动力电池正极篇

/导读:文字的内容包括了作者的思考、笔记以及摘录了部分优秀同行的观点。所有文章都是为了作者隔段时间之后有记录可查,不作为推荐或者建议。投资有风险,入市须谨慎。/

动力电池中正极材料成本占30%;其中构成正极的原材料占75-90%,加工费只是占小头,所以重点看原材料情况。正极原材料主要是钴、锂、镍这三种,因此电池正极售价的高低直接与其成本高度相关,是正向比例的关系。但是,这里先不展开钴、锂、镍的探讨,到时会在锂矿篇进行阐述。本篇主要来了解下谁在做动力电池正极这块。

动力电池正极篇

按照材料不同划分,正极材料电池主要分为磷酸铁锂电池(锂)、钴酸锂电池(锂、钴)、三元电池(锂、镍、钴)。钴酸锂电池主要应用在笔记本电脑、手机、数码相机等消费电子产品;磷酸铁锂电池主要应用在大型电动车辆,像公交车、景点游览车、清洁车等;三元电池主要应用在小型轿车、SUV汽车等高端车型上。

动力电池正极篇

从工信部公布的数据来看,三元电池车型与磷酸铁锂车型的比例是83:14。如果从行业的集中度来看,磷酸铁锂前五市场份额总计为83.4%,呈现高度集中;三元市场份额总计为43.4%,行业集中度偏低。

动力电池正极篇

正极材料磷酸铁锂市场规模不大,预计到2023年也就是74.5亿元的规模,还不到百亿。最新披露的数据是2018年为38.2亿元;2014-2018年的年复合增长率为61.8%,增长势头是有,但行业绝对金额空间规模偏小。不过,如果从供需的角度出发,磷酸铁锂属于产能过剩。2020年预计总需求量是12万吨,而总产能已经达到27.5万吨。如果要消化掉当前的产能,预计2022年可能会是一个微妙点,届时需求量预计是在35万吨,但是产能方面加上扩产的15.4万吨,总产能为42.9万吨了,供需差距慢慢缩小。

动力电池正极篇

从上图也可以看出,产能最多的是德方纳米,是磷酸铁锂行业龙头,市场份额29%。所以,我们主要了解德方纳米即可,其他公司研究的意义不大,毕竟整个行业的供需格局一般。

动力电池正极篇

德方纳米:公司主营纳米磷酸铁锂材料和碳纳米管导电液。纳米磷酸铁锂主要是磷酸铁锂动力电池的正极材料,2019年销量2.34万吨;碳纳米管导电液主要用作锂离子电池(包括磷酸铁锂电池、三元材料电池等)正负极的添加剂,以提高其导电性,2019年销量1626.11吨。公司产品全部供应国内,没有出口。其中,纳米磷酸铁锂材料收入占比95%,碳纳米管导电液只占5%。所以,公司的看点主要是磷酸铁锂。

公司是宁德时代磷酸铁锂第一大供应商,并与宁德时代成立合资公司共建产能。根据统计公司在宁德时代中磷酸铁锂的供应比例在50-60%,为其第一大供应商。

在公司年报显示,前五大客户占公司总销量的90.36%,其中第一名就是宁德,第二名是湖北金泉。集中度挺高。想想利弊参半吧,利是跟宁德高度相关,弊端就是哪天突然不要他了,他就被动了。

动力电池正极篇

由于磷酸铁锂供大于求,所以东西就便宜,价格一直跌。导致的结果就是跟六氟磷酸锂企业一样,由盈转亏,在2020Q2的时候,行业龙头德方纳米净利率变为-2.5%,所以,逻辑一样,行业有很强的抱团意识,涨价求生存。2020年12月到现在,累计涨了5.56%到37960元,目前幅度不大,这个价格基本是磷酸铁锂的成本线。如果德方纳米磷酸铁锂价格能到5.6-6.05万元,理论上净利率有10%。

动力电池正极篇

值得注意的是,1吨磷酸铁锂的生产需要0.234吨碳酸锂以及0.96吨正磷酸铁,碳酸锂价格每涨1000元/吨,磷酸铁锂的成本就上涨234元/吨。目前碳酸锂从2020年12月累计涨幅30.85%达6.2万元/吨,而磷酸铁锂的涨价幅度5.56%是远远不够的,不能覆盖损失,还加重了企业的亏损。目前的德方纳米有可能就是2019Q4的天赐材料,后续需要密切跟踪,跟踪的两个指标:时间点、盈利拐点。其中时间点是4月份公布的2020年报,大概率是亏损的,公布了有可能是利空出尽如果配合涨价来袭;盈利拐点是观察净利率何时转正。

动力电池正极篇

三元正极材料市场规模就要比磷酸铁锂要大,预计到2023年有790.4亿元,空间是磷酸铁锂的十倍。最新披露的数据是2018年为245.2亿元,近五年复合增长率为76.3%,增长势头也是有,随着新能源车需求拐点的到来,整个三元正极材料行业上千亿的规模是可以期待的。其中,三元正极材料企业分为两种,一种是生产高镍三元材料企业,产品如NCM622、NCM811 以及 NCA 等,轿车型大多是采用这种NCM811高镍三元锂电池的;一种是普通三元正极材料企业,产品如NCM333 和 NCM523 等。相较于普通三元材料,高镍三元材料镍的含量高,制作工艺复杂,技术门槛高,行业内仅容百科技、当升科技等部分企业能够生产。从出货量来看,高镍三元材料:普通三元材料=2:8。因此高景气度是属于高镍三元的。

关于三元正极材料A股上市的有容百科技、当升科技,长远锂科在申请科创板上市。容百是国内出货量最多的,市场份额最大。根据GGII数据,公司2019年高镍材料出货量占中国高镍材料出货比例超过60%,居国内第一。具体解析可以点击之前做的一个个股专题分析国内首家NCM811量产的正极材料生产企业。如果算远期规划扩产的话,当升科技会超过容百,这个是后话,以后再谈谈这个话题。PS:杉杉不纯。

动力电池正极篇

需要更新的一个数据是,虽然三元正极材料集中度偏低,但是高镍三元8系却是高度集中的,其中容百科技和天津巴莫合计占比84%。还有,值得注意的是如果加上其他系列的高镍三元的话,容百目前没有跟其他竞争者拉开明显的距离,后续要紧密跟踪,留意潜在对手当升科技、杉杉股份、格林美、还有即将在科创板上市的长远锂科。

动力电池正极篇

大家关注度比较高的蔚来新车NIOET7即将在2022年上市,采用的是半固态电池,对正极的影响原材料用得更多了,像锂、镍、导电剂的用量都比现在要高,相应成本也会上升。而对正极生产企业影响不大,利益不受损。哪怕未来的终极形态固态电池出来,也不影响。

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 2403 字。

转载请注明: 动力电池正极篇 - 楠木轩