大家有看过《独行月球》吗？
黑马挺有感触的。
作为“宇宙最后的人类“，独孤月一个人在月球上待了几年，何其孤独。
或许此时，放弃是一种解脱。
然而最终独孤月成为了人类最后的希望，拯救了地球，变成了大英雄。
荒无人烟的孤独感，到底有多少人可以战胜？
独孤月，可敬可佩。
大家是不是也都想成为“独孤月”？
即便生活一地鸡毛，历经漫长而又寂寞的探索后，最终也能守得云开见月明。
这真的很酷。
其实生活中，不乏很酷的事情。
比如，现在就可以开上一辆月球的车，在即将到来的中秋佳节，也像独孤月那样去探索属于自己的“月球”。
这事还真有可能。
东风日产启辰和《独行月球》成为了合作伙伴，并以月球为灵感，造出了一辆“月球之车”——启辰大V探月版。
潮酷，这很“探月”
初听启辰大V探月版的时候，黑马就颇感兴趣，“探月版”，听着就很酷炫。
而在看到外观的时候，内心的悸动油然而起。
全新一代V-Galaxy家族式的设计，前格栅蕴含57颗电镀星钻，很酷很霸气。
而那印在车身的探月拉花，还有流光踏板，突然就让黑马想起了小时候的宇航梦，这是不是也算是间接实现了坐上“宇宙飞船”的梦想？
启辰大V探月版的外观，还挺潮。
加上同级领先的1917mm车宽造就比肩豪华运动SUV的宽高比1.18，降低车身重心，整个车身动感十足。
还带来了更大的空间，即便长得人高马大，大概也不会觉得空间局促，还能随便翘着二郎腿。
黑马尤其喜欢启辰大V探月版的那1.7㎡超广角光感天幕，仰望天空，星河天幕尽在眼前，美景佳人，微风徐徐，一轮明月挂空中。
想想在湖边道路上，晚上躺车里，波光粼粼的水面，变幻的星空还有闲散的月光映射下来，多么美妙。
而那天幕，还完全不会让后排的人头顶空间压抑。
这科技感，不负“探月”之名
冠以探月之名，且以科技当为先。
电影中，独孤月依靠人类顶尖的科技，从平凡中走向了伟大。
启辰大V探月版自是如此。
搭载启辰V-Pilot 智能驾驶辅助系统，可以实现全速域自动跟车，确保车辆始终保持在车道中央。
于黑马而言，十分喜欢这个功能，特别是节假日在高速路上堵车的时候，可以省心不少，恰好中秋佳节也即将到来。
或许到时自驾游不会那么累，那来场说走就走的旅行吧。
有启辰大V探月版，旅行路上，一定会惬意自在。
由液晶仪表盘与中控大屏组成的24英寸一体式大联屏，搭载启辰V-Link星云智联系统，一句语音就可以搞定很多事情。即便是在旅行路上，车上的好友也能K歌、看电影。行驶过程中，依然欢声笑语。
中途想改变目的地，说一下就可以改变导航地址，省心也安全。
还有智能车家互联系统，海量车载在线服务等，中秋之时，开着“月球之车”，去看那明月，那清冷的月色，领略那大好美景吧，别有一番滋味。
而540°立体环视影像，满足不同方位的观察需求，在车水马龙的高速上，多少能够安心一些。
同级中还独有透明底盘功能，相信会有许多人喜欢，打开上帝视角观察车辆下方路况，帮助你消除视野盲区，减少碰撞风险。
停车也方便了不少。
每个男孩，都喜欢这样的“酷科技”吧？
这动力，带你去看世界
在看《独行月球》的时候，对于独孤月的搭档——刚子，黑马就甚是喜欢。
全身肌肉，战斗力极强，“刚子拉车”的情节历历在目，这只金刚鼠一下子就成为了顶流。
启辰大V探月版就像是翻版的刚子。
采用1.5T高效发动机，最大功率140kW，最大马力190Ps，最大扭矩性能260N•m，最大的爬坡能力达到38%。
排除掉重力因素影响，在月球上，黑马相信启辰大V探月版也可以像刚子那般勇猛。
这性能，周末去山里看看景色，还是颇为惬意的。
百公里加速时间8.8s，开起来也很带劲，特别是在高速路上。
虽然我们不能像独孤月那样，和刚子在月球上拯救人类，但平时开着启辰大V探月版，和家人，和朋友去看看这个世界，也不失为另一种美好。
百炼之后，是品质
看尽世界纷杂，阅尽生活苦甜，终能看到好景色。
与刚子铁打的身躯一样，启辰大V探月版也历经了千锤百炼。
启辰大V探月版，量产售卖之前，都会有高温高寒高原极限测试，共享东风日产研发、制造等全价值链体系资源，历经 180 道检查工序、遵循 1800 多道生产工艺标准，终带来好品质。
如独孤月，如你我，磨难过后，或许就云雾见天开。
在独孤月的成长中，坚持不懈，挑战自我，最终成为了大英雄，这很潮很酷。
当然，我们不是独孤月，只是平凡中的每个人，而平凡的人，就不能探索吗？
启辰大V探月版深入年轻人的用车场景之中，突破空间的限制，满足年轻人的需求。
所谓平凡又如何？
我们依然可以追求生活中的激情，想去探索世界更多的可能性，领略更多的风景。
启辰大V探月版，以更炫酷的外观，更智能的系统，更强大的动力，为年轻人而ZAO，和每一个平凡的年轻人共同去深究这世界的角角落落。
在周末，开着启辰大V探月版，出发，在这平凡的生活中，去探索生活的美好吧。
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