据悉，比亚迪或将向现代汽车提供刀片电池，并已成立现代项目组，预计明年开始供货海外。
“对于客户信息，我们不方便对外透露。”比亚迪方面称。但随后，比亚迪董秘回应记者表示，“不排除未来与现代合作的可能性。”
“我们秉持开放态度，在保障电池安全、效率和技术品质等标准前提下，正在积极与全球包括中国在内的领先电池供应商探讨合作的可能性，确保为客户提供全球领先的高品质电动出行体验。”对于比亚迪已获现代定点的消息，现代中国方面并未予以正面回应。
众所周知，目前电动汽车常用的电池为三元锂电池和磷酸铁锂电池。三元锂电池因能量密度高，而被广泛使用，但其安全性一直是最大的短板。
相比之下，磷酸铁锂电池放热较慢、产热较少、不易燃烧，安全性高于三元锂电池。但是因其能量密度较低，难以满足车企对高续航能力的追求。
而比亚迪最新研发的磷酸铁锂刀片电池，采用叠片结构+陶瓷涂层技术，单位体积能量密度得到提升，再加上磷酸铁锂材料本身的耐高温性，给刀片电池带来了较高的安全性。
随着此次曝出像现代汽车提供刀片电池，这也预示着比亚迪目前刀片电池产能已经基本稳定，拥有了向外大批量供货的能力。
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