驱动中国2020年8月27日消息，我们都知道，面板显示技术升级转型的当口，OLED大行其道，尤其是随着苹果iPhone的入局，LCD面板供应商迎来了史上最艰难时刻，这其中恰好就包括日本JDI。根据日本JDI 2019财年合并财报显示，该财年JDI最终损益为亏损1014亿日元（约合人民币66.4亿元），这也是JDI连续第6年亏损。
据外媒报道消息称，日本显示器公司JDI昨日召开了股东大会，并在股东大会上接受了独立投资顾问公司Ichigo Asset Management追加504亿日元出资等决议。至此，JDI已从Ichigo Asset接受最多1108亿日元（约合人民币72亿元）。不知是稳定投资者的情绪，还是提振企业气氛，当天的股东大会上，JDI会长Scott Callon表示，将拼命努力，争取2年内扭亏为盈。
连续6年亏损的JDI想要在2年内扭亏为盈，也不禁让人怀疑，这可能吗？
事实上，在救助的路上，日本JDI不是没有努力，除了等待外资的救赎外，日本JDI还祭出了裁员和工厂减损等大笔的结构改革费用，这全然已经有了行动，但稍显可惜的是，连番的亏损下，日本JDI的举动也只能是杯水车薪。我们再说的直白点，对于JDI而言，尽管缩减开支有着十分的必要性，但挣不来钱，再怎么节流，也只是亏损的数字稍微好看点而已，所以2019财年日本JDI毫无疑问再次延续了亏损局面。
需要给大家强调的是，日本JDI之所以这么迫切的希望得到外部投资者的帮助，这主要是用来部署自个的OLED面板产线，这也被看做是JDI扭亏为盈的希望，资金问题得到了解决，再加上JDI深厚的面板技术积累，快速打进OLED屏幕供应链，想来不会有太大的问题。
话说回来了，日本JDI很是努力，也给了一个期限，但关键是同行友商也没闲着，这本身就是一场比赛，竞争对手都已经跑上了赛道，日本JDI才堪堪准备好了起跑姿势，想要后来居上其难度可想而知。另外，值得一提的是，受疫情的影响，JDI的车载显示屏也受到了影响，这无疑添加了JDI的压力。