蹭网这个词已经屡见不鲜了，就是借用别人家的网络，因为出门在外网络消耗过大。而手机数据流量是有限制的，运营商根据用户所定制的套餐给出相应的流量，我们对于手机的使用越来越频繁了，那么就会出现一个状态，流量永远不够用，因此如果有宽带的地方，我们一般都会连接宽带，这样既可以享受免费的流量，也不用担心自己的流量耗费过大。
四通八达形容我们现在的交通状态，每个人都有坐高铁的经历，如果去远途的话，在车上就需要耗费大量的时间，而手机成为了消磨时间的法宝，如果一直使用手机数据流量观看视频、玩游戏，那么很快你的流量就会见底，正好看到了有WIFI的信号，并且信号还是满格，满心欢喜连接，却发现唱的是空城计，即便是满格还连上了，但是却无法使用。
其实像高铁上还有一些公共场合都会有WIFI连接，但是为什么只能够连接，却无法使用，这不符合常理。这就相当于给人家画了一个饼，但是并不能充饥。对此，列车员给出了答案，原来答案很简单，主要有3个原因。
1、用户量庞大。举一个简单的例子，现在每家每户都会安装宽带，那么如果你家里有很多人同时使用网络，并且都是高消耗的那种，比如看视频等，那么网络就会出现卡顿。
那么高铁上的WIFI信号很强却无法使用，也是同样的道理，要知道高铁是一个人口最为密集的地方，大家都想要连接WIFI，那么必然就会造成影响，信号强，网速慢是必然存在的，甚至可能连聊天都会受到影响，不要说观看视频了，其实不难发现公共场合的WIFI，网速都不快。
2、覆盖率差。一般高铁都是搭建在比较偏僻的地方，不可能围着城市的中央，虽然我国运营商在网络建设中，已经非常的完善，但是在一些偏僻的地方，几乎没有人员的地方，运营商很少会在哪个地方搭建基站，首先建设需要一定的成本，后期的维护也是一笔开销，而这些地区并没有人员。
因此在这些偏僻的地区，网络的覆盖率是非常差的，而高铁经过的地方又恰好都是一些偏僻的地方，因此就造成了网络上的问题。只有当经过一些比较繁华的地段，那么网络质量就会恢复。
3、运行速度快。高铁的诞生说明了我国在交通上又迈进了一个新的里程碑，高铁的运行速度非常的快，因此给我们的出行带来了极大的便利，原本两个遥远的城市，通过高铁只需要个把小时，这也就说明高铁的运行速度，非常的快才能够在短时间内到达目的地。
那么运行速度快也是导致网络出现问题的一大因素，前面说到了一些偏僻的地区网络覆盖率差，只有在比较繁华的地段网络才会恢复，高铁的运行速度相当于网络一直在转换，也许这个地区有网络，而短短数秒的时间，又转换到另外一个地区，所以网络有问题也而属于正常。
这也是高铁上明明有WIFI，为什么只能连接却不能用的原因，其实没有那么多的套路，而是因为实际原因的存在。因此现在即便高铁上有WIFI，很多用户还是使用自己的数据流量，因为使用高铁的网络，可以说是可遇而不求，影响手机的正常使用。
确实在旅途的过程中，时间是漫长的，又比较局限性，如果没有手机来增添乐趣的话，就会越发觉得慢了，如果你有看视频的爱好，不凡在旅途之前，下载好一些影片，这样就能够既不消耗又能够使用手机。当然，你也可以欣赏一下窗外，沿途的风景。