长江日报消息，今天在东风公司技术中心试制车间，国内首款完全自主研发的 L4 级 5G 自动驾驶汽车——东风 Sharing-VAN 正式量产下线。
下线后，首批共 6 辆 Sharing-VAN 将驶向位于山东省青岛市的国家海洋实验室，在智能园区进行载人摆渡、运送物品等运营活动。东风 Sharing-VAN，这一代表目前国内最高水平、使用 5G 通信技术的自动驾驶汽车，在中国车都实现了产业化，并开始商业化营运。
12 日下线的东风 Sharing-VAN，名为“东风 Sharing-VAN 1.0 plus”，由 4 个激光雷达、1 个毫米波雷达、16 个超声波雷达和 12 个摄像头构成的“千里眼”“顺风耳”，具备一键招车、动态限速、环岛通行、动态避障、多车编队、自动泊车及后台招车、远程控制、调度监控等 13 项功能。
“一年多的时间，我们对它进行了三次技术升级，至今仍处于国内领先水平。”东风技术中心智能网联部副部长李凯介绍说，使用 5G 通信技术的东风 Sharing-VAN，在车联网和北斗系统的加持下，还能实现远程遥控驾驶，“遇到紧急状况时，后台可以通过远程遥控接管车辆，时延只有 5—6 毫秒。”
L4 级别，又称为全自动驾驶。NHTSA 将无人驾驶技术分为 6 个等级，分别是 0-5。L4 和 L5 都是可以实现全自动驾驶的，区别在于 L4 需要在特定的道路和天气下，而 L5 可以适应全地形。