湛蓝的天空、蜿蜒的公路、绵延的山脉、树绿花红,生机勃勃的画面让人心旷神怡,随手一拍都是美景,随着护林防火解封,6月1日,太原天龙山迎来首批游客,特别是“云端上的旅游公路”网红桥在青山蓝天鲜花的映衬下,美出天际。
景观配套绿化工程
旅游公路美不胜收
6月1日上午,太原市民杨先生一家在晋祠公园游玩时,意外得知天龙山可以上了,一家人兴奋驾车驶上天龙山公路,游客不算多,全家人窃喜不已,一路饱拍,深深为美景所醉。
天龙山美,天龙山旅游公路更美。天龙山公路依山而建,盘旋在群山峻岭之间,与晋阳大道连通,形成蒙山、太山、晋祠、天龙山、窑头村景区互通的旅游格局,融入晋源全域旅游建设大格局中,构筑起区域旅游公路网。
2019年国庆前,省城天龙山旅游路连接线正式建成通车。一条黑白相间的柏油路蜿蜒山间,如一条巨龙飞舞于苍松翠柏中,弯道竟有120余个,现代化交通与原生态乡村互相交融,形成独特的景致。
过去由于大型采石场的开采对山体造成严重破坏,使两侧山体出现多处破坏面,水土流失严重,自然环境受到破坏,为了尽快恢复生态环境,提升游客体验,作为天龙山景区提质工程景观配套绿化工程重要部分,2018年5月起,大范围大力度对天龙山步道、天龙山连接线、西山旅游路、西山旅游路两侧进行绿化,并对沿线破损山体进行生态修复。
特别是天龙山旅游公路提质工程景观配套绿化工程目标,将绿化和彩化、财化“三化”有机结合,以园林景观的思路进行山体修复,根据天龙山原有植物生态布局特点,在树种选择上向原生态靠拢,形成自然式植物群落。以欧洲月季为主基调,分层级、分节点推进。
负责景观配套绿化施工的康培集团,结合天龙山山高坡陡现状,因地制宜采用新技术新工艺,在陡峭的斜坡上、在风化的岩石上进行山体恢复时,打破传统施工工序,采用从山顶往山下施工的方法,削顶放坡,加固后,台阶式整地成梯田,既有利于苗木栽植,又有利于蓄水,从根本上解决山体修复的难题。同时引水上山,在山顶安置水箱,以二次加压上水和收集雨水两种方式蓄水,绿化灌溉系统以“干管支管喷头”的方式为主,干管沿山脊垂直等高线布置,向两侧分水,解决苗木养护浇水难题,确保99%以上成活率。
“网红桥”一带
四季都有景
“网红桥”周围,在原有绿化基础上加种色彩鲜艳的月季花,形成漫山遍野、花团锦簇的“网红花海”,并用“和平鸽”翅膀作为网红桥设计元素,寓意“展翅飞翔,龙城飞跃”,俯瞰两座桥体,犹如一双翅膀展翅,互相召唤,富予网红桥独特的美;护坡因地制宜,采用油松、侧柏、崂峪苔草等易成活、方便养护的植物装饰,满足安全性的同时不乏景观效果;桥对面山体以五角枫为主,搭配火炬、山杏等树种,丰富景观色彩,形成层林尽染、郁郁葱葱的自然生态景象;挡墙以常绿做背景,选择蜀葵等花朵大、耐寒品种收边,将功能性与景观效果相结合;重点路段栏杆采用月季、矮牵牛等进行点缀,打造出“春有花、夏有绿、秋有色、冬有景”的景观效果。
截至目前,绿化修复山体面积为96公顷,栽植的品种有白皮松、油松、侧柏、崂峪苔草、铅笔桧、金枝槐、野花组合、凤仙、千屈菜、三色堇、华北卫矛球、丁香五角枫、凤仙粉、矮牵牛、串红、蜀葵、大花月季、四季海棠,累计栽种植株86万余株。
而今,晋源区认真践行“绿水青山就是金山银山”的生态发展理念,明确“一沟一彩、一山一色、一路一花”设计思路,以组团月季、花镜、花卉挂件为主要形式,稳步推进主干道路、特色景区等14.7万平方米10万株月季栽植、花箱摆放等工作,全力建设花团一景、晋悦晋美、山林花海的生态旅游示范区,打造“玫瑰之城,浪漫之都”,为绿染龙城、花满并州添彩。
天清山秀,繁花似锦,绿化景观提质后的天龙山网红公路将再次进入高光时刻,山西晚报记者特别提醒,景色醉美,更要安全行车。
采写:山西晚报全媒体记者 赵晋燕
通讯员 杨润德 王惠林
编辑:山西晚报全媒体编辑 闫婷