇曳,山峦巍峨,宛如天空。

无论春秋,山川中的落叶松、白桦、白杨、柳树,层层叠叠,山坡上,野百合、野菊花、野玫瑰、野丁香争相开放,满是芬芳的山谷,山坡上,青草如草,平地如毯,山风吹拂,溪水潺潺。

北京北部的第一日路横跨丰宁坝,位于前松坝森林公园和柳树沟森林公园之间,一年四季,景色不一样,五彩缤纷:春天万物复苏,黄绿相间,山色变绿,鸟儿归来;夏天,树木茂盛,树叶繁茂,花团锦簇,草木青翠,水色凝滞;秋天,野果芬芳,森林染黄,野鸡在远处歌唱,狍子在出现,在寒冷的冬天,雪覆盖了树枝,山上舞动着银蛇,还有原来飞舞的蜡象,和老人的秦元春一模一样,雪的壮丽景色。

听说海拔每高一公里,气温就会降低5度,所以北京北部的第一天路气温比坝下低10度左右,作为一名摄影师,我觉得这里一天中最美的时间是日出和日落,然而,这是大坝上夏天最冷的时候,即使你穿上衣服,你也不会出汗。

天禄客栈没有空调,而且是厚厚的被子,最后,我建议你带上你的晚秋衣服,别偷懒,别走运,否则你会流鼻涕的。

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