2021年土耳其新能源电动车展 EVEXPO TURKEY
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2021年土耳其新能源电动车展览会
The 1th EV EXPO TURKEY 2021
展会时间: 2021年06月03-06日
展会地点：土耳其·伊斯坦布尔
举办周期：一年一届
主办单位：Duru Tradeshows
组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司
展会介绍
2021年土耳其新能源电动车展（EV EXPO TURKEY），是由土耳其充满活力的展览会组织公司Duru Tradeshows主办，来解决土耳其新能源电动车发展问题，是土耳其目前第一个也是唯一的一个专业针对电动车的国际展会，每年在伊斯坦布尔举行为电动车行业专业人士和电动车爱好者提供了一个广阔的平台。是土耳其新能源电动车领域规模最大、最具影响力、最高层次的国际新能源电动车展览会，该展将于2021年6月3-6日在伊斯坦布尔举行。
2021年土耳其新能源电动车展（EV EXPO TURKEY）为电动车先关行业提供无与伦比的机会，届时将聚集土耳其与全球政界、企业界、科技界、工程技术界和人文科学界的领袖人物、知名企业家、学者、教授、工程技术人员，共同探讨纯电动车、混合动力车和燃料电池车等新能源与节能环保汽车、汽车零部件新技术发展与应用，研讨和交流土耳其政策导向、发展战略、配套基础设施扶持、新产品市场营销和产业升级等情况，探索产业高端及前沿技术的研发与创新，并为土耳其电动车产业经济技术合作与交流搭建平台。
如今，随着新能源电动车和混合动力汽车的制造和生产，智能交通正在改变交通运输及其涉及的所有领域，交通再次发生了革命。本次展览会以新能源整车、电动车零部件、充电桩、电池及基础配套设施等产品，展示电动车新技术产品及未来发展趋势，其权威性、前瞻性、战略性倍受土耳其各界青睐，具有重要示范、引领作用。在土耳其新能源电动车展（EV EXPO TURKEY）上您将有机会与来自土耳其及全球价值链的代表互动，他们正在努力定义运输的未来。这将是您向国际观众展示您的技术和服务的独特机会，同时也是专家、制造商和公共决策者人脉的补充。
展品范围
1、新能源车辆：电动车巴士、电动客车、电动汽车、LEV轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动踏板车、电动自行车、电动玩具车辆、电动高尔夫球车辆、电动商用车辆、电动叉车+电动车辆运输和存储、电动救护车、混合动力车、氢燃料电动车、其他车辆、车辆服务、车辆认证、车辆测试。
2、能源和基础设施：电力能源供应商、氢气能源供应商、能源基础设施、能源网络、能量管理、智能电网V2G、电气电缆+连接器+插头、充电/发电站、太阳能，太阳能车库、氢气、快速充电站、充电系统电感、能源和充电系统，AFI（D）替代燃料基础设施（指令）欧盟、导电充电基础设施、无线充电基础设施（静态和动态）、氢燃料基础设施、智能充电，V2G，V2X和汽车/基础设施通信、充电/加油标准化和监管、ICT数据定义。
3、电池和动力总成、电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容、阴极、蓄电池、燃料电池技术、燃料电池系统、燃料电池管理、氢气箱、加氢、电池制造设备、测试仪器、原材料、零部件；电池行业用三废处理设备；废旧电池回收处理技术与设备等；动力总成、一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插件 - 混合发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆织机和汽车线路、驱动系统、变速器、制动技术和部件、车轮、发动机认证、发动机试验、其他动力总成部件。
4、移动概念：移动概念、汽车共享、生活方式、模块间移动性、旅游、财务、银行、融资、租赁、风险投资、新销售概念、保险机构、汽车服务机构、教育机构、公共当局、研究机构、大学、咨询机构、媒体，贸易媒体其他服务。
5、信息娱乐与通讯：汽车通讯、车与车通信、车对X通讯、机对机通信、车路通讯、其他汽车通讯、信息娱乐，导航系统、显示屏（LED，LCD，其他）、车载互联网、基于位置的服务（LBS）、混合导航、信息娱乐、远程诊断、充电系统、支付系统（PAYD）、遥控门锁/解锁、无钥匙走、卫星定位（GPS，伽利略，北斗等）、远程信息处理、交通管理系统、交通标志、停车场管理系统、停车场和收费系统、云计算、大数据、 IT安全、嵌入式系统、共享介质、移动通信设备、传输系统（GSM，LTE，蓝牙等）。
