大公司晨读:华为门店或开卖电动车;“微信键盘”开始内测

  华为高精度地图拟年内商用,正在一线城市采集数据

  最近,智能汽车自动驾驶方案成为热门话题,而当下要实现成熟的自动驾驶体验,必须依赖高精地图的支撑。据了解,华为高精度地图拟年内商用,正在一线城市采集数据,为即将到来的自动驾驶时代做好准备。

  4月18日上海车展期间,华为智能车云服务产品部总经理廖振钦称,要在2021年内实现全国高快速路与北上广深的高精地图可商用;同年内,高精度地图再增加天津、重庆、成都、杭州的数据;2022年覆盖面扩大到20个以上的城市。

大公司晨读:华为门店或开卖电动车;“微信键盘”开始内测

  华为门店以后可能会卖车

  4月18日上午,华为在上海发布了智能汽车的五大新品,覆盖激光雷达、智能座舱和自动驾驶领域。在会后的媒体采访中,华为智能汽车解决方案BU总裁王军透露,可能过几天会看到有些渠道上有可能会销售一些品牌的车,利用华为原先消费者BG的渠道。

  另外据第一财经网报道,从知情人士获悉,华为智选将与小康股份达成正式合作,在其渠道售卖小康股份旗下新能源品牌赛力斯。这意味着今后消费者或许可以在华为线下门店购车。

  台媒:联发科5G芯片制程超越高通,已拿下OPPO/vivo/小米订单

  目前苹果、三星、华为都已经推出5nm芯片,唯独联发科在超高端5G芯片方面并不积极。不过近日有媒体称,联发科可能跳过5nm制程,直接推出4nm芯片。

  据中国台湾经济日报报道,联发科正冲刺高端技术,消息称其新一代5G旗舰芯片由外界原本预期的5nm制程生产,升级到4nm,同时开出3nm产品,成为台积电4nm和3nm的第一家客户。台媒指出,联发科量产进度有望与苹果相当,并已拿下OPPO、vivo、小米等大厂订单。

  荣耀终端董事长万飚:目标不只是带领荣耀拿回失去的市场,而是成为世界智能手机前三的品牌

  在不少人看来,离开华为后的荣耀,已经失去了所有光环,很难再回到从前的高度。然而荣耀公司高管却对回归到原来的市场地位充满信心,甚至还将成为世界前三品牌作为目标。

  荣耀终端有限公司董事长万飚在近日接受媒体采访时表示,荣耀人才队伍正在快速扩充,今年年底将超过万人,其中半数以上是研发人员。随着供应链的恢复,荣耀准备在年中推出旗舰机型,这是该公司重塑高端品牌的号角。万飚表示,他的目标不只是带领荣耀拿回失去的市场,而是成为世界智能手机前三的品牌。

  “微信键盘”开始内测

  2021年1月19日,2021微信公开课Pro版的微信之夜上,“微信之父”张小龙透露,微信即将有自己的输入法,目的是保护用户隐私。

  现有网友爆料,微信已开始内测“微信键盘”,获得内测资格的用户可在“我—设置—插件”中心查看并开启。从该网友的体验来看,微信键盘与传统虚拟键盘一样,需要在手机的输入法管理中开启才能使用。

  二手电子产品平台爱回收拟赴美IPO

  知情人士称,已成立10年的爱回收寻求在IPO时获得40亿美元至50亿美元的估值,已经聘请美国银行和高盛集团来安排其IPO,计划在5月中旬提交上市申请。

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