近日，第四届世界无人机大会在深圳举行，并在惠州等城市设有分会场，来自中、美、俄、荷兰等多个国家的专家学者和企业界人士进行了广泛交流。
近年来，中国逐步成长为全球最大的民用无人机产业基地。2019年，全国有7000多家无人机企业获民用无人驾驶航空器经营许可证，交易规模突破500亿元。其中，尤以深圳为代表的珠三角城市走在行业前列。
那么，中国的无人机产业还有哪些方面需要提升？外国专家对珠三角城市有哪些建议？围绕这些话题，南方日报、南方+记者继2019年专访世界无人机联合会副主席、芬兰专家Jani Hirvinen之后（详见《独家专访！世界无人机联合会副主席为惠州无人机产业支招》），近日又专访了世界无人机联合会常务成员、中科智慧安全技术有限公司副总裁、荷兰专家Robbin A.D. Bishoen。
（Robbin A.D. Bishoen在作演讲。世界无人机大会供图）
怎么看中国无人机产业？
供应链强大，莫忽视全球供应商
南方日报：您最近参加了第四届世界无人机大会，并且在深圳和惠州与一些专家、企业界人士进行了交流。能不能谈一谈这些天的感触？有没有让你印象深刻的事？
Robbin A.D. Bishoen：尽管最近地缘政治带来了一些新障碍，比如，新冠肺炎和贸易摩擦给那些融入全球价值链的产业发展造成了压力，全球的无人机团体还是能够在中国深入地对话。本届世界无人机大会的成功举办展现了一种国际承诺，同时也反映了相关产业仍在坚守、研发新产品、并且分享如何参与未来的商业活动，以实现合作共赢。
南方日报：众所周知，中国企业占据了世界无人机产业最大的一块市场，你怎么看这样的成就？你认为它背后最主要的原因是什么？
Robbin A.D. Bishoen：一些中国企业将民用无人机作为一种开创性的运输工具，这已证明是正确的。而且，市场对这种新物流形式的接受也使这些企业得到了相应的回报。这的确是了不起的成就，它使中国再次成为商用科技进步的焦点。
为什么会取得这样的成就？部分原因是中国有强大的供应链，企业之间可以很好地协作生产各种无人机。然而必须指出的是，无人机产业的供应链是全球性的，因此这里面也有世界各地的零部件供应商的贡献。
可以看到，全球确有一些高附加值的无人机部件发挥了不同的作用。正是这些来自各地的部件组合在一起，才形成了独特的无人机产品。
国外哪些做法可借鉴？
加强全球合作，加快制定行业准则
南方日报：根据你的观察，当前欧洲的无人机产业呈现怎样的趋势特点？哪些值得中国企业借鉴？
Robbin A.D. Bishoen：简单地举个例子，比如在监管方面需要一个平等的竞争环境，它可以提供专业的指引，这对于无人机产业非常重要。考虑到无人机在应用领域变化太快，可以研究一下《欧洲无人机通用准则》，它提供了一个统一的框架来处理所有有关欧盟范围的无人机事项。它的重点是，在保障无人机在欧盟内部畅通使用的同时，保护所有欧盟国家公民的安全和隐私。我认为，中国的企业和政府专家可以参考这一体系。
南方日报：在全球化背景下，你怎么看不同国家之间科技和经济合作的重要性？中国和其他国家可以采取哪些措施来加强合作，以进一步发展无人机产业？
Robbin A.D. Bishoen：中国在“一带一路”倡议方面作了巨大的努力，它打开了各国之间的一条物流运输系统，这对于人类未来的共同繁荣非常重要。商用无人机产业虽然没有沿着“一带一路”去发展，但这一产业的很多投资是由企业和政府共同提出的。说到国际零部件制造商之间的合作，可以看一看无人机领域。我们会发现，在中国的无人机终端产品上，有很多包括美国在内的国家提供的零部件。
说了这么多，我认为可以得出结论，也就是尽管面临地缘政治的压力，全球的商业联系依然紧密。因为商业行为要考虑把业务做大，同时考虑生产效率、成本控制等因素，这导致供应链超出国界。
南方日报：你怎么看中国的高科技产业？它们将在多大程度上影响中国乃至全球？
Robbin A.D. Bishoen：中国的高科技产业不仅涉及无人机的研发和生产，还包括光电（红外和激光）、纳米、生物科技和物联网等多个领域。对科技的重视已经激发了中国社会的潜力，要注意到，现在的就业技能明显在向信息技术、物联网、人工智能等高科技领域靠拢。这种趋势已经影响到教育领域，它反过来也为中国工人的技能培训提供了一个前瞻性的视角。
这些对世界的影响犹如一枚硬币的两面。西方看到，中国已从早期仿制低端产品，到现在转变为生产高端产品。如今，为什么那些关注研发创新的西方国家要设法应对这种创新科技产业的变化？这就是最主要的原因。尽管贸易摩擦已经发生，国际社会应该注重包容与合作，而不是暂时的贸易摩擦，这对于人类未来价值损伤颇大。
对珠三角企业有什么建议？
整合各领域资源，打造创新生态
南方日报：广东省的制造业非常发达，尤其是在珠三角地区。你对于这些城市发展无人机产业有什么建议？
Robbin A.D. Bishoen：强烈建议这些地区的企业参与进来，联合制定无人机领域的国际标准，并且参与到全球性的教育项目中。这些项目可以在全球性的公平环境下，尤其是在粤港澳大湾区政策的引导下，于专家、投资者和有关部门之间形成一个强有力的桥梁。
Robbin A.D. Bishoen在作演讲。世界无人机大会供图
南方日报：惠州是个靠近深圳和香港的城市，去年的工业总产值接近1万亿元人民币，而且也集聚了一批与无人机相关的企业和机构。它要发展这个产业，你有什么建议吗？
Robbin A.D. Bishoen：地方政府的倡导开了一个好头，比如高科技无人机相关的活动，还包括具体政策、税收等方面的信息公开和分享。如果要促进这一产业实现持续的发展，当地政府还应该和相关行业和部门实现精准对接，包括潜在的合作伙伴、银行、保险公司、潜在投资者、房地产企业等等，以形成一个平台和生态系统，方便为任何新技术提供设备和制造能力方面的支撑。这样做的理由是，如果有下一个新科技成果爆发，它可以借助惠州的土地资源来实现产业化。
【记者】刘光明宝
【摄影】韩庆鹏（署名图片除外）
【作者】 刘光明宝
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端