6、自动驾驶：主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测（BSD）、侧向漂移警告系统（LDW）、行人检测、预碰撞警告、防撞系统、警告系统一般、自主减灾系统、应变计、压力垫、夜视、司机辅助系统、驾驶员监控系统、监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物统计控制系统、驱动程序行为监控、驾驶员监控系统、安全和保密服务、紧急呼叫（eCall）、路旁协助/分组呼叫（bCall）、车辆跟踪防盗、地理围栏、远程减速和固定、安全和保安服务、电子与传感器、光检测和测距、相机、雷达、光线检测和测距、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电产品、PCBs、测试系统、测试服务、电气安全、其他电子产品。
7、城市与移动设计：区域概念、城市交通概念、农村流动概念、移动即服务（包括电动汽车共享）、车队的管理、增强现实、通讯设计、图形设计、室内轻量化设计、车辆设计、汽车车身设计、车架设计、产品设计、耐磨技术、接口设计、可持续设计、灯光设计、室内轻量设计、城市设计与建筑、城市规划、交通规划、道路、停车场的重新排列、多式联运、城市设计与建筑、设计和Entwicklung工具、添加剂制造（3D打印）、模拟、计算机辅助设计（CAx软件）、PLM、Bionik、快速成型、建模、设计开发工具等。
8、材料与工程：材料，部件和半成品、电池和动力总成的材料、阳极材料、垫圈、密封剂、电解液、扩张剂质量、箔/薄膜、外壳材料、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、糊剂、电池连接器、反应层、参考电极、炭黑、管和管道、分离器、烧结板、阀门、互连技术、铸造化合物、快门、聚集、其他储能材料、金属、陶瓷和眼镜、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂，辅料和填料、纤维，长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、工艺，工程、重量设计、工程服务、车辆制造、生产、连接、切割、附着力 - 粘合剂和密封剂技术、焊接，钎焊、热处理和真空技术、表面技术、纳米和微技术、复合材料技术、适应症、铸造、粉末技术、整形/成型、车削/铣削、属性更改、材料技术，料测试和测量、机械试验、非破坏测试、光学和显微镜测试、热分析、其他材料测试、车辆部件、零部件、安全气囊、声学、内部、关闭、车体、机箱、转向、液压、气动、暂停、机电一体机、外观显示。
9、维护和备件：维护、改装、工具、诊断，测试设备、机械修理设备、操作用品辅助、轮胎维修设备、起重设备、暖气，空调/通风、商品、洗涤和清洁系统、拖车，移动车间设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训、配件、驱动和电机备件、电池备件、电气备件、电子备件、机箱备件、制动系统备件、轮胎/附件、照明/信号、车身设备、HVAC设备、室内设备、驾驶员设备、配件。
市场介绍
在过去的十年中，土耳其经济以5％的平均速度增长，这反过来又成为能源需求和对土耳其能源市场投资的主要驱动力。土耳其电力部门的改革吸引了私人投资，并促进了经济增长和能源获取。
如今，土耳其的电动车虽然占比很小，但其对电动车发展的兴趣迅速增长。最近，土耳其政府宣布了一项鼓励使用电动汽车的行动计划，包括扩大当前的税收优惠和计划中的新立法。
一、迄今为止，土耳其已部署了哪些电动汽车
2017年，土耳其登记了77辆电动汽车和4,451辆混合动力汽车，共4,528辆。
2016年，仅注册了44辆电动汽车和950辆混合动力汽车。由于政府在2017年提供了税收优惠，电动汽车（尤其是混合动力汽车）的注册数量增长了三倍。
在土耳其，交通中的道路机动车辆总数增加了646,976与上一年相比，2018年的年增长率低于最近一年。道路上电动汽车的增长速度是惊人的。土耳其的纯电动汽车总数到2018年底仍为三位数，但是仍然占比很小。
