11月27日上午8点30分，一架名为“华夏通程号”的ARJ21飞机从重庆江北国际机场起飞，上午10点10分，随着飞机平稳降落在延安。这标志着重庆江北机场正式迎来的首架国产客机首航成功，开始投入到商业运营中。
客舱
1米8乘客可舒服伸腿
这趟飞行的首位旅客郭先生是延安人，这是他是第一次乘坐国产飞机，从上飞机开始，他就拿着手机不停拍照。
上游新闻·重庆晨报记者看到，ARJ21机型非常宽敞，不仅客舱走廊的高度比一般的支线机型更高，而且旅客的腿部空间也是超过了一般的支线机型：1.8米左右身高的旅客坐上去，双腿可以舒服地前伸，腰撑、颈枕及头靠部位的设计也非常人性化。同时，座椅全部安装了USB充电口，方便旅客使用电子产品。
“飞机很宽敞很舒服，我为坐上自己国家生产的飞机而感到自豪，希望将来有更多机会乘坐国产飞机去领略祖国的大好河山。”郭先生说。
性能
自动化程度高 适合飞高原和复杂航路
ARJ21飞机被网友亲切的称为“阿娇”，它是我国自主设计、自主研发，以全新机制、全新管理模式、全面应用数字化设计-制造技术研制的具有自主知识产权的支线涡扇喷气飞机，航程2225公里至3700公里。
华夏航空引进的首架ARJ21为95座，采用3+2座椅布局，主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用。
执行首航任务的乘务长符聚表示，新的ARJ21机型的客舱增压性能好，在客舱内工作很舒服。首航的ARJ21飞行员林琪钦表示，ARJ21在飞行性能上不输进口机型，有些指标甚至更好。这主要是由于ARJ21是专门按照中国自己的自然地貌环境来设计的飞机，适合飞高原和复杂航路，在西部航线和西部机场具有很强的适应性。
揭秘
首航经过严格测试
11月10日，华夏航空接收了来自中国商用飞机有限责任公司（以下简称中国商飞）的首架ARJ21飞机，11月27日进行首次载客商业飞行。为何从接飞机到首飞相隔了17天？
对此，华夏航空总工程师、ARJ21项目组负责人温锐锋表示，公司接受了首架ARJ21飞机后，便开始了紧锣密鼓的不载客验证飞行。
根据民航局的规章要求，航空公司引进新飞机后，要求进行不低于25小时的不载客验证飞行，而他们足足进行了50小时的不载客验证飞行，以确保新飞机的安全可靠性万无一失。
从验证飞行的结果来看，ARJ21已完全符合了载客飞行的要求。
ARJ21机型已经在中国民航系统安全服役了6年，一直保持着零事故的安全记录。
今年11月初，华夏航空与中国商飞正式签署100架飞机购机合同。其中50架为ARJ21系列飞机，另外50架后续经双方协商可为ARJ21系列飞机或C919系列飞机。
航线
将执飞重庆到延安、上海、福州等航线
“这次首航目的地之所以选择延安，也是为了助力红色旅游。”华夏航空营销中心总经理助理袁小勇介绍，华夏航空还推出了ARJ21首航特别活动，凡在11月27日-12月27日期间，购买华夏航空ARJ21飞机执飞航线全价机票的旅客，将获赠华夏航空会员plus年卡。
据了解，华夏航空ARJ21飞机将执飞重庆=延安=太原、重庆=上海浦东、重庆=南阳=福州等航线，具体的航班时刻表如下：
上游新闻·重庆晨报记者 黎静 摄影报道