如果这些措施都做到了，或做到了大部分，那么电车会比油车方便

如果这些措施都做到了，或做到了大部分，那么电动车会比油车方便

首先，未来电动汽车两种可能，一种是电池技术大幅进步，电池能量密度足够大，充电足够快，这时必然遍地充电桩，民用燃油车卒；另一种是电池技术没什么进步，但是燃料电池技术提高，成本大幅下降，甚至比燃油车还便宜，那时候就不是遍地充电桩，而是遍地燃料站，民用燃油车卒；如果都没有进步，那民用汽车主要还是燃油车的天下，但是环保政策越来越严格，如果电池蓄能和燃料电池技术都没有大的进步，可能会有相当长一段时间混动车最吃香。

当然也有一种可能，最终不是因为技术和市场选择的原因，而是纯粹因为政策原因逼走燃油车，这种情况下遍地充电桩也是必然。方便肯定会越来越方便，就算锂电池技术不突破，但是快充技术肯定会有所变化。充电时间肯定会越来越短。但是未来纯电汽车能否完全取代内燃机这个就不知道了，但是个人观点是，未来私家车可能会大范围替换燃油车，但是运营车辆还是会继续使用燃油车。

纯电汽车的使用最主要看车主的用车习惯，如果就在市区郊区跑跑，就上下班和自驾游，那完全够用，到了公司或者商场可以直接冲，只要停车时间大于1小时，那完全够了，现在的纯电汽车续航都有400左右，冬天也有300左右。就算是自驾游，单次开400公里也需要休息了，正好充个电。所以也完全够用了我觉得现在也挺方便的。目前充电站还是挺好找的。大多数车都支持快充，30分钟就能充满大半的电，这意味着什么呢，意味着急用的话，冲个二三十分钟就可以回家了。

要知道汽油车去加油站加油，也还得熄火，下车缴费，排队、打印发票，也是很耗时间的。多等一会儿怎么就不方便了呢？要知道等那二三十分钟，换来的是几百公里的续航，几百公里啊。平时够开好几天了吧？也就跑长途走高速比较麻烦，如果遇到春运之类的可能没位置，但是这些有国家帮你考虑，关键的地方都在加紧建设，买之前了解清楚即可。如果家里有充电桩，那就更方便了。

要比开汽油车还要方便得多。 我个人是支持电动车的，环保和加速都很完美，而且很安静。但目前开的还是油车就目前情况看，未来除非大规模建设充电设施，或者充电效率提升（比如30分钟以内充满电？）否则再怎么算，充电慢它真的就是慢。电动车好用的前提就是充电设施足够多，包括但不仅限于小区让装私桩，充电站和换电站数量增多，公共停车场充电桩增多。

或者车身有太阳能充电或无线充电设备，道路上也有无线充电配置等等。还有一个更大的问题，车位的数量……没车位，有装也装不了……新小区还好一些，一些老小区没有固定车位，确实很难整。但如果以上的措施都做到了或者做到了大部分，那么电动车确实会比油车方便，毕竟随时都能充能确实相当舒适。不然的话，电动车的续航焦虑还会成为很大一部分人担心的地方。