尽管2018年土耳其汽车行业萎缩了35％。售出486,321辆乘用车，而2017年为722,759。尽管在以96.10％（467,693辆）的销售量，下降了32.7％。与2018年相比，H＆EV销售几乎没有经历2018年的市场下跌。电动汽车销量增长了近一倍2018年的销量为155辆。混合动力车的销量为2018年的3,899辆。主要集中在1601 cc-1800 cc发动机范围大于50kW电动机上，
二、土耳其政府对发展电动车计划制定的相关法规
当前，土耳其没有电动汽车的全面立法。但是，为了使基础设施能够支持电动汽车的广泛使用，EMRA（能源市场监管局）在2006年底发布了有关电动汽车充电站的规则和程序草案，
1、2017年征询公众意见，该草案规定了有关充电站的安装和运行以及通过这些全国性站向电动汽车供电的程序和原则。
3、与电动汽车有关的其他法规包括：根据《停车区条例2》,每50个停车位中至少有1个在街道的收费停车场和购物中心必须有电动汽车充电站。同样，根据《景观规划条例》第3条的规定，在附属配电公司的同意下，将在停车场，加油站和其他合适的地点安装电动汽车充电设施。
三、土耳其政府制定哪些措施来推广电动汽车
1、在税收上：对于电动汽车和混合动力汽车，两类电动汽车的特殊消费税（ÖTV）已降低，
A.气缸容量不超过1800 cm3且电动机功率不超过其的汽车从90％降至45％。
B.汽缸容积不超过2500 cm3，电动机功率不超过100kW的汽车，从180％增至90％。
C.由土耳其生产的Toyota C-HR。主导。根据先前的规定，SCT税率分别为45％，50％和60％。到2019年3月，这些税率分别推算为30％，35％和60％，摩托车和商用车取决于发动机的容积和/或电动机功率。
3、公共交通：土耳其已开始生产用于公共交通的电动汽车。TEMSA是SabancıHolding的一部分，也是土耳其领先的国防工业公司，也是土耳其武装部队基金会的一部分，ASELSAN共同开发了第一批100辆家电动汽车用于公共交通。
四、土耳其相关部门在部署电动车做出哪些努力？
1、政府机构 ：能源和自然资源部（MENR）和EMRA是制定和实施支持能源市场政策的机构。土耳其AVL，AVL GmBH和福特Otosan签署了为期3年的合作关系在Otosan F-Max上开发排技术的协议卡车。这项合作将改善排放水平，燃油经济性（8-15％减少）和车队的安全属性。
2、EMRA被授权颁发：颁发发电许可证，包括但不限于电力许可；监督相关规则的执行；并确保发电许可证持有人遵守规则。EMRA还制定了实施电动汽车充电站所涉及的程序，即通过这些充电站的安装，操作和向电动汽车供电。
3、配电公司：目前21家国企和私营公司，有责任或将作为系统运营商来授权为电动汽车充电设施供电，该设施将安装在停车场和加油站等位置。
4、金融机构：土耳其在国家电动汽车品牌创建和周围环境方面的努力财团公司在2018年规划的移动生态系统发展名为TOGG（土耳其汽车倡议组织）。钱伯斯联合会土耳其商品交易所（TOBB）于2018年6月25日主持了该交易会，由五家国内公司平等持股组成的财团。
5、大学：通过设计和开发推广电动汽车的项目发挥巨大作用。一所土耳其大学的学生设计了一种电动汽车，这是一款完全国内设计的电动汽车，电池容量为6千瓦。该车辆的时速可达110 km/h。
6、土耳其科学技术研究委员会：马尔马拉研究汽车卓越中心内的中心（TUBITAK MRC）也设有持续的组件和系统级电动和混合动力汽车研究与开发。电动汽车零部件（电动机，电池模块，电池管理系统，逆变器和电子控制单元）开发工作继续在不同项目的范围和广泛的范围内车辆应用程序。
五、迄今为止，在土耳其市场部署电动车面临的主要挑战
从客户的角度来看，拥有电动汽车的障碍包括：
充电站 –尽管在主要城市，充电站的数量正在增加，但在小城市或主要城市之间的长途道路上，充电站仍然不是很普遍。
立法 –土耳其鼓励电动汽车，但是关于电动汽车法规的实施仍存在不确定性。
税收 –尽管电动汽车有税收优惠政策，但尽管电动汽车的购买价格和总体维护成本仍高于汽油汽车，但客户参与电动汽车市场仍然不利。
促销 –对于土耳其客户而言，仍然很难及时了解新的电动汽车市场，例如，市场上有哪些汽车和其他汽车可以作为电动汽车获得。
目前土耳其新的充电站安装工作针对购物中心，停车场由市政，酒店，公共建筑，自动经销商和EVSE经营的区域提供者，整个土耳其的主要旅行路线均已覆盖。伊斯坦布尔市政府也开始在露天停车场建立充电站。2019年特斯拉汽车公司宣布欧洲（包括土耳其）安装增压器计划。
