一直以来，天下皆知中国是“文明古国”，有着悠久的传统文化历史，但随着近些年来的发展，出现了一个新的名词来称呼中国，那就是“基建狂魔”。中国的基建能力之所以能够闻名世界，也是与我国丰富的经验脱不了干系，包括一批帮助我们基建的重型机器，而盾构机就是帮助我们修建隧道的“国之重器”，并且在积累足够经验之后，还能帮助其他国家修建隧道。
据环球时报报道，印度在去年年底向我国购买了三台大型盾构机，签订订单后，我国这款盾构机将于今年三月，被拆散后发往印度，一个月之后，这台盾构机抵达印度孟买的一处公路隧道项目施工地，但一直处于闲置状态，然而当印度想要进行施工时，却又遇到了一个大难题，到底是什么呢？
据印媒称，这款盾构机一共有100多个零件，如果想要使其作业，那么就必须将这些零件组装起来，可问题就出在这里。由于盾构机是中国制造的，因此印度的工程师们无法进行组装，也就说，印度一时半会是用不了了。
可能有人又会问道：印度不能再向其他国家购买吗？这当然可以！可是就算印度工程师将其零件组装，最后也还是需要中国铁建的工程师帮他们完成测试，也就是说，目前也就只有中国工程师才能“救”印度这个项目了。不过，由于印度国内疫情危机，该机械的承包方拿不到中国工程师来孟买工作的许可，这样一来，印度的项目又要延期。
值得一提的是，我国确实是进步了，早在十几年前，占盾构机领域主导地位的都是一些欧洲国家，并且对这些技术封锁。说起我国为何能独立研发，还要提起我国曾经购买欧洲盾构机，当时我国购买之后在使用过程中出现了故障，由于当时的技术不足，工程师无法进行修理，无奈之下只好高薪聘请国外工程师。但是他们为了防止技术外泄，在维修现场设立警戒线，从那之后，我国就开始独立研发盾构机了。
多年之后，风水轮流转，现在反倒是我国向欧洲国家出口盾构机了，并且还克服了一些列的难题，并得到一致好评。不过我们也不能止步于此，我们要记住虚心乃是进步，骄傲乃是失败这句话，所以我们还要继续努力，争取也能成为其他领域的领导者。
不过，对于此前一直嚷嚷着要“抵制中国制造”的印度人，现在恐怕是要被“打脸”了，为此有印度人表示：没中国人这事还干不成了。所以说啊，想要努力成为大国固然重要，但同时与周边国家搞好关系也很重要，无端挑事并不能壮大其实力，切莫因一时气愤而毁了未来前程。