乘车需要“健康码”，没有手机、没有微信，不会操作，只有老人机怎么办？无锡火车站为无健康码乘客开通专用通道的做法，收获网友一片点赞。叫车、支付、网购、挂号，年轻人轻车熟路的数字生活，却成为了很多老年人难以逾越的障碍。《新闻1+1》今日连线北京大学社会学系教授陆杰华，共同关注：数字化时代，别成为老者的“数字鸿沟”。
一张照片，配文三个字，为何引发19万网友点赞？
当健康码成为旅客出行必不可少的证明，无锡火车站为无法出示健康码的旅客，专门开辟一个服务通道。有网友为其点赞：一座城市的温度体现在，它是如何对待哪些被遗忘的少数人。从9月20日起，无锡火车站新冠肺炎疫情防控小组设置的这项服务，如今已经实行了19天，近一万人应用到这项服务。
如何看待一张照片所引发的关注？
北京大学社会学系教授 陆杰华：这张照片引发了各方面对特殊群体，特别是老年人的关注，尤其是在智能化的时代下，我们怎样对老年人这个特殊群体，提供更多便捷的服务？我觉得无锡相关部门体现了温度，网民体现了对特殊群体的关怀，但从更深层次上来看， 这个问题衬托了在智能化时代，特别是防疫常态化下，有些公共政策，兼顾到特殊群体，老年人包括一些残疾人等特殊群体，他们的一些权利和需求。
数字化时代，如何保障老年人不成为“局外人”？
北京大学社会学系教授 陆杰华：我觉得您提这个问题非常重要，怎样重视老年人群体，我觉得制定所有的公共政策，特别是在智能化时代，应该立足两个方面。 ①应该善待特殊群体，所有的政策不是趋同和“一刀切”的，应该有所差异的，为无锡点赞就是因为他们采取了差异化的方式进行防疫。②老年人怎样融入时代，主动去参与，我们需要能够更多提供一些给他们自身学习的机会，终身学习融入社会，能够共享数字时代所带来的一些红利。
老年人是否也有不学习新技术的权利？
北京大学社会学系教授 陆杰华：我们现在有老年人口2.54亿，还有一部分高龄老人，他们的学习能力相对丧失比较快，对这一部分老年人，我觉得我们更多的要采取国际上的应对老龄化的措施，参与保障，包括自主和有尊严的提供各种权利，这是各个部门包括全社会所应该倡导的一种风尚。
对于老年人来说，“数字鸿沟”能否变为数字红利？
北京大学社会学系教授 陆杰华：政府和全社会，包括社会组织社区治理、市场等等，都应该考虑怎样能缩小这个“鸿沟”。因为在智能化时代中， 年轻人是数字化的“原住民”，中年包括年轻老人是数字化的“移民”，老年人就数字化的一种“难民”，怎样在多元的社会中，提倡年龄包容，这是很重要的一个出发点。
数字化生活，不能忽视老年人的需求
数字化时代，最需要社会提供便利的老年人群体，却常常感受到的是不便。不久前，一位老年人因无法出示健康码，就被挡在了地铁站外。今年8月，一名要乘坐公交车的老人，同样因为无法使用智能手机扫描健康码，两次被请下了公交。除此之外，超市扫码支付、医院预约挂号等等，数字化带来的便利都成为老人生活的不便。如何让老年人也能分享数字红利？如何把更多的“温度”变成“制度”？
“数字鸿沟”下的老者，需要温度，更需要制度
北京大学社会学系教授 陆杰华：从温度想到制度，我觉得制度更需要长远的设计和安排。截至去年，我国老年人口有2.54亿，2022年，60年代出生的开始进入老年，老年人增长速度会比以往更快。这提示我们， 不仅是在一个细微细小的事情上去融入温度，更多是在制度设计中，能够考虑到特殊的群体，所以我想老年人友好型社会，很重要的初衷就是消除老年人参与家庭、社区、社会生活的种种障碍，能够给老年人提供安全、便捷、规避风险的整个的一个社会环境，这是老年人友好型社会很重要的一个目的和目标。
建设老年友好型社会需要“软硬兼施”
北京大学社会学系教授 陆杰华：中国有两个明显的特征，一是发展中国家，二是老年人口在世界上所有国家中最多。所以从这个角度上，老年友好型社会的建设，应该着重两个方面： ①硬件的建设，整个适老设备的改造，包括小区、家庭，包括城市、农村整个环境更适合老年人的安全和便捷需求。②社会建设和民生建设方面，怎样能够建立公共政策尊老、爱老、孝老，能够体现我们对老年人的关怀、关爱和关心，这是我们未来下一步在制度设计上所要侧重的两个方面。
全龄化社会，更需要科技向善考虑更多人
北京大学社会学系教授 陆杰华：我们应该想到每个家庭都有老人，每个人都会老，我们今天建设老年友好型社会，不仅是为老年人，也是为未来的老年人，包括未来年轻人也会老的，怎样建立一种全龄的社会？科技在进步，我们是一个互联网的时代，智能大数据时代，科技如何向善，不仅要考虑今天的年轻人，也考虑老年人和特殊的群体。
在这个智能大数据的时代
我们不仅要不断地进步
更重要的是让不同年龄段的人
都能适应科技带来的便利
因为现在的“他们”
就是未来的“我们”
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来源:央视新闻