中国经济网北京10月16日讯（记者 何潇 马先震） 昨日，中国消费者协会网站发布的《“十一”消费维权舆情分析报告》显示，在9月30日至10月10日共计11天监测期内，系统共收集“中秋国庆”相关“消费维权”类信息956.50万条，日均信息量87万余条。监测期间，“消费维权”信息呈首尾较高、中间较低态势。从10月1日起，相关信息呈曲线波动走势，但每日相关舆情数量总体较为均衡。10月9日最多，为111.62万条。
在信息传播渠道上，“中秋国庆”期间“消费维权”类信息传播渠道主要有微博、客户端、微信、网站、论坛、新闻等。其中，微博信息量最高，占比51.82%；其次是客户端，信息量占比23.24%；第三是微信，信息量占比11.62%。
监测期内，通过舆情监测系统共监测到“吐槽类”“消费维权”信息179.15万条，占“消费维权”信息总量的18.73%。监测发现，今年“中秋国庆”假期消费负面信息主要集中在交通、旅游、娱乐活动、餐饮住宿等方面。其中，交通方面槽点不在“人从众”，“人在囧途”最堵心。
其中，典型案例1显示，“高德地图”导航青城山景区定位错误致道路拥堵。青城山都江堰景区官方微博表示，近来，青城山-都江堰景区频繁接到游客反映，使用“高德地图”导航至青城山景区定位错误，将前往青城山前山游客导航至已封闭多年区域，造成严重交通拥堵，给游客和景区管理造成极大困扰。“高德地图”对青城山景区的错误导航问题已存在多年，景区多次与“高德地图”方联系，要求对青城山前山景区导航路线进行修改优化，但均未果。今年国庆黄金周对景区周边交通状况造成严重拥堵。景区建议自驾游客游览青城山前山景区时使用其他导航平台。
此前，10月4日，青城山都江堰景区官方微博发文称，近来，青城山-都江堰景区频繁接到游客反映，使用“高德地图”导航至青城山景区定位错误，将前往青城前山游客导航至已封闭多年的区域，造成严重交通拥堵，给游客和景区管理造成了极大的困扰。“高德地图”对青城山景区的错误导航问题已存在多年，景区多次与“高德地图”方联系，要求对青城前山景区导航路线进行修改优化，但均未果。今年国庆黄金周对景区周边交通状况造成严重拥堵。青城山-都江堰景区建议自驾游客游览青城山前山景区时，使用其他导航平台，以免对您的行程带来误导及不便。
对此，“高德地图”官方微博于10月5日回应称，昨天，青城山景区的高德导航到达点已经从售票处优化到停车场，大家可以放心使用高德地图导航前往青城山。到达景区停车场后，游客可以选择步行或者乘坐景区游览车前往售票处。
据中国经济网记者查询，高德软件有限公司成立于2001年9月14日，注册资本为2.42亿元，韦东为法定代表人、董事长、经理。公司大股东为马云，持股比例为67.00%。高德是一家数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商，拥有导航电子地图甲级测绘资质、测绘航空摄影甲级资质和互联网地图服务甲级测绘资质“三甲”资质，2010年纳斯达克上市，2014年2月被阿里巴巴收购。
值得一提的是，这并不是“高德地图”导航功能第一次出错误了。
据潇湘晨报此前报道，9月10日晚，有用户反映，合肥市政务区仙龙湖路，在高德地图上，被标注为了“黄泉路”，随后记者手机打开高德地图证实，确实如此。而此事引发了大量的争议。新京报评论称，如果平台能够尽到自身职责，不可能发现不了其中的问题，但“黄泉路”的出现，却暴露了平台审核机制存在不小的漏洞，也暴露了平台的责任缺失。
据和讯网报道，在投诉平台黑猫投诉及聚投诉中，如今关于高德地图的投诉已有近1400条，其中不乏“错误订单”、“使用高德导航错误指示”、“打车乱收费”、“不予退款”等字眼。9月17日，有用户反映，在使用高德地图导航时，出现导航违反交通规则导致用户遭扣分罚款的情况。在向客服反应要求赔偿时，却收到了模棱两可的答复。
据齐鲁晚报-齐鲁壹点报道，继青城山之后，江西龙虎山风景区也问责高德，龙景山景区表示，理论上都是应该直接导航到景区售票入或者入口，而龙虎山的高德直接把游客导航到了观光车站，显然，还没买票是不能乘坐的，游客还要花费大量的时间返回游客中心去买票，景区接到大量投诉。10月6日，高德地图官方回应称，是用户易将游客中心（公交站）认错成是游客中心。