11月4日，第三届中国国际进口博览会在上海开幕。中国坚定不移全面扩大开放，愿同世界分享市场机遇，让中国市场成为世界的市场、共享的市场、大家的市场，推动世界经济复苏。
作为畅通国内国际双循环的战略通道和“一带一路”建设的标志性成果，中国铁路打造的中欧班列、铁海联运等服务产品闪亮第三届进博会，并成为盛会上的热点话题。买全球，卖全球，惠全球，这不仅是开办国际进博会的主要宗旨，同时也是中欧班列所要追求的目标。就像是服务贸易展区所悬挂的标语所描述的那样：“让物流变得简单，让世界不再遥远。”在偌大的展区里面，包括几十家电商、“一带一路”成果展示、中欧班列的发展情况等等，用图片、文字和视频等方式进行了集中展示，其中更包括了物流服务的智能化体系建设、数字化创新成果、国际运输应急解决方案和数字化创新方案等等。可以说，中欧班列作为此次展会的重要“产品”，展现出来的不仅是“一带一路”建设的重要成果，而且还体现出它不断自我超越的发展历程和远望未来的雄心壮志。
中欧班里的发展成果可谓丰硕。不到十年的时间里，它从蹒跚起步，到茁壮成长，再到今天行成具有国际影响力的运输产品，让跨越多个国家的交通线第一次有了“欧亚大陆铁路网”这个概念。在不断“疏通”沿线各个国家运输“中梗阻”的同时，运行品质和服务品质也在不断提升，其开行数量已经实现几十倍的增长；到今年下半年，中欧班列已经让国内几十个城市和欧洲二十多个国家之间形成了互联互通，让中国铁路品牌走出去，让中欧陆路运输通道的建设与拓宽不断创造全新历史成绩，让彼此之间的产品互通往来，互惠沿线各个国家。
尤其值得一提的就是新冠肺炎疫情发生以来，中欧班列作为重要战略运输通道，有力支持了中亚、欧洲国家的抗疫活动，大量的防疫物资、卫生用品乃至民生物资等等，通过中欧班列这条长长的运输线运抵欧洲各个国家，让防疫过程中的中亚、欧洲国家有了更充足的物资保障以及打赢防疫攻坚战的底气。有人说，这个过程堪称是中欧班列的“成熟期”“重要的发展期”。确实如此，当新冠肺炎疫情快速从各个国家蔓延开以后，我国多个城市和地区加强了班列的开行组织，并通过“空铁联运”“海铁联运”等方式转移货源，对国际合作的防疫物资进行优先安排，让中欧班列在连续多个月份里始终保持了15%以上的快速增长率。这个成绩的取得不仅是傲人的，而且是相当不容易的。它体现出中欧班里在国际运输序列中的重要性，更体现出我国坚持国际合作、坚持共赢发展的坚强信心与决心。
现如今，中欧班列在不断壮大原有运输组织的同时，也在拓宽自身的服务范围。像是最近两年开启的“中欧班列+跨境电商”模式，为中外跨境电商提供了全新的物流通道，让企业大幅降低了的物流成本，并且让国内中小企业加快了走向世界的步伐，加强了国际竞争能力，让大批电商的发展前景从跨境到全球竞争和全球合作的大平台中得到质的飞跃。（马新忠）