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说起德阳，你第一反应是啥子？
重工业之城？是的，从曾经默默无闻的小农业县城，到今天，工业功不可没。
不过，德阳不止一面。
一半山水 一半繁华，德阳
德阳，北纬31°横穿而过。
这条神奇的北纬31°。
曾经诞生了古埃及、古希腊、美索不达米亚、古玛雅以及中国三星堆古蜀国文明，“蚕丛及鱼凫，开国何茫然”。
最高的珠穆朗玛峰、最深的马里亚纳海沟、诡异的百慕大三角、匪夷所思的埃及金字塔、面积最大的撒哈拉沙漠、禁区神农架、古蜀国三星堆……均处这一纬度附近。
如果按照理论上讲，这条为纬度线上穿过的地区基本属于下沉气流的副热带高气压控制区，典型的例子就是撒哈拉。
但，因为青藏高原，四川盆地却是绿洲。
德阳，也如此。
被龙门山脉与龙泉山脉夹在中间，一半山，一半城；
这，也是德阳。
顺着龙泉山脉4条路
龙泉山脉走势顺着北纬31°。
德阳城区几乎也就顺着龙泉山脉而走，与德阳城区平行的这段龙泉山脉，为北段。
不陡峭、不险峻，纯天然妙境与自然鬼斧自然不可能跟西边的龙门山脉争锋。
但是，龙泉山脉的人文资源也很丰厚，可谓与“曹魏享天时，孙吴占地利，蜀汉据人和”有着异曲同工之妙。
龙泉山脉有一关，为白马关，过去叫鹿头关。
在民国时期，鹿头关所在的山脉都被称作鹿头山脉，杜莆也曾诗《鹿头山》，曰“游子出京华，剑门不可越。及兹险阻尽，始喜原野阔。”
什么时候开始叫的龙泉山脉便不得所知，这不重要了。
重要的是2000多年前，从巴蜀到八百里秦川，诞生过最早的一条“高速路”，也是国家级的道路！金牛古道。
金牛古道上深浅不一的鸡公车凹槽和圆润的青石板，诉说着蜿蜒远逝的如歌岁月，无数的行旅与铁骑。一条古道链接这巴蜀与秦川，可见当年这条“高速路”当年的重要意义。
甚至在民国15年，也就是1926年，德阳开始的修建第一条公路，川陕公路也是沿着金牛古道的方向所建，虽然与古道只是平行。
但有趣的是，1998年德阳真正的第一条高速路，成绵高速（京昆高速）。
到城南的时候时拐了一个弯，横跨旌湖后也顺着龙泉山脉修建，一路延伸并经过曾经的“鹿头关”之后才又叉出了龙泉山脉。
这条高速在服役大约20年后，它升级版本，成绵高速扩容则更加深入到龙泉山脉内部。
G5成绵高速扩容项目，起于绵阳经中江黄鹿镇、永太镇，旌阳区和新镇至广汉市连山镇附近，止于成都绕城高速公路成青枢纽互通，接成都市二环。
其中TJ-2标段10月19日开工， TJ2标段起于德阳市中江县黄鹿镇思源村，止于永太镇柏龙村，全长约12.00KM。
另外一条卧在龙泉山脉里的高速，成都三饶东段（德简高速），中江西至简阳禾丰段已于11月16日零时通车试运营。
新的“高速路”替代了古老的金牛古道，时速120KM/小时，驰骋在风光秀丽，不高也不陡，显得很温柔的龙泉山脉中。
顺着龙泉山脉，既有在南端的龙泉山城市森林公园，也有北端的天府生态智谷。龙泉山城市森林公园就不多说了，天府生态智谷大家还是很熟悉的。
包括东湖山公园、曾经的文化娱乐城以后的德阳华谊兄弟星剧场、钟鼓楼、石林谷、华强湖、五大湖区、智慧之心等等都在这条旅游公路上。
而这条旅游公路就是龙泉山旅游公路。
城区横穿龙泉山脉3条路
不管是金牛古道、还是成绵高速、G5成绵高速扩容、德简高速、龙泉山旅游公路，似乎都是与龙泉山脉平行的路。
而从德阳主城区，能与之相交的大路。
似乎很少。
以前，从德阳城区向东，只有一条大路，德中公路。
这条公路起于德阳城东，经寿丰、新中至中江县，境内长22.78公里。
德中公路，始建于民国 27年，已建成徳（阳）寿（丰）乡道马路，从德阳城北外约500米处，跨绵远河（渡船）至寿丰乡。之后又在1957、1958年、1976年分三次接通到中江县的干线公路。
2015年5月，历时三年德阳首条环城公路一环路贯通，全长24.5公里。这条环路首次联通龙泉山脉内南北两端，也将一部分天府生态智谷划到了一环路以内。
但是它依然是平行的线路。
在整个天府生态智谷的起步区内，有两条路很重要。
一条是青衣江东路延长线，这条路是连接德阳主城区与成都经济区环线高速（三绕）的重要交通连接线，也是该片区交通出行主要通道。
目前正在进行隧道和桥梁施工，预计2022年底建成。
最后一条则是才贯通的渭河路，这条路几乎更像是民生之路，对德阳人有着重要的意义。
为什么呢？
它一头连接着旌湖，一头连接着龙泉山旅游公路，打通了德阳城市的繁华与生态通勤道路。联通了黄河片区与天府生态智谷，成为两大片区之间往来通勤的快速之路。它也成为了城区与几条重要高速大动脉之间，重要的基础。
往东，它穿过绿地智慧公园城，智慧之心，凤翥湖数字小镇、五大湖区，成都外国语学校德阳校区，四川护理学校之后，再往东延伸，衔接龙泉山旅游公路。甚至，衔接更远一点的G5成绵高速扩容和德简高速。
以前不通，感觉有些闭塞，也没有感觉到它的便捷；
一通，则豁然开朗，一条路就像连接了外面的大千世界。
对咯，龙泉山脉还是另外一种动物每年必走一回的路线。
德阳这座观鸟之城，候鸟迁徙路线每年都一样。春季是候鸟的繁殖期，它们会由南向北飞；到了秋季，又原路返回，到南方越冬。
沿龙泉山脉，飞往德阳，是四川省内鸟类迁徙的最主要路线。
