美国东部时间2020年5月30日15时22分，SpaceX的载人火箭DM-2（Demo-2）搭载乘坐着NASA宇航员的龙飞船，从佛罗里达州肯尼迪航天中心39A发射台点火升空。
发射后8分58秒，第一级火箭安全抵达回收平台；12分钟后飞船顺利进入近地轨道，朝国际空间站进发；19 个小时后，龙飞船与国际空间站成功对接，飞船上的两名美国宇航员与三位已在国际空间站的宇航员正式见面。
SpaceX的载人火箭成功了，被称为疯子的马斯克再一次证明自己是梦想家、钢铁侠和伟大的创新科学家，而不是疯子。
提起马斯克，要说的话太多。还是从疯子说起。如果从1995年他大学毕业算起，他已经整整疯了25年，而这25年里就是这个疯子创造了一个又一个奇迹，他疯疯癫癫的话语一个个变成了现实。把他称为疯子者至少现在一个个被打脸。
令人奇怪的是他的疯子雅号，不仅在美国广为流传，而且在中国坊间也家喻户晓。当然，对马斯克的争议声音不绝于耳，异常激烈。我就亲自领教过专家对马斯克疯子雅号的诠释。
2018年8月份我与通信专家张驰教授一起参加一个西藏活动，坐在一个中巴车上好几天，没少谈论马斯克。那场谈论至今回想起来还历历在目。张驰教授是技术专家，我虽然不是技术专家，我一直以来试图用经济金融理论来诠释新经济新技术新金融。
那时正直马斯克的星链计划和地下隧道运输项目动议启动之时。所谓星链计划是美国太空探索技术公司的一个项目，马斯克的太空探索技术公司计划在2019年至2024年间在太空搭建由约1.2万颗卫星组成的“星链”网络，其中1584颗将部署在地球上空550千米处的近地轨道，并从2020年开始工作。但据有关文件显示，该公司还准备再增加3万颗，使卫星总量达到约4.2万颗。搭建全球卫星互联网，给全球人特别是至今20亿人没有互联网服务群体提供高速互联网服务。
另一个就是马斯克为解决城市交通拥堵而突发奇想的地下真空隧道运输项目，说是可以接近火箭速度。
我虽是技术小白，但却非常感兴趣，也对马斯克这两个项目充满好奇和希望。然而，在询问张驰教授时，他一盆冷水泼过来。说星链计划和隧道运输都是异想天开，马斯克不仅是疯子而且是骗子。他说特斯拉电动车如此亏损，根本没有前景。让我倒吸一口凉气。从此也对马斯克抱了另一种眼光看待。不过，倒也更加吸引我下决心观察马斯克的一举一动。
然而，一切都变化的出乎意料，出乎2018年8月我与张驰教授谈话的观点。特斯拉电动车盈利了，股价翻倍，马斯克身价倍增；地下隧道交通项目开发顺利；星链计划今年2月份已经开始发射，每两周发射60颗，第一阶段年底就能发射Wi-Fi信号；更加厉害的是SpaceX的载人火箭DM-2（Demo-2）搭载乘坐着NASA宇航员的龙飞船发射大获成功。
纵观疯子马斯克多次卖掉公司，近期卖掉房产，筹集的资金不是为了赚更多的钱，而是尽最大可能给人类做贡献。特斯拉电动车，为改善环境污染、减少排放做出了世纪贡献；地下隧道运输就是解决城市的拥堵问题；星链计划旨在解决全球20亿人没有接入互联网问题，消除数字鸿沟；SpaceX载人火箭目的在于移民火星。今年1月，马斯克在Twitter上对移民火星的时间表做了预测：“我们每年将建造100艘星际飞船，10年内数量就可以达到1000艘，这也就意味着每年的运力可达1亿吨。每当地球和火星轨道同步时，就可以同时把大约10万人送往火星。”当时，马斯克再次被网友们调侃成了“疯子”。但4个月后，美联邦航空局颁发许可证，允许SpaceX对Starship飞船展开亚轨道飞行测试。
马斯克本可以最早成为谷歌创始人那样的富豪，因为他和弟弟在1995年就创办了一个类似于谷歌地图的搜索引擎；马斯克也可以成为类似美团网这样的商业公司而成为富豪，因为同样在1995年他和弟弟创办了一个大众点评综合版的软件Zip2，1999年2月PC 制造商康柏（Compaq）出资 3.07 亿美元收购了Zip2。还是在1995年马斯克兄弟创办世界第一个移动支付工具-在线金融支付公司X.com，2000年与推出了在线支付产品PayPal的Confinity公司合并，新公司以“PayPal”命名，并于2002年2月在纳斯达克上市。PayPal上市5个月之后，作价15亿美元卖给了eBay，马斯克因此获得了价值1.65亿美元的eBay股票，当时他31岁。
把淘来的第一桶金全部用在了为人类事业的太空梦上，这就是马斯克的胸襟和情怀。如果说马斯克是疯子的话，这样的疯子越多越好，因为世界太需要！