今天，国航、东航、南航在中国商用飞机有限责任公司总装制造中心浦东基地接收首架ARJ21飞机。三架飞机同时交付标志着ARJ21飞机正式入编国际主流航空公司机队。
国航、东航、南航根据市场需求，结合自身机队规划和航线布局，进行了特色化选型，并派出经验丰富的工程代表对飞机制造过程进行了严格的监造。此次交付给国航、东航、南航的三架ARJ21飞机均采用90座全经济舱布局，今年国航、东航、南航将陆续各接收3架ARJ21飞机。
三大航接收首架ARJ21飞机
6月28日12时23分，一架编号为B-605W的ARJ21飞机从上海浦东国际机场起飞，标志着中国商飞向南航交付首架ARJ21飞机。预计到2024年，南航ARJ21机队规模将达到35架。
“南方ARJ21，HCC”。接到期盼已久的机长呼叫，南航地空通讯调度员杜莹珠通过波段回复：“南方ARJ21，你好，欢迎加入南航机队大家庭，停机位506，落地见！”14时17分，南航首架ARJ21飞机平稳降落在广州白云国际机场。
11时45分，在发动机的轰鸣声中，一架编号为B-123A的ARJ21-700型飞机顺利降落在上海虹桥国际机场，飞机穿过“水门”，正式加入东航机队“大家庭”，标志着东航旗下一二三航空正式开启国产大飞机商业运营新征程。
东航于今年2月26日专门成立一二三航空，运营基地设在上海虹桥机场，以运营ARJ21、C919等国产商用飞机为主体，推动国产商用飞机的规模化运营。按计划，一二三航空将在今年接收3架ARJ21，2021年接收6架，2022年接收8架，到2025年前该机型的机队规模达到35架。
上午，国航首架ARJ21-700新型涡扇支线客机在中国商飞公司总装制造中心正式交付。国航首架ARJ21-700飞机将于今天下午飞抵北京首都国际机场，入列后将执飞北京首都国际机场至内蒙古锡林浩特、包头、乌兰浩特、呼和浩特等航线任务。
ARJ21飞机获特殊礼遇
为圆满完成首架ARJ21飞机的接机任务，南航派出了精英飞行机组和乘务组。其中，前往接机的3名飞行人员累计安全飞行逾5万小时，分别执飞过E190、B737等机型，具有非常丰富的飞行经验。
安全飞行28年、22000多小时的党员机长陈凡告诉记者：“ARJ21飞机的航电系统、自动驾驶系统性能优良，操纵平稳舒适，是一款非常优秀的飞机，南航有信心保证安全运行，助力中国的大飞机翱翔蓝天!”
参加接机任务的南航主任乘务长潘微已累计飞行15年，安全飞行近15600小时。她激动地说：“能参与接机，我感到很荣幸、很自豪！”
据悉，一二三航空将结合国产飞机的机型特点，从人员培训、保障流程、运行安排、品牌发展、营销推广等方面全面发力，确保高质量运营好国产飞机。作为母公司的东航给予一二三航空有力支持，在运营中充分展现ARJ21的安全运行品质和先进设计，为广大旅客带来舒适的乘机体验。
国航在推进接机准备、飞机交付、调机回京、到京工作组织、航班计划、外站服务保障等方面，全力以赴做好ARJ21飞机引进的各项准备工作。国航关注国产飞机的运营保障和长远发展，2019年12月16日，国航飞行总队ARJ大队正式成立，从机队建设、转机型训练、人员储备、后勤保障等各方面全向发力。机务、乘务、地面单位分别成立项目攻坚组，紧盯各个环节的具体工作落实，选派各岗位技术突出、理论扎实、经验丰富的业务骨干和商飞开展业务对接，高度专业化、程序化、标准化推进各项运行准备工作。
带来支线客机干线体验
南航相关负责人介绍，南航将发挥大机队的运行保障优势和网络化的市场优势，先期考虑部署在广州总部运营，依托南航最强的维护运行能力，优化保障方案，确保有序运行。同时，根据ARJ21飞机的航程和经济效率，南航将为其匹配最优航线，开拓支线市场，积累足够的运营经验之后逐步调配到大兴机场运营，拓展广州-北京双枢纽的服务范围。
南航引进的ARJ21飞机采用90座全经济舱布局，客舱座位使用“左二右三”座位布局，每排座椅后方均配有USB充电插口，方便旅客为电子设备充电。
此外，每个座椅宽度为17英寸,与主流窄体客机经济舱座椅尺寸相同；客舱过道宽度19英寸,与主流窄体客机过道宽度相同；座椅前后间距31英寸，与主流宽体机经济舱座椅前后间距相同。
一二三航空首架ARJ21-700型飞机采用了全新的喷涂设计，选择了90座全经济舱布局，提供了与主流窄体干线飞机相同的舒适性。
据了解，ARJ21飞机主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求，具有适应性、舒适性、经济性、共通性、系列化等特性。通过ARJ21飞机的研制，我国第一次走完了喷气客机设计、制造、试验、试飞、批产、交付、运营全过程，掌握了民用喷气运输类飞机研制核心技术，填补了我国自主研发喷气运输类飞机全程实践的空白，实现了我国航空工业喷气运输类民用飞机集成创新能力的大幅度提升。
在民航业内人士看来，国航、东航、南航机队规模大、航线网络覆盖广，ARJ21飞机入编后对支线飞机运营有较大推动作用。
来源 北京日报客户端 | 记者 潘福达
编辑：蔡文清
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