电气化铁路施工作业添“利手”

11月23日，由中铁电气化局装备公司自主研发设计的腕臂智能化安装车在朝凌线进行首次实战应用，并成为助力电气化“四电”施工的最新科技“利器”。

腕臂智能化安装车主要用于电气化铁路接触网腕臂的安装作业，主体部分是由六轴机器人和升降作业平台组成。机械臂最大抓举重量240公斤，能够安装现有各种型号的腕臂。同时，该设备充分利用北斗导航定位、六位成像、激光测量微距修正、自动化控制等当前行业领先技术，能够使腕臂安装机械臂自动找正腕臂安装位置，实现腕臂的智能化安装作业。

腕臂的机械化安装，首先是减少了人工，由5人减少到了两人；缩短了时间，相比人工安装，原需要8分钟，现在仅需3分钟。

二是降低劳动强度、提高了工作效率。尤其能够降低在高海拔、高寒缺氧地区等恶劣环境施工作业的工作强度和安全风险，提高了社会效益。

腕臂智能化安装车与其他电气化铁路施工设备配套组合应用，将进一步完善铁路电气化全过程机械化流水施工作业模式，实现施工作业的专业化、机械化、数字化、信息化，进一步提升电气化施工核心能力。

(中铁电气化局 赵萌 供稿)