特斯拉公布 2021 年第一季车辆安全报告：有 Autopilot 让车子安全近九倍
#特斯拉#特斯拉最新公布了 2021 年第一季车辆安全报告，统计显示在有开启 Autopilot (简称 AP) 之下，平均每行驶 674 万公里才会发生一次事故，比全美车辆统计值要低 8.66 倍。
车辆安全报告是特斯拉每一季都会自数据库中统整的行车安全统计，数值有四个，包括：有开启 AP、无开启 AP 但具备主动安全功能、无主动安全功能、全美车辆平均值 (NHTSA)，统计的标准则是每行驶多少距离发生一次事故。
这样统计得出的数据，是每行驶多长距离发生一次意外的比例，因此数值越大越安全。
根据统计，特斯拉车辆开启 AP 是每行驶 674 万公里才有一次事故，没开启 AP 但有主动安全是 330 万公里，没 AP 又不具有主动安全的状况下则是 157 万公里会发生一次事故。
特斯拉对「Autopilot 更安全」的推广是不遗余力，这份内部就是一个最好的例子，因为对比美国国家道路安全管理局 NHTSA 统计的全美车辆事故统计，特斯拉三种行车状态的发生事故机率是分别低过 8.66 倍、4.23 倍、2 倍。
当然，使用 Autopilot 是有特定道路环境，发生事故的条件与全美统计值未必完全相同，但特斯拉也曾强调，事故统计中有 35% 是来自于特斯拉被追撞的无辜案件，而且 NHTSA 的平均值是被低估的，因为有许多事故是无法采集数据而没有列案，因此特斯拉 AP 安全性与全美统计值的倍数差距，实际上是好更多。
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