国内对于电动车的需求主要在于不限购以及不限号上面，因此在不少的城市，人们对于电动车虽然说谈不上刚需，但是也有着不小的需求。因为在只能够负担起一台车的情况下，有一台不限号的车是多么的重要。
虽然现在市面上有很多电动车，但是能够在10万价位有一台空间大、续航长并且外观还看得过去的电动车几乎没有，因此这一价位的电动车具有一定的市场，但是问题就在于这个价位的电动车基本上都不能同时满足以上需求，毕竟做到这些都是要实打实的成本。
但是目前有一款车型它就做到了这一点，这就是广汽AION Y。
AION Y有着较长的续航以及足够大的空间
AION品牌加上划进品牌的传祺GE3在此前已经发布了四款产品，但是没有一款产品能够惊起多大的市场波澜，因为特点太不明显。AION LX的顶配车型虽然拥有出众的动力，但是价格也来到了35万的水平，对比特斯拉来说它显得毫无优势。
但是AION Y到来之后就有所不同，首先这台车的预售价区间为10.59万元-14.99万元，续航里程有410km、500km以及600km三种规格，即便是最入门级车型的续航里程也不怕。再来说说空间，车身长度仅有4.4米，但是轴距就接近2.8米，实际的空间感受更是接近于中大型轿车。
至于外观，在这里不好说好看与否，因为每个人的审美都有着很大的差异，但是至少没有传统印象中10万元紧凑型SUV的廉价感。
仅仅是价格、空间以及续航里程这三项数据就足够打动人，只不过AION Y有的不仅仅是这些。
AION Y的电池有着出色的安全性
随着电动车的保有量逐渐增加，电池安全成为了一个越来越严峻的话题，因为电动车的燃烧事故几乎都是因为电池。而AION Y就使用了广汽集团最新的弹匣电池系统安全技术，实现三元锂电池整包针刺不起火。
基于“防止电芯内短路，短路后防止热失控，以及热失控后防止热蔓延”的设计思路，弹匣电池采用类似安全舱的设计，凭借超高耐热稳定的电芯、超强隔热的电池安全舱、极速降温的速冷系统、全时管控的第五代电池管理系统等四大核心技术，从电芯本征安全提升、被动安全强化、主动安全防控三大方面提升了电池的系统安全性能。
这套电池系统类似于比亚迪的刀片电池，虽然原理有所区别，但目的都是防治在受到严重挤压、被刺穿等等状况下的安全性。
丰富并且有吸引力的金融政策以及配置
目前通过线上预订成功的客户，不仅可享受首任车主三电质保终身免费（非营运、行驶里程≤3万公里/年）、车联网服务终身免费（6G/月）、道路救援终身免费等。
AION Y配备了全球首创的无感蓝牙钥匙功能，用户可以手机代替车钥匙，靠近车门即可自动解锁；同级独有的情绪姿态自主识别功能，不仅可以识别用户的表情与声音，自动推荐情绪歌单或是进行疲劳监测等，还能识别用户的车内姿态，实现诸如抽烟自动开窗、手势调节空调等功能。
除此之外，AION Y的辅助驾驶系统也值得一提。AION Y通过全车18个高精传感器，AION Y拥有ADiGO 2.0自动驾驶及超视距记忆泊车功能，包括了可跨层自动找车位的150米超长距离记忆泊车（HAVP）和精准到位不迷路的高精地图自主泊车（PAVP）。
AION Y还搭载了起步可识别周边环境的540°影像系统和超视距记忆泊车功能。无论是开车还是停车，AION Y都可以让年轻人感到更加轻松、安全、便捷。
总结
在10-15万这个价格区间的电动车当中，AION Y同时满足了续航里程、空间、价格以及配置，能够达到同样水平的竞争对手目前还真没有。这就是AION Y最大的竞争力所在，广汽集团的目的就是希望通过AION Y这款车打开市场，让消费者能够用尽量低的门槛感受到品牌所传递的东西。当然对于电动车有着较大需求，但是购车预算又十分有限的消费者来说，AION Y是一个值得考虑的对象。