在电动车使用过程中,相信很多用户都发现了这样一个现象,那就是同型号电池,不同用户使用,寿命长短差异很大,这是为什么呢?其实除去使用方式以外,最大因素就是错误的充电方式引起。对此,今天来给大家盘点一下最容易充坏电池的4种充电方式。
1、用完再充电
一些用户为了方便,总是喜欢把电量全部用完再选择充电,而事实上,这样的充电方式,长时间会使电池被拉伤,使其寿命急速下降,出现不耐用的情况。
2、使用大功率充电
其主要体现在两个方面,第一就是在快速充电站进行充电,第二就是使用大功率充电器进行充电。虽然从表面看,使用大功率充电可以缩短充电时间,但是实际看,使用大功率充电会加速电池失水,甚至是充坏电池。
3、充电时间过长
一般来说,电动车夏季充电时间控制在8小时之内,而冬季控制在10小时之内。但一些用户为了充电方便,通常都会将电动车整夜充电,甚至整天进行充电,而实际充电时间都超过了11个小时。而事实上,这样充电同样会加速电池失水,使其老化速度加快,寿命缩短。
4、一停就充电
还有一类用户在外出回来,车一停立马就会给电动车充电。虽然从表面看出,这是勤用勤充的好习惯,但事实上,这会直接影响电池使用寿命。为什么这么说?电动车运行时,电池会急速升温,而刚停车时,电池仍处于高温状态,这个时候进行充电的话,电池还会升温,从而加速电池失水,甚至使电池出现鼓包、充坏等情况。
总之,给电动车充电要注意这4种充电方式,任何一种都可能直接充坏电池,使其寿命下降。而对于用户而言,应该养成这样的使用习惯:不要等到电动车没电再充电,而应该在电量接近30%时进行充电。另外,要做到专车专用充电器,不要混用充电器。此外,夏季充电时间最好控制在8小时之内。最后,外出回来最好将电动车静置40分钟以上,等电池冷却再进行充电。只有做到这些,电动车电池使用寿命才会得到最大程度延长。