据《环球网》报道，中国自行开发的20兆瓦涡轮发电机组已经进入实用阶段。这台船用20兆瓦燃气涡轮发电机组由国有的中国国家船舶工业总公司下属的704研究所独立开发，最近才投入使用。但声明中并没有具体说明新发电机组将会安装在哪种船型上，发电机组的名称也未公开。但外界大多认为如此高功率的发电机肯定是为战斗舰只准备的，因为中国正在努力推进研发先进的综合电力推进（IEP）技术，以方便未来使用高能量武器，如电磁炮和激光武器。
704研究所在声明中称，该发电机组于数年前就已立项，在2018年通过了技术鉴定。这是中国目前开发的最强大的船用涡轮发电机组，其20兆瓦的功率是中国目前常见的船用发电机组的四倍，与美国和欧洲国家的老牌电气公司开发的最先进的发电机组相当。研究所称，新的涡轮发电机组为中国海军下一代舰艇的全电推进系统打好了基础，具有里程碑式的意义。
虽然目前不会公布这款发电机会装载在何种类型的军舰上，但不妨碍外界根据已有的电力推进舰只来进行猜测。以美国的“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰为例，其使用两台36兆瓦的发电机组，可以推动这艘15000吨的战舰达到30节的航速。以此为基础进行换算，两台20兆瓦的发电机组足可以为中国下一代的大型护卫舰提供动力。预计中国下一代的护卫舰会比现在海军主力的054B护卫舰大一些，排水量大致达到了5000-6000吨。而对于万吨级的055大型驱逐舰而言，则需要四台。055舰体空间庞大，有足够的空间容纳新的发电机。而外界一直认为055采用如此之大的排水量，正是为了今后作为高能量武器的装载平台。
综合电力推进系统，就是俗称的全电推进，它采用发电机产生的三相交流电来带动电机驱动螺旋桨或喷水推进器。这样一来就取消了原先舰船上巨大的传动主轴，变速箱，离合器等大型机械部件。综合电力推进系统可以根据舰船的各分子系统的电力使用情况灵活地分配电力供应。比如武器系统在发射时需要大量的电力，那么系统可以在短时间内将大部分电力集中于武器系统，在武器系统发射完毕后再重新将电力分配给其他系统。由于省去了大量的机械部件，舰艇的噪音和振动会大大减小，对于舰艇的舒适性，设备的安置，以及反潜作战都极为有利。电力推进系统其实最早在二战前就已经有很多大型舰艇在试用，其实也未必称得上是什么全新的技术，但这不意味着现代化的全电推进技术就是简单易行的。
以英国45型勇敢级驱逐舰为例，高傲的英国人在规划之初就设立了高门槛的全电推进，最后出现了全舰在低纬度高热环境下宕机的尴尬局面。现在的45型驱逐舰大多停泊在港口，等待切开舰体重新安装新的发电机组。而很多国家都放弃了在新舰艇上冒险使用该技术。所以未来中国的全新护卫舰若要采用该技术，需要做认真的论证和试验，当然我们相信中国的技术人员有能力突破此类技术的屏障。（军务鱼）